第5节：一、潼关：天下第一关的毁灭(5)

　　最为奇特的恐怕要数乾隆题写" 第一关" 的金陡关了。

　　金陡关不在潼关城，而在潼关城东三里处，是一座砖筑的高大孤立的城堡。
它的北面是滔滔黄河，南面是高耸的牛头塬，进潼关的大路就从这里通过，为潼
关的门户。入" 第一关" 后始见潼关东门。进潼关的大路被挤在高塬与黄河之间，
而且地形极险，道路狭窄，" 仅容单车" ——这也是出于军事上的需要。这条险
路长达五里，被称为" 五里暗门" ，易于伏兵。唐代诗人杜甫曾在《潼关吏》中
这样描述潼关东门外的险要：" 丈人视要处，窄狭容单车。艰难奋长戟，万古用
一夫。" ——潼关古城确实是我国古代的建筑和军事艺术的结晶。

　　那位县委副书记说，他有多次机会升迁，但实在不愿离开古潼关，他一生的
心愿就是想修复潼关古城。破坏一座古城只要几年，修复可能要十几年几十年，
也可能根本没人重视，修不起来。而有的，可能已经永远失去了。像马超刺曹槐，
砍伐后只留下一个树桩，像一个历史的句号。

　　根据《中国历史军事地理要览》记载：" 古潼关关城历经宋、元、明、清乃
至民国的修葺，基本保留完好。新中国成立后因修建三门峡水库拆掉潼关城楼，
现在还留有土垣，关左有新建的黄河铁桥。"

　　古潼关的废弃与毁灭，是三门峡大坝控制水位工程决策和设计失误直接造成
的。

　　三门峡水库是黄河干流上修建的第一座大型水利枢纽。潼关距三门峡大坝113?
郾5 公里。我想，为了" 黄河安澜，国泰民安" ，毁古城真的是修三门峡必须付
出的代价，那也罢了。可事实是，三门峡蓄水后的水位，从来没有到达和淹没过
潼关城！——这完全是一个误判，一个杞人忧天式的大败笔。

　　1954年１月，苏联电站部派出以列宁格勒水电设计分院专家为主的苏联专家
组，帮助中国制定治理和开发黄河规划。

　　同年４月，水利部成立了黄河规划委员会，10月完成了《黄河综合利用规划
技术经济报告》，确定三门峡水库正常高水位350 米。

　　1956年，苏联列宁格勒水电设计分院提交了《三门峡水利枢纽工程初步设计
要点报告》，将水位在350 米的基础上提高到360 米，库区淹没农田面积由200
万亩增加到325 万亩，移民由58? 郾4 万人增加到87万人，陕西省的损失不能不
说惨重。

　　1957年至1962年大坝施工完成。第一台15万千瓦发电机组投入运行。施工完
成当年，当库水位为332?郾5 米时，黄河流量为2 000 秒立方。黄河水受到拦截
后，在水库底部造成回水顶托，流速减缓，泥沙沉降，在渭河口形成" 拦门沙" 。
渭河入黄河的堑口抬高，河底淤积的渭河成了悬河，一场大雨后，渭河淹没农田
25万亩。水库水位还未达到340 米时，就出了严重的问题，三门峡不得不开闸泄
洪，降低水位，同时大坝开始改建。

　　　　　　　　

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