第74节：丰岛海战，不宣而战(3)

　　让人震惊的是，对于那些已经落水的中国士兵，日本人竟然也不放过，一直
用快炮射击了很长时间，这完全是一场极为野蛮的屠杀！当时高升号总共装有北
塘防军官兵1116人，另有74名船上工作人员。其中，船长、大副、二副、三副、
大车、二车、三车7 名是英国人；舵工3 名是菲律宾人；其余船员64名，多为广
东、福建、浙江籍人和少数菲律宾人，这些人全部落入水中。

　　高升沉没后，附近观战的法舰利安门号救出42人，德舰伊力达斯号救出112
人，英舰播布斯号救回87人。此外，通永练军左营士兵李裕发、冯玉山二人，被
日军俘虏。另有两士兵靠凫水漂到孤岛，像鲁滨孙一样在岛上呆了40多日才获救。
如此看来，高升号上的中国官兵除245 人遇救获生外，其余的871 名江淮子弟，
全部壮烈殉国。

　　高升号的船上工作人员中，高升号船长高惠悌、大副田泼林及舵工泽里斯塔
3 人被日舰浪速放小船救起；舵工欧利爱脱及水手二人被法舰利安门号捞起；德
舰伊里达斯也救回了水手6 人。德国专家汉纳根居然自己游到了岸边，后来被德
舰救走。如此算来，高升号74名工作人员中，只有12人得救，二副韦尔什、大车
戈尔顿等5 名英国人，以及舵工1 名和船员56名，全部葬身海底。

　　再说操江号。日舰秋津洲于下午一点五十分追上操江号，放空炮一响，命操
江号立刻停驰。操江并不理会，仍旧加速西驶。秋津洲猛追到距操江4000公尺的
时候，发实弹警告立刻停船。操江本是一艘木质的旧式炮船，上海江南制造总局
造的国产货，舰龄超过20年，航速慢，火力弱，当时已经被改作运输舰使用，基
本没有战斗力。船上官兵包括管带王永发在内共82人，当时主要是为朝鲜的清军
运送枪械和粮饷等。

　　管带王永发见逃无可逃，慌乱间正准备自尽殉国，被外国专家丹麦人弥伦斯
劝住，在弥伦斯的建议下，王永发便先后在樯头上悬挂白旗和日本国旗，表示投
降。随后，王永发又将一些重要文件投入炉中焚毁，正准备将船上的20万两饷银
投到海中时，秋津洲已经派船靠近，20多个日本兵手持枪械，悍然登船。

　　日本兵上船后，立刻将船上所有人拘禁在后舱，并把王永发押上秋津洲。随
后，操江在秋津洲的胁迫下随行，并于七月二十八日早上转由日舰八重山押送到
佐世保港。非常恶劣的是，被俘虏的清军官兵在上岸后受到严重的凌辱。日本人
在码头放气钟摇铃、吹号筒，吆喝着让当地居民全来观看，并将这些被俘的清军
官兵分作二排并行，押着游街后才收入监牢。可怜那些清军官兵，唯有落泪伤心
和屈辱！

　　操江号被俘的83人中，除丹麦人弥伦斯在当年8 月5 日被释放外，其余的清
军官兵，包括管带王永发在内，一直关押到1895年8 月才被遣返回国。另外，操
江的被掳导致船内20万两饷银及大炮20门、步枪3000支和大量弹药，全部为日军
所得。

　　在丰岛海战爆发后的不到五十年，日本人又故伎重演，对美国的珍珠港进行
了一次更为成功的偷袭。从某种意义上来说，日本在丰岛海战的偷袭和不宣而战，
事实上就是1941年偷袭珍珠港的原始版本。

　　　　　　　　　　

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