第73节：7月17日茨中天主教礼拜(34)

　　我们和驻站的安康铁路公安处老民警朱天华见了面，寒暄了几句。他告诉我
们：“巴山站修建于1972年，整个车站全部建在桥上，是一座很独特的火车站。”
老朱很热情，安排我们吃了饭，又带我们在巴山到处走走，看了看巴山的风景，
天忽然就黑尽了。晚上，我们在空中的站台上散步。四周高高的山峰黑黢黢地静
立在夜幕下，树林里的小鸟也开始叽叽喳喳地叫个不停；那哗哗急流的河水声响
在我们的耳畔，夜空中有明晃晃的月亮悬在山尖，夜幕高远处有几颗星星神秘地
眨着眼睛。车站两头的信号灯很耀眼，红光照射在不远处的钢轨上，闪闪发光。

　　老朱指着车站对面的半山坡对我们说：“对面就是巴山烈士陵园，那里长眠
着为修建襄渝线牺牲了的铁道兵指战员。想当年，他们在巴山生龙活虎地架桥和
打隧道，牺牲时是多么年轻啊！”顺着老朱手指的方向望去，我们看见了巴山的
烈士陵园，向那些长眠在巴山的烈士深深地鞠了三个躬。大家没有说话，都默默
地望着烈士们长眠的地方。烈士们就是这样每天默默地注视着大巴山，注视着这
条自己用生命筑起来的铁道线，注视着襄渝线的今天和明天。

　　在我们沉思之际，从车站的东面开来了一列货物列车，值班员端端正正地站
在立岗台上，迎送着列车的通过。列车通过后，一切恢复了平静。老朱对我们讲
起了巴山的艰苦环境，讲起了巴山的历史，讲起了巴山的民风民俗。老朱小声给
我们唱起了巴山的民谣：

　　太阳过了河，

　　扯住太阳脚。

　　我问太阳哪儿落？

　　太阳落山了，

　　月亮云中跑，

　　我问月亮哪儿找？

　　我们静静地听着老朱低声的小唱，听完还想再听一首，老朱笑着说他只会唱
这么几句。交谈中，我们知道了他的老家在四川，他已经在铁路上工作30多年了，
一直在襄渝线上的小站当警察。驻地的村民跟他十分熟悉，他对自己管辖的20多
公里线路的治安状况更是了如指掌。我们也了解到，他在巴山驻站快三年了，工
作干得响当当。

　　我们和老朱说说笑笑，夜色就深了。老朱对我们说：“新建的襄渝复线大巴
山隧道长10公里，鱼渡大桥距地面有140 米高呢！”

　　夜深人静之时，我们又回到了巴山站，在这里度过了一个不眠之夜。

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　　8 月22日

　　I'm so lucky：9 号台风“鹦鹉”来袭

　　Mindy

　　23:56:00

　　还是想说，自己太幸运了，来香港还不到一个月，就一连赶上两次工作日期
间的8 级以上热带气旋。上次是8 月6 日的8 号“北冕”，让我们开心地在家休
息了一天；这次是提前两天就预报的9 号“鹦鹉”台风，昨天也就是周四早晨上
班时，电视上和公司里都挂了1 号风球信号，大家还担心地说，要是明天风力达
不到8 号就还是要上班，那样“鹦鹉”会让我们失望，没想到大家的担心都是多
余的，事实证明，“鹦鹉”比我们想象的强悍多了，只是姗姗来迟而已。

　　今天早上起床第一件事就是打开电视看翡翠台，仍然是3 号风球，正在失望
之余，主持人说天文台将在8 点前改挂8 号，让我们极为兴奋。果然7 点40分，
8 号风球正式生效，BOSS的电话打来确认说不用到机场了。和上次一样，电车、
城巴、新巴及港铁的一些路线也都停止运行，码头停运，电视里陆续播出学校停
课、股市休市和政府机关及公司的办公室不用上班的消息，与上次不同的是，连
入境事务处和其分服务点也暂停服务，不知道是不是意味着关口也关闭，所以我
们要是想去深圳也没辙？

　　　　　　　　　

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