被“铁人”妈妈折磨

    我在纽约M*A 时，就有一位以超长Book而著称的“铁人”副总裁Vanessa 。
她创下的纪录是一本前无古人、后无来者、连篇累牍长达117 页的Book。

    1997年秋天，我就曾经不幸地被“铁人”折磨了三天。

    那时，一家石油钻井公司正在寻找行业内的并购机会，要求摩根斯坦利三天
后给他们提出建议。碰巧我在M*A 最好的朋友John刚刚走马上任Assignment Associate，
苦于没能说服任何人为“铁人”干活，John便把我当做了最后的救命稻草。

    为了朋友，我拿出两肋插刀的勇气，知难而上。三天后，我却是在John的搀
扶和护送下，才平安地离开了公司。

    那阵子，“铁人”已经有了身孕，“小铁人”4 个月以后就要出生了，但
“铁人”却丝毫不顾“小铁人”的安危，挺着已经有些明显的大肚子，在办公室
里没日没夜地修改Book。一会儿要把图表里的红色改为蓝色，一会儿又要把竖向
的图表改为横向……改动的逻辑是什么？我始终不得而知。

    为了完成10家公司的估值，计算收购对盈利的影响，以及按照“铁人”的意
见修改Book，70多个小时里，我在我的Bullpen 、“铁人”的办公室、WP和Graphics
四点之间跑来跑去，除了回家洗澡换衣服，我一共只在自己的座位上迷迷糊糊地
休息了1 个半小时。

    第三天下午5 点，早上才飞往芝加哥、此刻已经准备返回纽约的“铁人”从
机场打来电话，与我确认她对这本Book的最后意见。谢天谢地，“铁人”的改动
大多属于细枝末节。虽然记不清这是3 天里的第十几遍修改了，但想象着自己即
将脱离苦海，我还是长长地松了一口气，连去WP和Graphics的脚步都变得轻快了
许多。

    然而，1 个小时后，上一轮改动还没有完成，我居然又接到了“铁人”新的
留言：“子墨，我现在是从飞机上打电话给你，晚上8 点落地后我会直接回公司。
我又看了一遍明天的Book，最后的附录部分‘摩根斯坦利的专业能力’还需要进
一步修改。第68页应该改为新的65页，左侧的曲线图表改为立柱图，原来的64页
删除，增加一个新的72页，标题是摩根斯坦利在全球并购市场上占据领导地位…
…”

    天啊！她一定是疯了！整整5 分钟的留言让我顷刻间万念俱灰。

    天下最悲哀的事情莫过于明知徒劳无益，却不得不尽心尽力。我呆坐在办公
桌旁，一动不动，恨不得也像Bullpen 里的男同事一样，张口乱骂一通。

    晚上9 点，看上去有些浮肿的“铁人”穿着孕妇装，摇摇晃晃地回到办公室。
这时，我们才搞清楚，她在飞机上审阅的是另一个项目的Book，而根本不是之前
她在机场时，我们讨论过的我的Book。

    我又怒又气又觉得可笑，还有一种对“铁人”的深深怜悯。一版一版的Book，
连“铁人”自己都辨别不清，客户又会从这无休无止的变动中获得什么呢？

    可想而知，那本Book在“铁人”任性无理的发挥中被继续不停地修改着，直
到夜里11点，一整天都没顾得上吃饭的我突然感到一阵无法忍耐的剧烈腹痛。

    1997年下半年，是我投行生涯中最辛苦的日子。整整6 个月，我没有休息过
一天。疲惫、压力、饥饿、无奈……所有的身体透支都集中在那一刻爆发了。


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