空中伏击战(1)
1944年3 月22日,盟军最高司令艾森豪威尔将军的密友兼助手海瑞·巴彻(Harry
C·Butcher) 少校在他的战事日记中写道:“斯班茨(Spaatz)将军( 美国在欧洲的
空中轰炸机部队司令) 对这件事不是感到吃惊,而是承认该计划将会让德国空军冒
火。”这些战事日记是巴彻为艾森豪威尔将军记的。
日记中的计划指的是“断然”计划,这是一个英美联合轰炸德国的计划。它主
要有两个 目的:一是破坏德国重工业基地,二是迫使德国空军回到本土,这样,
在D 日盟军进攻欧洲大陆的时候,盟军的空军在欧洲西北部就可以取得绝对的制空
权。
盟军战争情报局欧洲处的领导沃伦斯·卡罗尔(Wallace Carroll) 在“断然”
计划实施前夕,对他的美国上司说:“如果引诱和欺骗德军回防的目的能够实现,
那么,牺牲一个人,将会在盟军登陆的诺曼底海滩上换回几千个甚至几万个士兵的
生命。”
在巴彻少校在日记中记下他的评论前3 个星期的一个晚上,英国皇家空军轰炸
机部队司令亚瑟·海瑞斯(Arthur Harris) 元帅命令英国气象专家汇报当晚关于德
国的天气预报。专家报告说,德国的天气情况将有利于德军的防空而不利于英国轰
炸机的行动:强风将会吹散英国战斗机群而且空中几乎没有云层来隐蔽飞机,另外,
晚上的半月将非常明亮。尽管有这么多的不利因素,海瑞斯元帅还是命令那天晚上
(3月30日到31的夜晚) 的进攻目标是德国西北部腹地的纽伦堡。
参加这次行动的皇家空军飞行员感到很困惑,因为战斗机群将要沿着一条特别
的路线行动,该路线被他们称为“高射炮巷子”。这条线路上聚集了德军众多的防
空基地,德国的重工业心脏鲁尔工业区也位于这条线上。更麻烦的是,好多飞行员
都被天气情况误导,115 中队的托尼·佛哥提后来写道:“我们被告知,那天晚上
的大部分时间将会百分之百地在乌云密布的天空中飞行。”
下午5 ∶30分,德国空军情报首脑沃尔夫冈·马提尼(Wolfgang Martini)将军
向防空司令汉斯·朱尔敦·斯朴夫(Hans-Juergen Stumpff)将军发出了紧急警报:
当晚,将有700-800 架英国皇家空军的飞机轰炸德国。事实上,将有850 架威灵顿
式、哈里法克斯式和兰卡斯特式英国飞机参加这次行动。为什么马提尼将军对参与
行动的皇家空军飞机的数量估计得这么准呢?难道他事先知道这次纽伦堡行动吗?
下午7 ∶10,斯朴夫将军走出位于柏林郊外的指挥所,命令6 个师的空军为这
次行动做好准备,另外,他还从远方调集了夜间作战中队,部署在英国轰炸机的航
线附近。
晚上10∶01,英格兰西南部宁静的夜空被起飞的英国皇家空军打破,这些飞机
直飞德国的纽伦堡,整个机群长达65英里,宽10英里。
晚上10∶16,飞行员发现百分之百的乌云并没有出现,代之而起的是明亮的月
光,整个机群几乎完全暴露在月光下。更糟糕的是,狂风将机群的形状吹散了。
晚上11∶07,当第一架轰炸机飞近德国边界时,斯朴夫命令德军第一、第二和
第三空战师在德国城市亚琛和法兰克福集结。几乎所有部署在西欧的德国夜间作战
飞机都准确地集结到了皇家空军的飞行路线上。
晚上11∶23,英国人组织了两次诱骗性的进攻,一次是50架哈里法克斯式飞机
越过北海,进攻柏林和汉堡,另一次是35架“蚊”式战斗机进攻亚琛、卡塞尔和科
隆。这两个行动都是为了使德国人上当,以混淆英国进攻的重点。但是,斯朴夫并
没有上当,他命令大批的作战飞机都集结在飞往德国东南部的必经之路上。
晚上11∶37,斯朴夫精确地计算出皇家空军飞行员飞抵德国以及自己的飞行员
的飞行时间,于是德国飞机加足了油料,装满了弹药,并配备了新式雷达SN-2,朝
自己的猎物直扑过去。
德国空军将军斯朴夫看上去早就知道纽伦堡行动美国空军
晚上11∶42,德国夜间战斗机无线电频道传出了“敌机”的喊声,并伴随有尖
厉的高射炮声。发出巨大声响的英国轰炸机群完全暴露在明亮的月光下,这是一场
典型的空中伏击战。
凌晨0 ∶02,纽伦堡的防空军就被告知,该市可能是英国皇家空军进攻的目标,
而这时候离皇家空军投弹还有一个小时呢,这些飞机可以飞向任何其他城市。
0 ∶45,在损失了59架飞机后,皇家空军机群飞向富达,在那儿它们将会掉转
方向,朝东南方72英里的纽伦堡飞去。这次掉转方向好像早就被斯朴夫预料到了,
他命令德国空军紧跟在英国飞机的后面进行进攻。
凌晨1 ∶10,大多数纽伦堡市民已经躲进了防空掩体。一般情况下,德国只能
在空袭发生前几分钟拉响防空警报,而这次,他们却在皇家空军到来前32分钟就拉
响了它。
1 ∶12,几百吨炸药倾泻在了纽伦堡,整个城市都被浓烟所包围。一些位于老
城区的工业区遭到了破坏,但是,大部分城区并未受到影响。
1 ∶28,这次长距离的奔袭接近了尾声,皇家空军开始返航。他们遭到了德国
夜间作战飞机一次又一次的进攻,大多数幸存的轰炸机机身上布满了机枪和高射炮
的弹孔。
凌晨5 ∶00,幸存的飞行员疲倦地爬出了飞机,脸上满是痛苦和百思不解的表
情。
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