第68节:古道寻踪(68)
会理历史悠久,始建于西汉元鼎六年(前111 年),称会无县,属越嶲郡,
晋为越嶲郡治,唐、宋时设会川都督府、会川府,元为会川路,明为会川卫,清
康熙二十九年(1690年)改为会理州,民国二年(1913年)改州为县,始称会理
县。
■南丝绸之路上的水上信道
众所周知,南丝绸之路是一条由我国内地通往亚欧各国的国际大信道。该信
道以成都为起点,分东西两路向西南而行,东路称五尺道,西路称灵关道。东西
两路汇于云南大理后,经南路到达中缅边界的腾冲、畹町等地,出境到缅甸,再
转入印度以及孟加拉等国。
东西两道,东道为主道,西道为支道。东道经黄连关、甸沙关、会理,在鱼
鲊渡过金沙江,经永仁、姚安、普棚、云南驿,到达大理。西道经平川、盐源、
宁浪,过金沙江后,经丽江、鹤庆、邓川,到达大理。
我们此次的行程路线,就是东道。我们的车队到达鱼鲊渡口后,必须上渡船
才能跨越金沙江。而这段江上,只有从鱼鲊渡口下水,才能平安到达对岸的渡口。
鱼鲊一段,其实在很早以前就是一条热线。有资料证明,在清嘉庆、道光年
间,即1796年到1850年间,就有人将宝鼎的煤炭从水路运到会理冶炼铜矿。根据
历史记载,南丝绸之路基本上都是旱路。水上信道的发现,无疑填补了南丝绸之
路的研究空白。这条水路,是古南丝绸之路上的一段水上的重要信道。
最为有意思的是,翻阅地图我们就能发现,南丝绸之路的西路在川滇交界处
分出的主、支两条道形成的一个圈,正好环抱了一段可以通航的金沙江。
金沙江在古代有多种称谓。据《大元一统志》称,金沙江即" 古丽水也,今
亦名丽江。白蛮谓金沙江,磨些蛮谓漾波江,吐蕃谓犁枢江。源出吐蕃共陇川犁
牛石下,亦谓之犁牛河" 。这里的" 亦名丽江" ,也即是今云南丽江以江得名的
佐证。
金沙江流域的土著人,很早就发明了用" 馄饨" 渡江的方法。" 馄饨" ,即
《元史》所说的革囊。其制作方法是,像褪蛇皮一样趸剥全羊后,将完整的羊皮
加工,做成可伸可缩的皮囊。渡江时,吹胀羊皮囊,人则覆于其上,用绳系于腹
前,以手脚划水前行。
史载" 元跨革囊" 之说,指的就是1253年元世祖忽必烈取滇时,采用" 馄饨
" 渡过金沙江的事。其后,在金沙江流域出现了舟船,木筏与舟船在金沙江流域
的出现,具有重大的意义。
舟船的使用,使金沙江的一些江段成了重要的商贸信道。流经四川省攀枝花
市一带的金沙江段,就是古代茶马古道上连接川滇的重要信道。
这条水上商贸信道,西自云南丽江,东迄四川黎溪。其中最为重要的,是从
云南大姚县湾碧乡到四川攀枝花市的经堂村,这70余公里的江段。原因是这段江
的两岸,许多大山仿佛笔直地插在江边,马帮和行人很难从旱路上通过。在这段
江面上运输的,主要是产于石羊的盐巴。
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