第63节：三、万事开头难(5)

　　1942年早期，配置有7 兆电子伏性能的巴黎回旋加速器进入连续运转的状态，
与之所配套的中子源远比" 铀俱乐部" 的要强大很多。首先的一项工作，是为奥
托·哈恩研究小组进行铀和钍合成物辐照测试。

　　1941年8 月，两名来自亨舍尔飞机制造公司的工程师" 拜访" 了约里奥- 居
里的研究所，由赫伯特·瓦格纳教授安排的这趟旅行，目的是为了获取急需的关
于回旋加速器方面的知识。他们与埃里希·巴格讨论了所得到的结果，当时巴格
也不时指导一下巴黎回旋加速器的后续建造工作。两位工程师在备忘录中写道：
" 美国人、英国人和法国人正在就从裂变反应过程获取能源这个未开发领域而坚
持不懈地持续勤奋工作，目的就是要使他们在这方面占有一席之地以避免被排挤
出局。终将有那么一天，他们会给我们一个惊奇，那便是作为推进动力的铀动力
反应堆和携带铀炸弹的作战飞机。所要着重强调的是，这种形势已经明确无误地
显示出来了，现在应该是在德国建造回旋加速器和展开大规模原子能物理学应用
研究的一个适宜时机。" 71

　　巴格向到访的工程师说明了德国科学家与约里奥合作的问题，并断言他不够
可靠，在他的研究所进行铀裂变的试验也是不安全的，这些试验应该在德国境内
秘密完成。巴格还认为，时至今日在德国仍然没有一台回旋加速器，真可谓是个
" 奇耻大辱" ，德国人在这个领域的落后可被视为是灾难性的。他坦率地向亨舍
尔公司的工程师提出要求，回旋加速器的建造管理权应该划归帝国航空部和陆军
军械局，设立一个由德国中央政府控制的" 帝国核物理学研究院" 看来是值得的。
唯有通过设立这样的高层级机构，才可以使研究工作得到保证，还会避免这项研
究陷入一种" 处于使人茫然并过于抽象的领域和定位远离任何应用可能性" 的出
现。

　　这两位来自亨舍尔公司的同事，如同到达时的" 突如其来" 一样，离开时也
是悄然无息，他们" 销声匿迹" 了。稍后一些时间，出现了某些关于亨舍尔公司
涉足核物理领域的零碎传闻。无论如何，他们那趟旅行与当前传闻之间多少还是
有些因果关系。在帝国航空部，人们开始对用粒子轰击原子核的" 原子核分裂装
置" 产生了兴趣。

　　此后，德国空军找到了一条自己的途径，而这时巴黎研究所的紧张情形还是
依然如故，法国人和德国人为了轮流交替使用回旋加速器而经常发生摩擦，相互
之间从来没有建立起信任的关系。72此外，德国科学家中也同样存在着紧张关系，
在1942～1944年间，无论哪一项由德国科学家进行的工作，都从未被确切了解过。
战后，参与者都说他们从事的是基础研究，但是这也可以被假设为，在德国范围
内，这些科学家在" 研究之战" 的前线，为达到最出色的中子源的供应目标而进
行努力，那是陆军军械局和帝国研究委员会所关心的成果。如果服务于军械局的
科学家们希望就关于第93号元素镎（neptunium ，符号 Np ）和第94号元素钚
（plutonium ，符号 Pu ）的特性有更为确切的发现，那么不管怎样，他们在巴
黎还有从事这项工作所必需的粒子加速器。

　　　　　　　　　　　

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