第七十九章 “林彪事件”的突发，并没有影响中美关系

    基辛格离开中国后刚过两个月，中国就发生了一件令国人惊异，也让我处于
高度紧张戒备中的大事。这就是已经在前面说到的林彪携妻子、儿子私乘飞机叛
逃，在蒙古温都尔汗坠机身亡。

    直到10月1 日国庆节来临，幽雅的国宾馆内，仍处在一片剑拔弩张的氛围里。
可10月2 日，我接到通知匆匆赶到北京机场，开会研究的却是有关尼克松访华的
接待和警卫安全问题。显然，“林彪事件”的突发，并没有影响中美关系“解冻”
的进程。

    外交部美大司司长章文晋首先向与会者介绍情况说：“两个多月前秘密来我
国的基辛格，将于10月20日再次到北京，为美国总统尼克松正式访华做具体安排，
他来的消息将在10月5 日发布。”

    “为了给尼克松总统试航，基辛格此次将乘坐美国总统的‘空军一号’专机，
沿尼克松访华时预定的航线飞行。飞机中途在夏威夷逗留，在威克岛加油，然后
到上海，再飞北京。这样安排是为了使尼克松一行在到达中国时，不致因时间差
和高速飞行的不适过分疲劳。”

    正是因为基辛格的这次行程具有为总统试航的内涵，所以涉及到的接待和警
卫工作，应视为尼克松访华的预演。会上商讨了空中交通管制、空中通讯、飞行
资料、是否护航、专机的放置和护卫、飞机降落后使用的交通工具、饮食供给等
问题。

    会上还传达了周总理的有关指示：“（专机）还是停在东郊（即首都机场），
可离主楼远些。走（指从机场到宾馆）的办法，美国是直升机，我们也可以用，
这样一下就可以拉到钓鱼台。有没有降落点？将来尼克松也可以用。第二个方案
是从停机坪上车到钓鱼台，还是采用第二个方案。”

    “要把飞机场的标语检查一下，有哪些不适合的取下来。美机组人员倾向于
住东郊机场。上海机场、广州机场，外交部、民航要去检查一下，主要是安全问
题，具体由八三四一部队、外交部、卫戍区负责，由李耀文主持。”李耀文是文
化大革命以后支左到外交部的，此刻是外交部负责人之一。

    中央警卫团政委杨德中说：“送基辛格来的机组的接待、安全，由民航负责。
在上海吃饭，加油等事务要提前检查一下。在北京降落的停机坪须尽快选定。专
机的保卫，北京卫戍区专门开会研究一下。究竟是直升机安全，还是汽车安全？
也要论证一下。”

    他还说：“总理同意跟随基辛格来的警卫人员带武器。但是，到宾馆以后和
会谈时，不能带武器。”

    10月3 日，基辛格第二次来华期间的保卫工作会议，在北京卫戍区会议室召
开，连我在内不过十来个人。会议决定在此期间的警卫工作，由北京卫戍区司令
员吴忠、中央警卫团政委杨德中领导。

    两边的分工是：机场和活动路线的警卫主要归卫戍区；钓鱼台国宾馆、会谈
时的警卫归中央警卫团；还研究了出动多少部队，各重要点、线的部署等细节问
题。因为10月6 日至13日期间，埃塞俄比亚皇帝海尔·塞拉西一世也要在华访问，
所以会议一并商议了海尔·塞拉西一世来华时的警卫事宜。

    在此后的几天里，围绕尼克松、基辛格来华的接待、警卫工作，中央和政府
有关部门、部队又召开了一系列会议，做进一步安排。与参加相关会议的杨德中
和我直接有关的，就是安全和警卫工作，我们在中央办公厅警卫处、中央警卫团
领导会议上，提出要对警卫部队进行动员。

    杨德中说：“基辛格在华期间的安全，我们警卫部队责任很大。他这次是为
尼克松访问做具体安排的。中、美接触，是苏修、蒋帮最不愿看到的，因此不能
低估他们搞破坏，我们必须确保不出事。”

    这里要稍做交代的是，自1969年中国和苏联在两国边境中国一侧的珍宝岛地
区发生武装冲突后，苏联在中苏、中蒙边界沿线陈兵百万，战云遮蔽。


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