第31节：第三章"人才工程师"(6)

　　1956年5 月，江泽民同志从苏联斯大林汽车厂实习归来，担任一汽动力处副
处长。前几任动力处的领导大部分是从地方调来的党政干部，而江泽民同志不同。
他从大学电气专业毕业，到斯大林汽车厂实习期间又先后在动力处、热电站等动
力系统主要部门学习过，有着丰富的动能管理知识。尤其是江泽民同志的俄语说
得很流利，与苏联专家可以直接对话交流。

　　一天，在专家办公室，刘人伟接到动力处办公室的

　　电话。

　　" 请问是刘人伟同志吗？我叫江泽民，刚从斯大林汽车厂实习回国。我想见
见基列夫专家，请安排时间。" 话筒里传出一个清晰、洪亮的声音。

　　按照一汽当时的规定，凡是找专家谈工作，都必须由翻译请示专家本人后再
安排时间。即使会说俄语的人也不能随意去专家办公室谈工作或请教问题，以免
影响专家

　　工作。

　　" 好，好，我马上安排。" 刘人伟答道。

　　基列夫听刘人伟转告后，便请江泽民同志来见面。不一会儿，一位穿着一身
藏青色中山装、戴着一副宽边眼镜、很有学者风度的年轻人出现在了基列夫面前。

　　基列夫和江泽民同志直接用俄语交谈起来。已在长春工作近三年的基列夫，
很快就同留苏归来的江泽民同志找到许多共同话题。基列夫为一汽动力系统的建
设、安装和调试作出了突出贡献，他雷厉风行、一丝不苟的工作作风和严于律己、
宽以待人的品格都让江泽民同志深感佩服。江泽民同志回国后的第一件事就是拜
会基列夫专家，他的真才实干、谦虚好学和热情诚恳也给基列夫留下了深刻、美
好的印象。在此后的工作中，年近30岁的江泽民同志和年长他14岁的基列夫建立
了深厚的情谊。

　　基列夫对一汽动力系统非常熟悉，他主动提出陪江泽民同志到各个动力站房、
厂房内的变、配电间，一边看，一边介绍，江泽民同志在很短的时间里就全面了
解了情况。出自同样对事业的热爱和对工作的高度责任感，他们两人常常讨论如
何把斯大林汽车厂动力部门的经验在一汽推广，共同筹划着一汽动力系统的未来
建设和发展。

　　1956年下半年，再次延长援华工作期限后，基列夫感到自己在一汽工作的时
间不会很长了。他开始考虑未来一汽总动力师的人选问题，希望能有一位出色的
继任者来担负起全厂动力系统的领导和管理责任。

　　经过深思熟虑，他来到厂长办公室，找到一汽第一副厂长、总工程师郭力：
" 我很快要回国了，希望一汽领导能尽早培养和选拔一位接替我工作的总动力师。
"

　　" 基列夫同志，按您的意见，谁担任这个职务比较合适呢？" 郭厂长问道。

　　　　　　　　　

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