第六十二章 没有发现机上搏斗的迹象
空军专家组的分析和结论，我认为是十分中肯的、令人信服的。９月１３日过
后，来自蒙军和驻蒙苏军的一些内部情况表明，他们在纵深没有发现这架中国飞机，
因此不可能发射地空导弹，或者起飞战斗机拦截。９月１２日是星期天，翌日凌晨
似仍处于假日休息状态，苏军和蒙军的雷达站，对于那么大的“三叉戟”飞机飞进
蒙古竟没有反应，表明他们的雷达或者没有开机，或者开了机也没有认真值班。更
有甚者，４１４号界桩附近的蒙军阿沙盖图边防站，９月１３日凌晨曾发现一架飞
机飞入蒙境，但他们把这个消息压了９个小时１７分钟才上报边防总队，而边防总
队又因各种原因延误了８个小时４０分钟；就是说飞机越境进入蒙古，他们的边防
系统在１７个小时５７分钟９月１３日下午４时以后，才上报到乌兰巴托公安
部边防内务军事务局。驻蒙苏军的防空系统看来也漏洞不小。１０月底，苏联国土
防空军总司令巴季茨基空军元帅曾到蒙古活动近一个月，检查和整顿苏、蒙军的防
空系统。
我曾经想过，幸亏苏联和蒙古的情报不大灵，否则肯定要对这架飞机采取措施
的。而且，坠毁的飞机上是否有林彪，他们也只能在事隔两个月以后“补课”，假
若他们在９月１３或１４日派人去检查坠机现场时，就能发现是林彪，而把消息封
锁起来，让蒙方既不讲飞机是否坠毁，也不讲人员死了还是活着，那就会对我国构
成一个很大的压力，使我们“十五个吊桶七上八下”，不好对付。
飞机坠毁前，机上有没有发生过搏斗﹖换句话说，是否有人向林彪开枪，在他
身上留下了蜂窝状弹孔，从而导致飞机不得不在旷野迫降﹖中央专案组和空军专家，
对飞机坠毁现场和飞机残骸进行的技术研究，对尸体照片进行的法医鉴定，对飞机
机组人员的政治历史、现实表现和上飞机的经过所进行的调查，没有发现可能导致
搏斗的迹象。
这架专机的机组，原本由９人组成：机长、第一副驾驶、第二副驾驶、领航员、
通讯员、主管机械师、机械师、特设师和空中女服务员。９月１３日凌晨，林彪一
行从北戴河仓皇逃至山海关机场，匆匆忙忙登上飞机。当时机上只有机长潘景寅和
３名机械师。机组其他人员从机场调度室旁的招待所里，急急忙忙跑到停机坪时，
飞机已滑向跑道一端，随即增速滑跑，腾空而起。
飞机起飞以后，机舱里情况怎么样，无从了解，如果发生搏斗，有人开枪，既
不可能是叶群、林立果及其死党刘沛丰，也不可能是一无所知的专车司机杨振刚和
正在操纵飞机的驾驶员潘景寅，而最有可能的是３个机械师或者是其中一人，
一旦知道是叛国外逃，铤而走险，来个鱼死网破。
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