风车

    公元644 年，一个叫阿布·鲁鲁亚的制造风车的波斯匠人，因行刺哈里发乌马
尔·伊本·卡图布而被捕。644 年是风车见于文献的最早年代。有专门的资料提到
于两百余年后出现在塞斯坦（在伊朗和阿富汗的边界上）的著名的风车，这种风车
是从公元前一世纪才被人们所知的小亚细亚的水平水车演变而来的，它的翼板安在
一个垂直的“风转动轴”上，在一个水平的平面上转动。

    同样，西方的垂直风车，则是由罗马人维脱劳维斯所描述的公元前22至公元前
21  世纪之间的垂直水车演变而来的。这种风车称为“柱车”，在1180  年前后出
现于法国，在1191  年前后出现于英国。由于翼板无论何时都必须跟风向垂直，包
括磨石和传动装置的木头车体就安在一根支承的立柱上，一根长的杠杆从背后把它
转向迎风面。大概是在1270  年于坎特伯雷出现的所谓《风车诗》中，有幅关于这
种风车的最早插图。



    不久之后从这种西式风车演变出的新式风车，于1300  年前出现于法国。

    新的“塔式风车”由一个固定的塔构成，塔包括磨石和传动装置，只有装着翼
板的塔顶能迎风转动。有时用一根尾杆达到这个目的，有时则是用装在塔顶里的一
根杠杆。中世纪的这种风车插图甚为罕见，但是在沙弗尔克的一个教堂的彩色玻璃
窗上有一幅图画，其年代为公元1470  年。

    对一年四季都没有河流来驱动水车的所有欧洲村镇来说，风车是一种福音。它
也有助于取消手推磨和牛拉磨。但是风车的成本高，因为互相竞争的风车和水车同
时使用是不可能经济的。

--------
泉石书库

下一章　回目录