我和我们大队（2）

    老航校是相当困难，相当艰苦的，吃饭就是六个人一张桌子，也没有座位。吃
的餐具都是泥烧的，一个大瓦盆，冬瓜汤，平时都是吃大杂饭，就是礼拜天改善一
下生活，弄一个红烧肉，吃个大馒头，炊事班长还在门口把门，只准吃，不准拿，
我们就猛吃，吃得都弯不下腰。

    我们在安东那个地方，零下四十多度，晚上睡觉呼吸的气把被子都冻上了，放
一盆子里的水，第二天都成了冰块。

    后来，日本鬼子留下的汽油都烧完了，没有汽油怎么办？中国人还是聪明，工
程技术人员研究能不能用酒精代替汽油。据说法国曾经有这个设想，但没有弄成。
我们就研究，把发动机喷油的眼弄大一点，喷的量多一点，就是在哈尔滨生产出的
酒精，烧了一段这个东西，凑合也可以飞。我们当时的飞航线，也没有鞋，赤着脚
丫子飞。

    等我们飞出来以后，驻进上海虹桥机场，作了一次飞行表演，当时，陈毅同志
来观看，非常高兴。我们终于有了自己的空军了。他给每个人发了一块手表，那是
土包子第一次戴手表，还是瑞士表。我的那块表，后来打仗时，飞机负伤后我跳了
伞，表丢了，非常可惜。当时我们也不会抽烟，上海有一种烟叫“百宝台”，给我
们每个人发三条，生活也很好。

    接着，抗美援朝爆发了，空军最早就是两个师，一个四师，（即现在的空一师）
另一个是空三师。空四师是早于空三师，我从上海就调到空四师。在空四师我是中
队长，因为我的飞行技术也不错，所以组织上把我调到空三师，当了大队长。那个
时候也是坐“直升飞机”，一年提了三级，从副团长到团长、副师长，一年提三级。
我二十几岁就当上师级干部。

    前一阶段简单就这样。抗美援朝一开始的时候，空军空四师、空三师，加上那
两个团，加在一块儿有两百架飞机。朝鲜战场上，美国和联合国空军，飞机总数有
一千两百架，是我们两百架的六倍。美国有十四个空军联队，这十四个联队中，有
两个战斗机联队，三个轰炸机联队，两个轻型轰炸机联队，三个中队的轰炸机联队，
一个海军陆战队航空兵联队，三个歼击机大队，各型飞机有一千多架。当时美国飞
行员的飞行时间大部分都是在一千小时，但也有不足一千小时，有几百小时的，其
中戴维斯、爱德华都是第二次世界大战的飞行员。除了这个以外，还有英国、澳大
利亚、南非联邦这几个国家，加上南朝鲜的飞机，也有一百多架。所以这样加在一
块儿一共有一千两百架，而我们只有两百架。

    我给你们讲一个很简单的故事。有一次，我带领空军代表团访问土耳其，在此
之前，我也曾经邀请过土耳其空军司令到中国访问。我访问过这么多的国家，所有
国家的空军都很重视传统教育，都有历史荣誉室。在土耳其空军的荣誉室里，我一
看有个照片，就问他们的空军司令：这是什么人？他说这是我们国家参加韩战唯一
的一个飞行员。那个人也会开玩笑，他说这个飞行员是被对方打下来的，还说是不
是被你打下来的？如果是你打下的，我就要把你的照片挂在这里。我说对不起，这
个就不好说了。你瞧瞧，人家不隐晦这个事实。不像咱们有些人装腔作势，什么事
情都扭扭捏捏，这不好。其实有什么关系？真是我打的，他就把我的照片挂在这里。

    当时咱们的飞行员飞了多少小时？

    王海：在喷气式飞机上飞了二、三十个小时。像我，因为我老飞螺旋桨，加十
几个小时。在这儿，我要给你讲这么一个问题。第二次世界大战以后，喷气机没有
用于战场上，所以美国飞喷气机的飞行员也没有真正打过仗，中国开喷气机的飞行
员也没有打过仗。虽然你在第二次世界大战中有作战的经验，但是你那个时候驾驶
的飞机是螺旋桨的。飞行技术熟练一点，但也不是绝对的，不要忽略有这个历史条
件。因为喷气机真正的较量是在朝鲜战场，中国年轻的志愿军空军和美国老牌空军
大国的较量，双方都有优势。再加上我们那个时候的飞行员，在党的教育培养下，
我们的觉悟高，非常愤恨敌人。因为新中国刚成立，老百姓都想过上比较安定团结
的好生活，美国却发动战争了。毛主席发出号召，抗美援朝，保家卫国！这个号召
力是很大的，对我们飞行员也有较好的鼓舞作用。飞行员在党的教育培养下，信念
觉悟高，你得承认这一点。



