第58节：流亡与布局(1)

　　第八章流亡与布局

　　1.身后事

　　是非成败转头空。10年磨炼聚起的光华，一夜之间便消散殆尽。

　　2002年，仰融从巅峰跌至谷底。由座上客沦为通缉犯。坐在洛杉矶家中，仰
融寝食难安，回望故国，华晨系物是人非，一股苍凉忧愤慨然而生。

　　一切似乎已经结束。申华大厦很快恢复平静，26楼也有了新的主人，中华轿
车市场表现平平。缺少仰融的华晨迅速平庸，管理者走马灯似的更换，却无法阻
止其下坠的脚步，一路上错过许多风景，再难激发出希望。

　　大江东逝，发生在这片土地上的争斗很快就会被淡忘。直到有一天，一个声
音从大洋彼岸传来，人们才知道，他的故事仍在延续。1 身后事仰融出局之后，
华晨战略意图被全面改写。

　　昔日仰融制定的规划中，汽车和金融是华晨的两个支柱。但是，在外界看来，
华晨更像是一家金融公司，而非汽车企业。更确切地说，是一家从事汽车业务的
金融公司，并非纯粹的汽车公司。

　　苏强对这个部署颇为不满，" 过去华晨汽车是个金融公司，主要是在做投资、
资本运作，上市等业务；而金杯客车是在做产业。由于目标不一致，上下有些脱
节" 。仰融离开后，作为华晨内部最懂汽车的人，他决定改变这种现状。

　　苏强说：" 我们曾有冲动，想做成一个集团军，于是把我们优秀的人才输血
到那些相关的行业里去。但是到最后，我们内部觉得有些力不从心了。走了一些
弯路以后，总结经验教训，确确实实觉得我们的团队、我们的手段、我们的经验、
我们的事业，放在汽车行业里才是最适合的。"

　　6 月底，华晨汽车高层对产业体系进行调整。一个很重要的细节是，沈阳金
杯客车制造有限公司更名为华晨金杯客车有限公司，人人皆知的金杯客车被套上
" 华晨" 的帽子，成为华晨向汽车业进军的先锋部队。

　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　

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