第5节:一、潼关:天下第一关的毁灭(5) 最为奇特的恐怕要数乾隆题写" 第一关" 的金陡关了。 金陡关不在潼关城,而在潼关城东三里处,是一座砖筑的高大孤立的城堡。 它的北面是滔滔黄河,南面是高耸的牛头塬,进潼关的大路就从这里通过,为潼 关的门户。入" 第一关" 后始见潼关东门。进潼关的大路被挤在高塬与黄河之间, 而且地形极险,道路狭窄," 仅容单车" ——这也是出于军事上的需要。这条险 路长达五里,被称为" 五里暗门" ,易于伏兵。唐代诗人杜甫曾在《潼关吏》中 这样描述潼关东门外的险要:" 丈人视要处,窄狭容单车。艰难奋长戟,万古用 一夫。" ——潼关古城确实是我国古代的建筑和军事艺术的结晶。 那位县委副书记说,他有多次机会升迁,但实在不愿离开古潼关,他一生的 心愿就是想修复潼关古城。破坏一座古城只要几年,修复可能要十几年几十年, 也可能根本没人重视,修不起来。而有的,可能已经永远失去了。像马超刺曹槐, 砍伐后只留下一个树桩,像一个历史的句号。 根据《中国历史军事地理要览》记载:" 古潼关关城历经宋、元、明、清乃 至民国的修葺,基本保留完好。新中国成立后因修建三门峡水库拆掉潼关城楼, 现在还留有土垣,关左有新建的黄河铁桥。" 古潼关的废弃与毁灭,是三门峡大坝控制水位工程决策和设计失误直接造成 的。 三门峡水库是黄河干流上修建的第一座大型水利枢纽。潼关距三门峡大坝113? 郾5 公里。我想,为了" 黄河安澜,国泰民安" ,毁古城真的是修三门峡必须付 出的代价,那也罢了。可事实是,三门峡蓄水后的水位,从来没有到达和淹没过 潼关城!——这完全是一个误判,一个杞人忧天式的大败笔。 1954年1月,苏联电站部派出以列宁格勒水电设计分院专家为主的苏联专家 组,帮助中国制定治理和开发黄河规划。 同年4月,水利部成立了黄河规划委员会,10月完成了《黄河综合利用规划 技术经济报告》,确定三门峡水库正常高水位350 米。 1956年,苏联列宁格勒水电设计分院提交了《三门峡水利枢纽工程初步设计 要点报告》,将水位在350 米的基础上提高到360 米,库区淹没农田面积由200 万亩增加到325 万亩,移民由58? 郾4 万人增加到87万人,陕西省的损失不能不 说惨重。 1957年至1962年大坝施工完成。第一台15万千瓦发电机组投入运行。施工完 成当年,当库水位为332?郾5 米时,黄河流量为2 000 秒立方。黄河水受到拦截 后,在水库底部造成回水顶托,流速减缓,泥沙沉降,在渭河口形成" 拦门沙" 。 渭河入黄河的堑口抬高,河底淤积的渭河成了悬河,一场大雨后,渭河淹没农田 25万亩。水库水位还未达到340 米时,就出了严重的问题,三门峡不得不开闸泄 洪,降低水位,同时大坝开始改建。