    那个时候我记得我当大队长，还没有参战，空军常乾坤副司令到沈阳动员，他
们的飞行员叫我讲话，我讲的很简单，我说中国这么多人，你美国人也是一个人，
中国人也是一个人，我就不相信打不下你们。按照我们的角度来说，我们是勇敢不
怕死，把脑袋瓜子别在裤腰带上，什么问题都解决了。实践证明我们抗美援朝中国
年轻的空军就是这样的。现在我的体会是这样的：说空话是不行的，一个人无私才
能无畏，无畏才能在战斗中勇敢不怕死，你没有这一条，说一千遍一万遍都是假话。

    当毛主席发出号召以后，全国捐献飞机三千六百架，我们山东就捐了好几架，
常香玉自己还捐了一架，当时飞机便宜，约六、七万块钱一架，不过这样一来，三
千六百架得多少钱啊！抗美援朝一开始，全国动员捐献飞机，小孩给我们写信，非
常鼓舞人——你们要是被美国人打下来，你就不配当一个共产党员、不配为中国人
民的飞行员。我收到一封信，她是在苏联出生的，父母亲原来是编译局的领导干部，
后来被派往苏联。第二次世界大战的时候，这个小女孩，就生在苏联的防空洞里，
她父母亲都会说俄文，就给她起了一个名叫西琳娜，在俄文里，就是警报防空的意
思。这是她在信里告诉我的。那时她十二岁，才从苏联回来。回来以后给我写一封
信，先把她的出生经历告诉我，然后就问我：现在回到祖国了，不会再天天听防空
警报、天天跑防空洞了吧？这对我是个非常大的激励，所以我也非常感谢这个孩子。
以前我当师长的时候，到北京去看看她，现在她已经六十多岁了，我都七十四岁了。

    我记得很清楚，朱德总司令给我们讲过一句话，勇敢加技术就是战术。想想那
个时候的劲头，确实是这样，无私才能无畏，无畏才能勇敢不怕死，这是一个真理，
就是凭勇敢，不怕死。当然，现在冷静想一想，我们付出的代价还是很大的。我的
记忆很深刻，抗美援朝我们击落对方三百三十架，击伤九十五架；我们被美国击落
二百三十一架，击伤一百五十一架。我自己也被美国击落过，我跳伞了。我们副团
长以上的干部牺牲有一百一十六个人，代价很大，这一百一十六个飞行员，也不亚
于一个师。抗美援朝到了后期，我们飞行员跳伞的跳伞，牺牲的牺牲，就剩不多了。
我们团副中队长以上的干部加在一起，才凑足十二个人起飞。我们大队虽然战绩很
大，但是牺牲了四个飞行员，一共八个飞行员，牺牲50％，牺牲的分别是——孙生
禄、刘德林、阎俊武、田宇。我们能活下来，我们是幸存者。抗美援朝取得这么大
的胜利，牺牲多少人，国家现在建设这个样，牺牲了多少，光革命家、军事家牺牲
了多少，不是哪一个人换来的，是革命先烈流血牺牲换来的。你现在在这里掌权，
过上好日子，不能忘记过去，你们过来采访我，写文章，不是纪念我们，是纪念先
烈。

    在我的书上有一句话——“谨将此书献给参加抗美援朝战争的战友们和英烈们”。
如果我也死了，我也要对得起他们。

    另外我还要讲一个观点，高科技到了军事领域，武器都比较先进，但是有一条
我们不能忽视，人的因素还是根本的因素，武器再先进，掌握使用武器的人不能发
挥这个武器的优越性，再好的武器也没有用。说来说去，思想政治工作是我们党的
传家宝。现在不要忽视这个问题，现在我感觉，据我了解的情况，现在的飞行员和
我们当年的飞行员大不一样，这个和做工作有关系。现在的飞行员没有受过那个苦，
光靠高科技，高科技的武器装备是好啊，你发挥不了先进武器的作用，再好的飞机
也没有用，你能把敌人打下来吗？忽视这一点是不行的，光说空话，说大话，说瞎
话根本不行。越是改革开放，越要在这方面下功夫，这个功夫下得太不够了。你们
来搞采访，或许会起点作用。

    现在一切向前看，看哪去了？你不讲革命英雄主义，不讲民族自尊心行吗？我
本人也没有什么，我感觉作为一个共产党员，作为一个中国比较老的飞行员，我问
心无愧，我没有做过亏心事，没有辜负党和人民对我的培养和希望。

