第9节：进岛之前(3)

　　关于“极地沉思”（11月12日）

　　我们的这次行动有一个题目，叫做“极地沉思”。针对于此，常有人问我：
“你打算如何沉思，沉思什么？”我的回答永远是：不知道。

　　我的确不知道。在这方面，我没有任何打算，不做任何计划。我无法预先去
设计一种“沉思”，尤其是一种在我从未到达过的地方的“沉思”。一切都要到
时候再说。到时候我也不摆“沉思”的姿态，一切都顺其自然。

　　当然，书是要写的。我应该写，也愿意写。在那样一个极端环境里，我应该
会看见前所未见的事物，获得前所未有的感受。我一定要勤快地记下我的所见所
感，因为那是一笔不该丢失的财富。我从来喜欢思考一些世界和人生的道理，到
了那里，我的思考大约不会中断，我要一如既往地记下我的思考。这些就是我要
写的书的素材了。

　　也许人们有一种期待：为了这不寻常的经历，你的思考应该发生一个飞跃，
你应该写出一本不寻常的书。不，我不许这个诺。会不会发生飞跃，也要顺其自
然。顿悟不可制造，制造出来的决不是顿悟。

　　据说现在流行“走的文学”，走西藏，走新疆，走欧洲，走世界文明源头，
如此等等。然而，迄今为止的事实证明，精心策划的走并没有创造出文学的奇迹，
谁是什么样的人，谁就依然写出什么样的东西。我非常感谢阿正和他所在的出版
社，让我一下子走得比许多人都远，走到了地球的末端，我的报答就是保持真实，
写出一本如我所是的书来。

　　在亚布力训练（11月22日—25日）

　　在距哈尔滨260 公里的地方，有一片名叫亚布力的山林，一年的积雪期长达
半年，现已辟为中国最好的滑雪场。在亚布力滑雪场内，极地办设有中国南极考
察训练基地，供每年训练越冬队员之用。我们是度夏队员，本不必去那里受训，
但阿正想让我们有尽量完整的经历和体会，便请求极地办专为我们安排了一次训
练活动。1-01

　　乘飞机到达哈尔滨，走出机场，迎接我们的是迷漫的大雪。极地办派来的教
练一直在担心训练场地的雪量不足，面对这场大雪顿时松了一口气。然而，大雪
却也增加了行车的难度，使行驶时间大为延长。中巴载着我们颤颤巍巍，由于天
气和纬度，天黑得很早，车前灯小心地照亮一小截又一小截积雪的路，然后把它
们抛在越来越浓的黑暗里。

　　车终于停在一座灯光微弱的楼房前。我们住的这个招待所属基地所有，设施
简朴，为了节省能源，不供暖气和热水。当地的气温，白天零下17度，夜晚零下
24度，其冷可知。雪花仍在飞舞，周围一片漆黑。不远处，有一家宾馆灯火通明，
歌厅娱乐厅齐备，高音喇叭播放着流行歌曲，据说主要是接待当地权贵的。训练
和享乐，功能不同，咫尺天涯，该是在情理之中的吧。

　　训练——

　　在亚布力住了三个整天。按照教练的安排，每天早晨六时半，我们便集合，
排着队在雪地上跑步。整个白天，训练项目也是排得满满的。毕竟是散漫惯了的
书生，对于这种准军事化的生活方式很不适应了。不过，另一方面，走出书斋，
在雪地上撒一撒野，又真感到是一种解放。

　　训练项目是针对在南极可能遭遇的险情设计的，内容包括冰雪中登山、滑落
停止、挖雪洞、冰缝中脱险、野外宿营、路途定向。

　　季节尚早，只有零星的游客来滑雪，亚布力暂时成了我们的天下。天已转晴，
明丽的阳光下，这几个人穿着统一的红色登山服，在雪地里忙碌地做着外人一定
觉得奇怪的事情。他们用粗绳串成一串，在积雪的陡坡上蜿蜒而行。这是冰雪中
登山。他们爬到坡顶上，一个接一个、一次又一次顺坡滑下，在途中突然翻身，
举起冰镐扎向坡面，有的人停住了，有的人停不住一直滚到了坡底。这是滑落停
止和滑落停止之失败。他们蹲在造雪机造出的厚雪堆上，用锯子和铲子向下挖出
了一个四方形深坑，然后又趴在坑底继续向一侧坑壁挖进去。这是挖雪洞——如
果在南极旷野突遇暴风雪，雪洞便是唯一的避难所。他们依次把自己吊在一棵大
树下，靠一种小机械沿着绳索向上跃。这是冰缝中脱险——南极冰盖多冰缝，这
里没有冰盖，从树梢到地面的这一段距离就做了冰缝的替代。1-02

　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　

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