第三章 从汉江到浩瀚的太平洋

    二十世纪后半叶的世界经济发展，可以用“奇迹”来概括。在战后的废墟中挺
立起来的德国和日本可谓奇迹，1968—1974  年间震撼世界制造业的巴西亦堪称奇
迹，而自从六十年代末直至九十年代，世界的经济奇迹移师东方，在西太平洋和南
中国海上，升起了四颗灿烂夺目的新星——韩国、台湾、香港和新加坡。世人称之
为“亚洲四小龙”，它们的增长吸引了各大洲人们的目光，激发了人们对于经济学、
社会学、伦理学以至民族心理、传统文化、开放与封闭、秩序与自由的新一轮思考。
东方人又来了，在久违了的一个多世纪之后，依然是那么充满自信、温文尔雅，只
是他们带给世界的不再是汉家的丝绸和盛唐的三彩，而是西方工业文明赖以骄傲的
汽车、微电子产品、钢铁和金融、贸易服务业，正如中国近代著名思想家魏源在《
海国图志》中所预想的那样“师夷长技以制夷”。四个新兴工业国家和地区的发展
标志着世界又进入了一个新时代……

    四条小龙的腾飞，各有各的方式。中国的宝岛台湾，土地肥沃、气候宜人，物
产丰富，加上1949  年在这一弹丸之地所聚集的大量资金、设备和管理、技术人员，
使这一地区成为“亚洲识字率最高的地区”，结合美国出于政治、经济目的而输入
的资本和技术，它的发展便不足为“奇”了。香港，介于东西方两大世界之间，其
独特的地理和政治地位，使之取代上海，填补了远东海运、贸易和金融中心这一真
空，亦足以认为是时代的机遇。新加坡，扼守马六甲海峡，审时度势地建立起自由
港和金融业、制造业。在战后中东石油东运日本的必经之路上，取得了一份丰厚的
“级差地租”。唯有韩国，以其隅居东北亚的小国身分，做起了惊天动地的大买卖
——在短短二十年间，从一个遍地农田的自然经济国家一下子成为财阀林立的工业
化国家，它拥有钢产量世界第二的大企业，它生产的汽车正以其价廉物美而威胁丰
田、日产、福特、通用等老牌的市场份额，它的建筑承包商无处不在，被戏称为
“足以承包地球”……令人难以置信的是这竟是这样一个不起眼的小国所为。这才
是真正的“奇迹”。

    但是韩国人并不满足于此，在屈辱的《江华条约》和《日韩合并条约》签订之
日起，一百多年来，自强、腾飞是他们的梦想；超越东邻日本，是他们的具体目标。
当英国《金融时报》的评价——“凡是日本能做到的，无论是什么，韩国会做得更
好”——传到汉江平原上时，也许那位百年前饱尝屈辱的李朝德宗皇帝李熙会感到
一丝欣慰，而曾经身为“朝鲜总督”的伊藤博文却无法接受这一事实。

    这就是“奇迹”——不可思议，然而却是事实。

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