不列颠空战开始

    丘吉尔的反应，使希特勒恨之入骨。他的宣传部长戈培尔命令所有的报纸，在
头版头条刊登大字标题新闻：《丘吉尔的回答——卑劣地屠杀手无寸铁的全体居民
》。

    希特勒已经意识到，再不能坐等丘吉尔来求和了，必须作好入侵英国的准备。
7 月16  日，他下达了“第16  号指令”；制订进攻英国的“海狮计划”，要求到
8 月中旬，完成入侵英国的一切准备工作。

    不久，德国陆海空三军将领都认为，不可能如期完成准备工作，7 月底，希特
勒同意以9 月15  日作为入侵英国的最后日期，此前必须作好一切准备。

    因为再往后推，气候条件就不允许了。希特勒和德国军方认识到，能否按时作
好入侵准备，关键取决于能否打败英国空军，取得英吉利海峡上空的制空权，取得
制空权，是取得制海权的前提条件。8 月1 日，他下达了对英国进行海空作战的
“第17  号指令”：“德国空军应尽快以其所有的力量打败英国空军。”丘吉尔及
英国军方也在琢磨德国入侵问题。英国军方经过对月光、潮汐、气候等因素的综合
分析，认为“对敌人最为有利的时机是在9 月15  日至30日之间”。当时，他们还
不知道，这一估计竟与德国“海狮计划”不谋而合。

    丘吉尔在战略上藐视敌人，但在战术上重视敌人。对于德国是否会或是否能入
侵和征服英国，他是这样看的：入侵英国首先需要有强大的海军。没有谁比他更了
解英国海军的实力。早在第一次世界大战期间任海军大臣时，他就曾说过，即使英
国的全部陆军开赴法国，海军也能保证担负防卫本土的责任，击退敌人的入侵或大
规模袭击，把侵略者歼灭在路途中。

    他还考虑到了一战后空军迅速发展的影响，认识到，谁掌握了制空权，谁就可
以控制多佛尔海峡。在空军力量对比方面，他根据法兰西之战中空战情况得出结论
：在英国领空和领海上，英国空军能够击败德国空军；若果真如此，皇家海军可以
继续掌握制海权。此时，丘吉尔与希特勒，或者说英、德两国军方又得出了一个不
谋而合的认识：一切都取决于空战、取决于对制空权的争夺。7 月10  日，德国飞
机对英国进行了第一次猛烈的空袭，这一天通常被视为不列颠空战的开始。从这一
天到大约8 月18  日，是不列颠空战的第一阶段。德国空军企图引蛇出洞，把英国
飞机吸引到英国南部海岸上空和英吉利海峡上空来决战。8 月15  日，进行了这一
阶段最大的一次空战，在长达500 英里的战线上，进行了5 次大的战斗，德方共损
失飞机76  架，英国损失了34  架。德国消灭英国空军的目的未能实现。德国空军
司令戈林元帅犯了一个重大错误：轻视了对英国雷达站的袭击。

    大约从8 月24  日至9 月27  日，是空战的第二阶段。德国企图通过摧毁英国
空军的地面设施，进而消灭皇家空军，同时通过对伦敦的大规模轰炸迫使英国屈服。
这是空战最激烈最紧张的阶段。

    在8 月的最后一周和9 月的第一周，德国空军利用数量上的优势，集中轰炸英
国南部沿岸机场，进而寻找消灭英国空军的作战机会，取得了重大战果。英国南部
的5 个前线战斗机场遭到巨大破坏，空军的整个通讯系统几乎被摧毁。8 月23  日
至9 月6 日，英国被摧毁或受重创的战斗机达446 架，更严重的是，皇家空军飞行
员有103 人丧生、128 人受重伤，几乎占全部飞行员的1/4 。如果这一趋势再持续
几周，制空权就会牢牢地掌握在德国空军手中。

    这时，戈林又犯了一个大错误：从9 月7 日起，放弃对英国南部海岸机场的轰
炸，重点转向轰炸伦敦；并由白天空袭改为夜间空袭。戈林这次犯错误，颇有点讽
刺意味。

    原来，在8 月23  日，德国空军奉命轰炸伦敦郊外的飞机制造厂和油库时，偏
离目标，轰炸的是伦敦市中心，炸毁了一些房屋、炸死了若干平民。



    英国人决定报复，于8 月25、28  日两次空袭德国首都柏林，虽然造成的人员
伤亡和财产损失都不大，但影响却不小。原来，戈林曾向柏林市民吹牛：保证德国
的领空得到最可靠的保护，任何外国轰炸机都无法飞到柏林。因此，当英国人来轰
炸时，柏林人大吃一惊。英国轰炸机在丢炸弹时，还丢下传单，揭露了希特勒的法
西斯残暴统治。这样一来，希特勒恼羞成怒。9 月4 日，他叫嚣：“如果英国空军
投下2000、3000  或4000  公斤炸弹，我就会在一夜之间回敬他们1.5 万、1.8 万、
2 万、3 万、4 万公斤或更多的炸弹，如果他们袭击我们的城市，我们就干脆把他
们的城市夷为平地！”希特勒又没有放过谩骂丘吉尔的机会。他说：德国有8500  
万人，万众一心，难道会怕那个荒谬透顶、滑稽可笑、愚蠢无能的战地记者丘吉尔
先生吗？

    “丘吉尔先生的胡言乱语……对德国人民不起任何作用。这种胡言乱语充其量
不过使他们发笑而已。”戈林元帅再也控制不住自己的报复欲望了，9 月7 日，他
下令由集中轰炸英国南部机场设施改为集中轰炸伦敦，当晚就派出了625 架轰炸机
和648 架战斗机空袭伦敦。从9 月7 日到11  月3 日，对伦敦的轰炸持续了57  个
夜晚，平均每夜约有200 架飞机轰炸伦敦。

    伦敦承受了巨大的压力和牺牲。然而，英国皇家空军则因此得到了宝贵的喘息
机会。

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