贝卡谷地的乌云

    1982年6 月9 日，黎巴嫩东部的贝卡谷地上空，以色列和叙利亚进行了两次大
规模的空战，双方出动飞机总数都超过百架。以色列还对部署在这个地区的叙利亚
地空导弹实施大规模突袭，仅用6 分钟，就使19个导弹阵地化为乌有，这惊心动魄
的一战，是近年来常常被各国军界引用的一个重要战例。

    追本溯源，事情还得从70年代初讲起。1970年，巴勒斯坦解放组织（以下简称
巴解）总部和游击队主力由约旦迁往黎巴嫩。除在黎巴嫩首都设立总部外，还在南
部和中部地区建立了基地。以色列一直把巴解视如寇仇，因此，黎巴嫩就成为以色
列和阿拉伯国家矛盾的新焦点，黎巴嫩的局势日趋复杂和恶化。1975年，黎巴嫩各
派力量之间发生了大规模的内战，叙利亚以维持黎巴嫩和平的名义派军队进驻黎巴
嫩。1981年，叙利亚为加强防空力量，又在贝卡谷地部署了苏制萨姆—6 地空导弹。

    提起萨姆—6 导弹，以色列军方就恨得咬牙切齿。这是苏联60年代中期研制成
功的一种机动式全天候近程。中低空地空导弹。它的主要优点是：机动性好、适于
野战防空；能有效地攻击中低空飞行的飞机；抗电子干扰能力较强。它的发动机很
新颖，效能很高。在1973年的第四次中东战争中，这种导弹出尽了风头。在开战的
第一个星期内，它就击落了几十架以色列飞机，在世界各国引起了强烈的反响。叙
利亚这次在贝卡谷地一下部署了19个萨姆—6 导弹阵地，这么多令人生畏的“杀手” 
布置在“家门口”，不仅使以色列感到这是心腹之患，而且勾起了难以抑制的“新
仇旧恨”。于是，一场突袭萨姆—6 导弹阵地的作战行动迅速而诡秘地策划起来了。

    此次行动的首要目的就是摧毁萨姆—6 导弹阵地，以色列空军过去在与这种导
弹对抗时曾吃过大亏，因而这次行动的准备工作就做得格外充分。其实，在第四次
中东战争结束后不久，以色列就着手研究如何对付萨姆—6 导弹的作战方案。首先，
他们着力于搜集和掌握萨姆—6 的“核心机密”，这包括它的制导方法，使用的无
线电频率等。为此，以色列不惜付出昂贵的代价。1981年5 月，以色列利用“火蜂”
无人驾驶飞机，从1500米高度入侵贝卡谷地，诱惑叙军发射导弹攻击。同时，还专
门“派遣”了两架无人侦察机，偷偷地在高空搜集和记录导弹的无线电频率和控制
信号。叙利亚虽然取得了击落4 架无人机的“战果”，但却把萨姆—6 的技术情报
暴露无遗。在这次突袭以前，以色列再次放出“火蜂”无人驾驶飞机到贝卡谷地侦
察。对萨姆—6 制导系统的发射率、特点、变化情况进一步核实，还精确测定了导
弹阵地的位置。

    精确掌握情报这只是有效实施突袭的一个必备条件，另一方面还必须加强飞行
员的实战训练。为此，以色列在沙漠地区专门设置了萨姆—6 导弹阵地的实体模型。
这种模型不仅在外形上与实弹一模一样，而且在导弹的控制信号、无线电频率等方
面也极力“仿真”，除了导弹不能升空攻击以外，简直达到了“以假乱真”的程度，
飞行员反复进行了实战模拟攻击。本来以色列空军飞行员的技术水平是相当高的，
再经过这种高强度的模拟训练，更是如虎添翼。

    以色列军方对这次作战行动是十分重视的，根据掌握的情报和预想的各种可能，
制订了十分详尽和周密的作战计划和方案。考虑到突袭导弹阵地时，叙利亚的战斗
机一定会倾其全力来“保驾”，大规模的空战在所难免，因而以色列军方决定，这
次作战的目标既要摧毁萨姆—6 导弹阵地，又要力求在空战中大量歼灭战机。以往
的空袭战役，主要是攻击地面目标，空战只是辅助性的。所以应该说，以色列的这
次作战行动是“大胆”的和很有特色的。

    突袭行动已迫在眉睫了，但以色列的电台却高唱起“和平歌”来了，电台反复
广播：“以色列将不同叙利亚军队作战”，真是狡诈之至！

    1982年6 月9 日，以色列埃齐翁空军基地。机场上整齐地排放着数十架各种型
号的以色列作战飞机。灼热的阳光把停放在水泥跑道上的飞机“烤”得几乎要冒烟。
披挂整齐的以色列飞行员虽然炎热难忍，却已坐进了闷热的座舱，他们正在等待起
飞的命令。

    下午2 时12分，指挥塔台传来了命令：“第一攻击波起飞！”以色列的战斗机
一架接着一架滑上跑道，迅雷烈风似的直插云霄。

    这可是一支“庞大”的机群！第一攻击波就出动了各型飞机96架。在E －ZC预
警指挥机的率领下，F －1 、F －16、F －4 和A －4 战斗机和其他作战保障飞机
井然有序地向贝卡谷地进发。

    如果说在这次作战行动中，以色列军方在搜集情报和训练飞行员方面花了大量
精力的话，那么在研究作战方案方面更是费尽了心机。他们在战前进行了空前广泛
和深人的战法研究，不仅决策部门反复琢磨、推敲，还组织作战部队反复研究，最
后研究出两个颇具特色和行之有效的战法：“多兵器综合威力杀伤法”和“屏护空
战法”。

