大西洋海战(7)
在交战中,英国海军可以集中兵力,形成优势,英受伤舰只可以直接驶回基地
修理;德国海军却得孤军奋战,并带着受伤舰只重新冲破封锁线返回基地。
因此,大型水面舰只不是德国海军的发展方向,德国海军的方向应是潜艇。
潜艇可以悄悄穿过北海进入大西洋。
由于潜艇航速低,不宜攻击速度快的军舰,其目标应是速度慢的商船。
要集中兵力在最短的时间内击沉最大限度的商船,造成英国商船短缺,中断航
运,无法运进粮食和原料,最后被迫屈服。
要击沉商船并保存自己,必须解决的问题是如何对付护航船队和声纳。
邓尼茨从切身的经验中体会到,单艇水面攻击危险极大,效果甚低;水下攻击
不但效果差,还易被声纳探测到,而遭深水炸弹的攻击。
多艘攻击则有一系列通信和指挥上的难题有待解决。
1935年,邓尼茨带着这些问题走马上任,出任德国海军潜艇部队司令。
邓尼茨一上任就亲自随潜艇出航,组织演习,以找到解决问题的办法。
他发现声纳不能对付水面航行的潜艇。
潜艇的侧影小,夜间在水面行驶时难于用肉眼发现。
同时水面航行的潜艇可以进行潜艇之间、艇陆之间的无线电联系。
经过一系列的实践,邓尼茨终于探索出对付护航船队和声纳的办法:一艘潜艇
白天在水下或水面跟踪船队,夜间发起多艇水面高速鱼雷攻击,尔后快速撤离。
这种多艇水面进攻战术被称做“狼群”战术。
邓尼茨的潜艇部队把“狼群”战术练得炉火纯青。
邓尼茨见“狼群”战术已有眉目,就上书海军司令雷德尔和希特勒,要求重点
建造潜艇,但被拒绝。
第二次世界大战爆发后,德国水面舰只、潜艇就在公海上袭击商船。
德国潜艇首开纪录,击沉“雅典娜”号邮轮,拉开大西洋战役的帷幕。
不久,邓尼茨战前对德国大型水面舰只的预言就被证实。
德国水面舰只根本无力击败英国海军,对商船的袭击也得不偿失。
1939年12月,在南大西洋、印度洋袭扰并击沉多艘商船的德国袖珍战列舰“斯
佩伯爵”号,被3 艘英国巡洋舰发现。
英舰不畏强敌,在南美乌拉圭拉普拉塔河河口外,与德舰展开激战。
“斯佩伯爵”号的排水量超过3 艘英舰的总和,火炮口径也很大,把3 艘英舰
打得千疮百孔,大火熊熊,但自己也弹痕累累,退到乌拉圭领海避难。
大西洋上的英舰闻讯赶来。
“斯佩伯爵”号舰长格兰斯道夫眼见无法逃脱,下令炸沉军舰,后来自己也开
枪自杀。
雷德尔秘密建造的“俾斯麦”号战列舰排水量达4 万多吨,装有口径15英寸的
巨炮8 门。
1941年5 月同“欧根亲王”号重巡洋舰在京特·吕特延海军上将的指挥下,溜
出波罗的海,先到了被德军占领的挪威。
然后沿挪威海岸北上,再向东从冰岛以北折向南,进入格林兰岛和冰岛之间的
丹麦海峡,准备继续南下,在繁忙的北大西洋航线好好捞一把。
英国情报部门早就密切注视着这艘巨舰。
“俾斯麦”号刚一出航,就被发现。
英国海军急令“胡德”号战列巡洋舰和还在试航的“威尔士亲王”号战列舰北
上迎战。
5 月23日清晨,英德四舰在冰冷的丹麦海峡南端相遇,在相距不到10英里的距
离上开始互相射击。
“俾斯麦”号的第二次齐射正中“胡德”号左舷中部,一枚1 吨重的穿甲弹撕
裂了“胡德”号的装甲,钻入尾炮塔弹药仓。
随着一声惊天动地的爆炸声,4 8 万吨重的“胡德”号被炸成两截,炮塔也
飞上了天,不到一分钟就沉入冰海之中,1419名船员仅3 人生还。
“威尔士亲王”号也中数弹,只得施放烟幕逃走。
“俾斯麦”号大获全胜,但也中了“威尔士亲王”号的几发炮弹。
其中一发打漏了油槽。
吕特延海军上将不顾自己已被发现,继续向南航行,还想捞一下。
“胡德”号被击沉的消息震惊了英国朝野。
英国所有的战列舰、航空母舰都向“俾斯麦”号围去。
5 月26日晚,一队从航空母舰上起飞的鱼雷飞机发现了这艘巨舰,投下鱼雷。
其中一枚击中尾舵车区。
“俾斯麦”号的舵被卡住,无法转动,军舰只能在海上打转。
第二天,英国战列舰“纳尔逊”号赶来,巨炮发出怒吼,把“俾斯麦”号打成
一堆废铁,最后用鱼雷把它和吕特延海军上将一起送进了海底。
“俾斯麦”号沉没后,德国的大型水面舰只就偃旗息鼓,畏战不出。
“俾斯麦”号的姊妹舰“提尔皮茨”号躲在挪威的峡湾里,主炮一弹未放,最
后被英国飞机炸沉。
德国的水面袭击舰只计划彻底失败了,而邓尼茨的“狼”们却频频得手。
战争刚爆发,德国潜艇就在北海把英国航空母舰“勇敢”号送到了海底。
1939年秋天,U —47潜艇在艇长普莱恩的指挥下,竟溜进英国海军本土舰队锚
地斯帕卡湾,向英国战列舰“皇家橡树”号发射了两次鱼雷齐射。
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