第九章 初识GT
早上5 点，林鹏像往常一样出门跑步。没走多远，身后传来了一阵引擎高转
时剧烈的响声。林鹏皱起了眉头，停在原地：好棒的引擎声，是涡轮引擎独有的
声音。
林鹏转过头来打算看个清楚，一部白色的四门轿车刹那间从他身边急驰而过！
“哦，原来是部Evo.4 ，怪不得这么动听。”林鹏一眼认出了车型。
Evo.4 漂亮地转过一个右弯，从林鹏的视野范围内消失。
“身手不错，弯过得很有水准！”林鹏给予驾驶者相当高的评价，“不过车
手的机械操作不是很完美，如果能再加强一下就更好了。”林鹏从声音中听出了
Evo.4 车手的不足。
“唉，现在的年轻人技术越来越差了，能做到这样已经很难得了。”林鹏对
Evo.4 的驾驶者印象不错。
“看来我也应该买部车玩玩了，过年的时候再说吧。”林鹏心里盘算着。
“回去的时候给老婆和儿子买点早餐吧！林文那小子，昨天晚上不知道去哪
里玩了，搞到快半夜才回来，问他也不说，性格那么闷，一点都不像我儿子。嗯
……不过在驾驶方面，他还是很像我的。”想到这里，林鹏跑步前进。
此刻，段坤正驾着Evo.4 奔往昨晚练习的山路，Evo.4 前风挡玻璃左上角多
了一张纸条，上面用醒目的红色写着几个数字：
3 ′28″12
从这天开始，段坤每天都会早起，把驾驶练习当做晨练，早餐前必先驾驶Evo.4
到弯路上练上几圈。
一个月后某个星期天的上午，在段坤每天练习的“八公里弯路”上，白色的
Evo.4 依旧在飞驰。
“3 分40秒29！你进步很快嘛！才一个月就把时间缩短到这种地步，还熟练
地掌握了跟趾动作，够快！”林文看着手表上的成绩感到十分惊喜。
段坤并没有显露高兴的神态，反而一脸的不满：“我一个星期前就做出过3
分40几秒的成绩，可状态一直都不太稳定，直到这个星期我才能做到很有把握地
跑进3 分40。”
“那很好，说明你技术熟练了！”林文称赞道。
“但是我发现自己再也没有提高了！”段坤苦恼地说，“上个月我每天都有
很大的进步，每跑一次都会有新的收获。可最近几天我忽然没有灵感了，跑来跑
去都是3 分40上下，怎么也快不上去了！”
“这很正常。毕竟你的经验还是太少，技巧也不够细腻。”林文安慰段坤，
“你是不是认为自己已经把这段路彻底跑透了呢？”林文问段坤。
段坤用力地点点头，说：“没错，我觉得3 分40秒是我的极限了，找不到理
由更快了。”
“还是经验问题，你缺乏更精确更严格的训练。基本的机械操作，你现在都
做得很好。但弯角的走线特别粗糙，对于车辆在弯中的动态控制也只是一般。”
林文总结说。
遇到这种情况，林文也有点头疼。一位正规车手的训练，最好是在专业的赛
场内，驾驶真正的赛车练习。赛场是不容犯错的地方，车手任何技巧上的不足都
会在赛场上暴露无遗。街道飞车只是赛车的替代，跑得再快，也无法达到赛场驾
驶的准确度。一个三流水准的业余车手，可以在赛场上轻松灭掉一个公路飙车族。
这是水平层次的差距，不是靠公路练习就可以弥补的。
放眼中国内地，只有两三家正规赛场，距离段坤所处的城市都十分遥远。
去赛场练车显然是不可能的，继续在弯路练习又得不到更大的进步。
林文想到了一个折中的办法：“走，开车去我家。”
“去你家干吗？”段坤问。
“先去我家拿我的PS游戏机，再去你家进行模拟训练。”林文说。
半个小时后，在段坤家里，林文架起PS机开始准备玩游戏。
“说是模拟训练，却跑回来就玩游戏。你到底想干什么？”段坤有被耍的感
觉。
林文把一张游戏光盘放进PS机内，PS机读碟的速度之慢堪称世界第一，林文
耐心地等待，同时给段坤上课：“拜托，我们要玩的是GT！全球最棒的赛车游戏，