    在这两种战法中，E －ZC飞机都是举足轻重的，可以说是这次作战行动的统帅
和灵魂，所以先对它介绍几句。

    E －ZC是一种螺旋桨式的空中预警机。所谓预警机，就是装有远程搜索雷达、
用于搜索和监视空中或海上目标的军用飞机。它的作用就好比是一个设置在高空的
雷达站，能及早发现远处的空中和海上的活动目标。现代的预警机还能指挥己方飞
机对敌机实施攻击，所以又称预警指挥机。E －ZC在空中可探测近500 千米内的敌
机，它还能同时跟踪多达250 个目标，能同时指挥10多架己方飞机实施拦截，因而
被称之为“超越地平线的眼睛”。有这么多非同一般的本领，这次大规模的作战行
动，自然该由它来担任空中指挥。

    至于“多兵器综合威力杀伤法”，说得通俗一点，就是充分发挥各种飞机和武
器的长处，“各尽所能、各司其职”，以获取最大的杀伤效果。首先，以色列派出
无人驾驶飞机进行侦察和诱骗。叙利亚地空导弹部队接收到无人机上发来的诱骗信
号，误以为以色列战斗机来袭，匆匆打开制导雷达和发射萨姆—6 导弹。这正中了
以色列的下怀。无人机轻而易举地获取了萨姆—6 制导雷达的工作参数，并精确地
测定了阵地的位置，摄取了十分清晰的目标图像，随即将这些“情报”传送给“空
中指挥官”E －ZC。

    E －ZC根据上述数据和资料，向波音一707E电子干扰飞机和装有电子干扰设备
的F －15、F －16。F －4 战斗机发出实施电子干扰的命令。这几种飞机的电子干
扰能力是很强的，飞机又多，一声号令，“万箭齐发”，这一下苦了叙利亚的导弹
部队了。搜索雷达的荧屏上出现的是白花花的“雨点”，根本找不到目标。即便使
出了全身解数，找到了以色列飞机，发射了萨姆—6 导弹，但控制系统又受到了干
扰，导弹不是失控偏离目标就是提前爆炸。昔日“威风八面”的萨姆—6 导弹，这
次却成了挨打的“活靶子”。

    对方已成了“瞎子”和“聋子”，以色列飞机就毫无顾忌地“大开杀戒”了。
F －16和F －4 飞机先发射被称为“百舌鸟”的反雷达导弹，摧毁了叙军的警戒雷
达，然后再由F －16、F －4 和A －4 飞机用常规炸弹、集束炸弹、精确制导炸弹
和空地导弹，对叙利亚的地空导弹阵地进行狂轰滥炸。瞬时间，烈火滚滚、炸声不
绝。在这次空袭中，以色列飞行员娴熟的技术和默契的配合“表演”得淋漓尽致！
仅用了6 分钟，19个萨姆—6 导弹阵地就被炸得稀巴烂了。

    叙利亚把萨姆—6 看成是对付以色列飞机的“杀手铜”，当然不会眼巴巴地看
着它被摧毁的。在以色列出动96架飞机发动第一攻击波时，叙利亚立即出动60余架
战斗机拦截；当天下午4 时，以色列出动92架飞机发动第二攻击波，叙利亚又出动
50余架飞机迎战。两次空战双方参战的飞机都达150 架上下，这样大规模的空战，
在第二次世界大战结束后、尤其是战斗机喷气化后，是极少出现的，因而更引起了
人们的关注。

    以色列对这两次空战是稳操胜券的。它采用“屏护空战法”，在叙利亚战斗机
可能来袭的方向上筑起了一道空中屏障，这样既可掩护己方飞机突袭地面目标，又
可伺机空战歼敌。F －15． F－16战斗机和波音一707E电子干扰机分层次展开，F 
－16在下层、F －15在中层、波音一707E在上层。而E －ZC预警飞机则在后方运筹
帷幄，统一指挥。

    叙利亚战斗机一起飞，就处于E －ZC飞机的监视之下。E －ZC随时将叙战斗机
的起飞时间、架数、航向和位置向F －15和F －16飞机通报，并指挥它们迅速占据
有利位置。叙利亚飞机一进入作战空域，以色列飞机立即实施强力的电子干扰，叙
利亚飞机上的雷达发现不了敌机，耳机又听不见地面指挥口令，还没有开始空战就
陷入了被动地位。而以色列战斗机却是“耳聪目明”，既可接受E －ZC飞机的指令，
又可利用本身的雷达发现目标，进行主动出击，使用先进的美制“响尾蛇”、“麻
雀”空空导弹和以色列自产的“蜻蜒”式空空导弹，频频击落敌机。

    叙利亚这次参战的战斗机是米格—21和米格—23，它们在性能上与先进的F －
15、F －16有“代沟”，使用的武器也明显落后于敌方。在以色列飞机的强力电子
干扰下，既看不见对方，又听不见地面指挥命令。就好比是蒙住了眼睛、捂住了耳
朵与别人厮杀，这还能不败吗？而且叙利亚空军平时过于强调地面集中指挥，飞行
员在空战中的自主能力很差。在瞬息万变的激烈空战中、在指挥受于找失灵时，必
然处于被动挨打的局面。

    据以色列宣称，这两次空战中以方无一损失，叙方被击落飞机70余架。这里面
可能有吹嘘和夸大的成分，但叙利亚惨败毕竟是事实。

    这是一次在现代战争条件下的“势不均、力不敌”的空战，其结果未必具有普
遍性，但人们可以从中悟出一些道理，吸取一些经验和教训。

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