    话又说回来，抗美援朝中，我这个大队，也不是我王海有什么高超的本领，主
要是这个大队，如果没有一个好的僚机焦景文，我也不行。可以说我在抗美援朝作
战中，我没有后顾之忧，因为焦景文履行僚机的职责。抗美援朝的时候我们讲了，
僚机掩护长机，长机打下敌机来，僚机你同样有功劳，有他在，我没有后顾之忧，
所以我勇敢地带领大家去打敌机。

    第二，我这个大队还出了个空中射击能手孙生禄。孙生禄可以说是飞行员的典
范。他是1928年生的，生在河北定兴，1945年参军，1947年入党，1950年在浙江航
校毕业，毕业以后分配到空三师，以后到我这个大队当中队长。这个人是我们飞行
员的典型代表，敢于刺刀见红。在抗美援朝的时候，敌我双方的飞机没有雷达，搜
索发现完全靠飞行员的眼睛。每次战斗，他都是提前发现敌机，发现了以后，他勇
往直前接近敌人，抵近敌人射击。他一共击落击伤敌人七架飞机，没有什么私心杂
念。

    我在空三师当师长的时候，我们师召开过悼念他的大会，也是教育我们飞行员。
《焦点访谈》那天来采访我，还要找在杭州的僚机马连雨，到南京找我们原来的师
长袁兵，还做了一份材料。

    我们这个师入朝参战八十六天的作战情况，空军司令员刘亚楼给毛主席写了一
个报告，毛主席在报告上批了一段——空三师英勇作战，甚好甚慰。这是毛主席看
了我们参战八十六天的报告以后亲笔写的。后来我听老一辈革命家说，我们跟着毛
主席打了一辈子仗，他还没有给我们题过一个字，你们空三师很荣幸，毛主席给你
们题字。这也是对我们的鼓舞，给空三师题了，也给空四师题了。

    司令员，请您给我们讲几次战斗经历，包括整个大队的。

    王海：我记得有一次挺好的，1951年11月18号下午两点五十分，指挥部通报我
们：美国有九批一百八十四架飞机起飞。美国一开始的时候和我们打空战不是主要
的，主要由F-84战斗轰炸机。F-84这个飞机，我们中国有一句俗话叫“油挑子”，
因为两边翼尖各有两个副油箱，是为了增加留空时间、飞行半径。战斗机打他，防
备也可以，主要是带炸弹轰炸。开始轰炸大桥，铁路运输线。那天正好指挥部通报
我们，敌人有这么多飞机，有一部分是战斗轰炸机，是F-84，有一部分是F-86，是
掩护它的。我当时是大队长，我的直接领导是林虎副团长，我们一共有二十二架飞
机。起飞之前检查出有四架飞机出故障，剩下十八架。往清川江去的时候，有两架
掉队，当时苏联红军的空军起飞了八十八架，这样一块儿一百零四架了。尽管如此，
对方还是比我们多，他有一百八十八架。当时我们的高度是八千米，接近清川江就
发现有敌机，林虎副团长就要求我们下降高度，从八千米下降到六千米。因为我当
时在空中搜索也还是可以的，打仗也从来不害怕——一个人哪，只要你沉着，就像
参加奥运会，有一些人不沉着，本来想能拿冠军，可是没有拿到，这样不行，你给
他压力太大了，他发挥不了。我一看二十多公里左下方有几十架飞机，我带了六架
飞机，就从六千米冲出去，我下命令说跟我攻击，就下去了。敌人这二十多架飞机
有的炸弹还没有投，因为飞机两个副油箱没有摆脱掉，又带着炸弹，灵活性就不行
了。但是我们从六千俯冲下来冲到一千五百米，速度起码也得八百公里以上，不太
好弄，你要接近不好弄。

    他们飞机也很多，我一看不行，就下命令，爬高占位，我拉上来，占好位置再
下去。一开始敌人没有发现，后来发现我们以后，他们就赶紧扔炸弹，有的是扔炸
在桥上了，有的扔在路上，他就是使劲扔，扔完了飞机就灵活了。我正好看见一个
飞机，我要去攻击它，另一个敌机也绕到我的后面，就在这个时候，焦景文看到了，
动作很快，他先把这个敌机打掉了。打掉了以后，我脱离危险，我又看见一架敌机，
我也把这个敌机打掉了……这次我、焦景文击落了两架，孙生禄击落了一架，这次
战斗我们一共击落了五架飞机。

——转自泉石小说书库——

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