专业到你不敢相信！”
“是吗？”段坤兴奋起来，“我以前从来没听说过有什么出色的赛车游戏。”
“那是你孤陋寡闻。”林文专注地盯着电视屏幕，PS机这时才读出了光盘的
内容：GT的开场动画。
“好好看看这段动画！”林文提醒道。
不用林文招呼，段坤已经被吸引住了。
“看啊！是Supra ！”
“呀！还有Impreza ，GTO ，NSX 和GT-R！”段坤清楚地看到了这些他今年
才认识的劲车，心情激动不已。
动画放完了，GT的主菜单出现在屏幕上，段坤指着背景画面惊叫起来：“那
不是我的Evo.4 吗？”
“没错，是Evo.4 。不过并不是你的Evo.4 ，这部可是三菱的厂车，RALLIART
改装落场的标准赛车。怎么样？对游戏印象如何？”林文边说边选择进入计时练
习赛。
“很爽！太棒了！”段坤还在回想刚才那段精彩的动画。
“GT是索尼旗下公司设计开发的赛车游戏，1997年推出第一代GT1 ，1999年
又推出了GT2 。无论是GT1 还是GT2 ，都是当年，甚至是那一段时期内最专业、
最有乐趣和最富挑战性的赛车游戏。一旦拥有GT系列，其他任何赛车游戏都可以
扔进垃圾筐里了。”林文已经进入单人模式，选择了一部NSX 准备在赛道上开跑
了。
“有这么神？”段坤不敢相信。
“是的，专业得有些可怕！你先看我玩，我一边说给你听。”林文开始边玩
边说，“GT里包含了两种主要模式：GT大赛和练习赛。在练习赛中可以两个人一
起玩，也可以单人挑战电脑或进行个人计时练习。在这个模式中，你可以任意选
择车辆和赛道随意练习，直到你满意为止。”
林文稍稍停顿一下，开始介绍另外一种游戏模式：“在GT模式中，你就像一
名初出茅庐的新人车手，首先要考取各个等级的驾照才能参加相应的比赛。如果
胜出就会获得奖金和奖品车，然后可以对自己的赛车进行改装，以参加更大马力
更高级别的比赛。一直到你跑完并且赢得所有比赛为止。GT里有好几个‘最’，
最爽的是GT里收录车辆之多乃世界之最，全球够格去跑的车这里几乎全部都可以
提供，保你收藏车子收到爆！最专业的是GT中对于驾驶技巧的要求近乎苛刻，能
够考到金牌驾照实在困难！想在GT中称王称霸就要有一流的直觉和过硬的技巧。
这个游戏内容丰富无比，想爆机的话怎么说也得练上半年。”
段坤听入了神。伴随着NSX 的引擎轰鸣，林文在与电脑车的对抗练习赛中轻
松折桂，把第二名的R33 GT-R甩下5 秒之多。
林文放下PS手柄，又找出了两张光盘：“这两张是我最近才买到的GT2 ，我
玩了一下，GT2 比GT1 要好很多。游戏的难度分配更合理了，车辆的数目狂超GT1
，加入了很多97 年以后的新车，如Evo.5 ，Evo.6 ，R34 GT-R等等一大堆看两眼
就能让你心跳加速的靓车。驾照的项目更多，分配也更细致了，还有考取金牌的
教学录像，仔细学习研究能让你收获不少。有你玩的！”
这么多内容，段坤不知从何入手：“那我应该先玩GT1 还是GT2 ？”
“先玩GT1 的练习赛模式。当你能轻松地用日本四大快车中的任意一部将电
脑最高难度挑落马下时，再直接玩GT2 的第二张盘，也就是GT2 的GT模式。听清
楚了吗？”
段坤机械地点点头，林文语速过快让他应付不来。
“我不说了，GT系列的各项技术特点和要领我再说上三天三夜也说不完，你
只要玩一段时间就能明白了。”林文也不知道应该再介绍什么了，他只好先解决
重点，“我先教你熟悉一下游戏的操作手感，这样你在GT中就基本能应付自如了。”
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