第7节：天南地北(7)

　　接受严格的教育。他们非常看重英语的学习，认为这样将来孩子会在经济全
球化中占据优势地位。中产阶级家庭最大的嗜好就是看印度电影。充满浪漫、不
着实际的印度电影载歌载舞，重复着主人公从一无所有到殷实富有的传奇故事，
为他们逃避现实的压力和挫折准备了世外桃源，为他们延续中产阶级之梦提供了
兴奋剂。

　　漫话各国出租车

　　王　薇

　　伦敦：英国首都伦敦对出租车驾驶员及出租车的管理和要求有着一整套行之
有效的办法。严格的管理和考核制度使伦敦出租车行业的服务质量名列世界前茅，
英国出租车驾驶员被认为是世界上最有礼貌的驾驶员。出租车招手即停，没有拒
载和乱收费现象，优质的服务和高大宽敞的出租车给游客留下了终生难忘的印象，
成为游客观察伦敦文明的窗口。

　　巴黎：巴黎出租车价格比伦敦低得多——只要不出市区，很少超过50法郎，
而且他们一般不会拒绝把你送到任何地方。在巴黎乘坐出租车也很安全，通常使
用" 奔驰" 牌轿车，偶尔也使用雷诺汽车公司的" 宇宙" 牌轿车。驾驶员一般会
把脾气和法国人特有的秽语向挡住他们去路的其他司机或骑车人发泄，而不会向
他们的乘客发泄。尽管小费可有可无，但除车费外，多付几法郎会显得有礼貌。
巴黎出租车驾驶员最健谈，你一上车，他们便滔滔不绝地侃起来。懂法语的会在
他们的暗示下多给点小费，而听不懂的乘客，欣赏了他们的表演后，没准会鼓一
阵掌。

　　安道尔：夹在法国和西班牙之间的袖珍小国安道尔公国，面积468 平方公里，
人口6.53万。其首都安道尔市的出租车驾驶员最引人注目，清一色的女郎。她们
身着红衣、头戴红帽、脚穿红鞋，开起车来平稳有序。这真算得上最受欢迎、最
漂亮的驾驶员了。

　　莫斯科：在俄罗斯首都莫斯科，胆小懦弱的人不适合开出租车，也不适合乘
坐出租车。虽然国家登记的出租车驾驶员事先需要通过市内道路知识测试，但任
何愿意以开车谋生的人都可以进入这个行业。这就意味着开出租车除了必须会开
车之外，无需别的能力，有时显然不怎么会开车的人也当上了出租车驾驶员。在
莫斯科街上跑着的出租车基本上是" 伏尔加" 牌轿车。驾驶员很少用计价器，实
际上，每次收费都需要讨价还价。遇到外国人乘车，驾驶员们都想多要点车费。

　　纽约：美国最大的城市纽约的出租车驾驶员的声誉让人放心不下。他们粗鲁，
有些人英语讲得并不好，尽管他们只有通过英语测试，才能开黄色的出租车。他
们还必须从出租车驾驶员学校毕业并通过身体检查。你坐进车后，计价器开始工
作，底价是1.5 美元（晚上8 点以后是2 美元），然后按每半英里收25美分计算。
纽约的出租车驾驶员开车在大街上快速穿梭往来，不大注意交通安全。纽约对出
租车驾驶员的要求并没有英国伦敦那么严格，只要学习20个小时的课程，然后在
有关交通规则、城市地理位置、自卫措施等方面的80个问题考核中，能答对22个
即可通过，有的人不到3 个小时便能取得驾照。

　　　　　　　　　　　　

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