第7节：日本大地震：引发的“余震”波及全球(6)

　　救援手段的问题还体现在装备使用方面。例如，日本自卫队的给水、炊事、
发电、通讯和医疗等车辆装备，原本应在灾后初期发挥宝贵的" 救急" 和" 保底
" 作用。但记者们在灾后初期的各地灾区却很少见到自卫队将此类车辆用于救援。

　　另外，此次海啸造成沿海地区严重受灾，港口设施普遍受损，日本海上自卫
队的登陆舰、气垫船等两栖舰艇原本应有很大用武之地，但在灾后初期，日本海
上自卫队在这方面没有发挥应有作用，仅在宫城县沿岸出动过几次气垫船运送物
资。

　　灾后初期，许多城镇遍地废墟，工程车辆难以进入，空运是一个很好的选择，
但日本自卫队的重型直升机在这方面也未能发挥作用。在大槌町等地，直至震后
一周，当地才通过" 由外到内" 的方式逐步清出几条道路。

　　总而言之，在灾后初期的救援行动中，日本自卫队不仅未能充分动员，而且
似乎缺乏总体协调，效果不明显。不过，自灾后10天开始，日本自卫队的救灾工
作已有一定改观。冯武勇在南三陆町看到，日本自卫队人员数量明显增多，而且
医疗、给水、炊事和工程机械等装备俱全，并在当地主要避难所旁边开设了机降
场。在岩手县的大槌町和山田町等地，来自北海道的第7 师团和第5 、第11旅团
部队在救灾，并携带了部分推土机、挖掘机等工程机械。这些部队的后勤车辆也
已开始为民众提供饮用水和少量冷食。

　　四、来自中国的支援

　　一衣带水，感同身受。

　　2008年汶川大地震发生时，日本人民曾给予中国无私帮助；3 年后，日本遭
遇同样的劫难，中国人民当然不会袖手旁观。

　　日本当地时间3 月13日中午12时20分，中国国际救援队一行15人抵达日本东
京羽田机场，立即乘日本自卫队直升机赶往东北沿海重灾区，实施人道主义救援。

　　日本当地时间3 月14日晚20时46分，中国政府提供的首批援助物资抵达日本
东京羽田机场，并连夜被运送至地震海啸重灾区宫城县。这批物资包括12人用帐
篷、6 人用帐篷、毛巾被、手提应急灯等灾区急需物资。中国商务部表示，为支
持日本政府和人民抗震救灾，中国政府将向日本政府提供3000万元人民币的紧急
人道主义援助物资。

　　3 月31日，中国政府提供的第三批对日紧急援助物资运抵东京，随后被转运
至宫城县地震海啸重灾区，这批物资包括运动鞋、厚橡胶手套和临时卫生间等。

　　猝然而至的灾难，将海外中国公民安危这一重大问题摆在人们面前。

　　我国在日同胞人数多，分布广，工作性质多样。据日本法务省公布的2009年
底统计数据，仅在受灾比较重的青森、岩手、宫城、福岛、茨城5 县，就有超过
3.3 万名中国人。而17.5万名在日中国研修生中，不少分布在日本东北地区。地
震发生时，在日有244 个中国旅游团，总计5455名中国游客，其中不少人前往北
海道等日本东北地区游览观光。

　　胡锦涛主席在前往日本驻华使馆吊唁日本地震遇难者时表示，中国政府十分
关心在日中国公民安全。温家宝总理主持召开国务院常务会议，要求加强与日本
有关方面合作，积极协助在重灾区的中国公民尽快转移到安全地区。

　　紧接着，有关部门迅速行动起来，一场以救助日本灾区同胞、协助重灾区中
国公民转移的救援行动，紧张有序地展开：

　　　　　　

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