第54节：新资本游戏(15)

　　果然，选址消息一出，申强高速股价连续飙升。但同时又有消息传出，由于
价格关系，浦东机场也可能选址在上海其他地方。

　　不过，当时做惯投机的操盘手们都还小心翼翼，因为这些消息随时都可能被
宣布为假消息。而当事方顶多就是出个辟谣公告，但对于操盘手而言，却可能是
数以亿计的损失。

　　当天，泰达证券被交易系统跟踪爆出，他们购入的是六大候选公司之一的海
达控股。这家公司是消费型上市公司，主要做服装等轻工业产品，但是旗下也有
两块地皮，也有转型做地产公司的打算。

　　对此，杨帷幄让常凡放缓节奏，静观其变。

　　大概早盘收盘前30分钟，证券大厦的消息屏上就发布了一则公告- 海达控股
与建设银行签署战略合作协议，主要内容是建设银行将在未来一年内向该公司意
向性授权60亿元人民币的授信额度，用于加强海达控股在上海川沙地区房地产开
发贷款、商用物业抵押贷款、搭桥贷款、并购贷款等方面的合作业务。

　　消息一出，场内经纪人议论纷纷，难道浦东机场项目已经明确花落海达控股？
有信息源的经纪人开始旁敲侧击打电话给建设银行，一个经纪人打完电话后大叫
道：" 建设银行的人说，政府官员上周刚去过海达控股。"

　　申强高速股价应声而落。早盘还剩20分钟时，申强高速开始明显向下，KDJ
①这类最简单的反趋向指标已经快速形成了死叉。多头尽管想绝地反击，但似乎
只是在作垂死挣扎。股价开始直线下落，量线飙升，直接向跌停板冲去。

　　尽管久经沙场，但杨帷幄心里多少还有些困惑。毕竟泰达证券的人脉上通下
达，最高的人脉甚至直接通往中南海，不可能不知道浦东机场项目最终花落谁家。

　　" 怎么办？要不要抛？" 一直在紧锣密鼓操盘的常凡有些不安，他看到盘中
申强高速乖离率与布林线组合已经发出了卖出指令- 布林线价格明显地跌破下轨，
乖离率已经由+30 转成-20 。白线EXPMA 也已经下穿黄线，形成明显的下跌趋势。
在这种快速的变化趋势中，常凡纵然有三头六臂，也难以把握安全买入的负乖离
点。

　　一贯讲究交易原则的常凡转头问站在他身后的杨帷幄：" 下跌已经出现了可
怕的集聚效应，人一旦不理性起来真是恐怖。"

　　杨帷幄摇摇头：" 不要慌，你怎么知道海达控股肯定就有戏？"

　　" 市场上很多人都认为，唐子风后台硬，他们出手购入什么股票，就应该是
什么股票。" 常凡分析道。

　　" 你不要忘了，一直与唐子风站在同一战线的韩昊，近期买的也是申强高速，
可见他们内部还是有分歧的。" 杨帷幄冷静地说道，" 选股的关键是自己购入的
理由是不是充分。"

　　杨帷幄一向不按常理出牌，股市有股市的弹性，杨帷幄也有自己的一套改变
局势的套路，至少目前看来，这个套路，也不是那么轻易就可以复制的。

　　此前，杨帷幄仔细读过申强高速那份扩股说明书- 该地皮主要是用来开发一
个大型的交通枢纽。该地皮位于上海远郊川沙，之前川沙镇长期得不到发展，而
以交通枢纽带动周边商业的构思，相当于将这块地皮打造成一个卫星辐射城。而
这个设想正好与浦东机场计划书中推崇" 和城市一起发展" 的" 阿纳海姆模式"
不谋而合，依靠机场带动周边地区发展，显然是希望快速获得政绩的政府乐于看
到的。

　　　　　　　　　　　　

下一章　回目录