侦察
在第二次世界大战之后缩减军备的所有虚假节约行动中,代价最大的行动莫过
于美国空军侦察力量实际上削减殆尽。照相侦察技术曾在第二次世界大战中被美国
陆军航空队发展到新的高度,然后又在裁军时被很快抛弃了,就像倒洗澡水连婴儿
也一并倒掉了一样。
当美国政府宣布要在朝鲜打仗时,远东空军没有一套完整的侦察系统。它确实
拥有两个中队的侦察机:驻嘉手纳第31战略侦察机中队的RB-29 、2 个小队的用于
照相制图的RB-17 和驻横田第548 侦察技术中队的RF-80A。然而,它缺乏把这些配
搭不当的飞机所能拍到的照片转化为可用情报的人员、设备和方法。
这就是削减预算这把双刃剑的杰作。在削减预算时,往往留下某种军事装备,
但又挖空为使该装备能被有效地使用所需的整个系统。曾在第二次世界大战中把空
中侦察工作干得十分出色的那些人不是复员了,就是调走了;他们用过的照片洗印
设备也早被当作剩余物资卖掉了。在朝鲜战争中,一切又得重头开始,而且没有开
一个好头——行政体制不合理,设备不足,工作方法则临时凑合。
为了提供稍微像样的侦察力量,投入了一切可资利用的资源。到1950年11月,
第45战术侦察机中队开始获得RF-51 侦察机,它们从大邱(K-2基地) 起飞执行目视
侦察任务。斯特拉特迈耶将军知道领导是关键,于是指定卡尔·L ·波利夫卡上校
负责此项工作。波利夫卡曾在欧洲执行过130 次侦察飞行任务,后来又在太平洋指
挥第8 侦察机中队。美国空中照相之父乔治·戈达德准将称波利夫卡是第二次世界
大战中最杰出的侦察机驾驶员。波利夫卡不负盛名,的确写过一部有关空中照相技
术的专著。
在朝鲜,卡尔·波利夫卡指挥第67战术侦察机联队。他已经将近40岁了,身材
矮胖,从来不知神经紧张为何物,仍然亲自担任艰巨的侦察任务,而不想把这些任
务交给年轻人。他运用自己的知识和领导才能,很快就把联队建设得挺像样,并使
获取第5 航空队情报部门所需侦察照片的程序实现了规范化。在他的指导下,第67
联队保持了对敌方机场的定期监视和进行轰炸毁伤判定,并像第一次世界大战中那
样拍摄前线的照片。
1951年7 月1 日,他安排自己到北朝鲜执行一次危险的远程侦察任务。在进入
目标区上空时,他的RF-51 被地面炮火击中,于是立即跳伞,但伞衣缠在了飞机尾
翼上。他的牺牲使本已遇到麻烦的侦察计划受到了一次严重挫折。
波利夫卡死在第二次世界大战时期服役的一架“野马”式飞机上,这成了一种
象征,说明美国空军在朝鲜的侦察活动从未获得过与第8 集团军及第5 航空队的侦
察要求相适应的装备和人力。执行侦察任务的主要单位包括第67战术侦察机联队和
第31( 后为第91) 战略侦察机中队。它们使用的飞机五花八门,包括北美RF-51 、
洛克希德RF-80A、RF-80C、RF-86 、RF-26 、少量北美四喷气发动机RB-45 和RB-29。
每一种飞机都有不适于执行侦察任务的缺陷。
RF-80 的速度极限为0.8 马赫,因此易遭米格-15 攻击,在没有大批F-86掩护
的情况下无法在“米格走廊”内活动。此外,它们的照相机是为了适应活塞式飞机
的速度而设计的,因而它们在拍摄所需的照片时不得不放慢速度。RF-51 极其陈旧
过时,因此正如波利夫卡那次执行任务的情况所表明的那样,极易被地面炮火击毁。
RB-26 在夜间活动,所用的人工照明系统不仅常出故障,而且要在低至3000英尺的
高度上使用,这正是高射炮火力杀伤力很大的高度。RB-26 终于改用制式照相闪光
炸弹,从较大的高度上拍照也能取得良好效果。像速度较快的RB-45 一样,RB-29
进入“米格走廊”时也需要大批F-86护航。RB-45 在夜间不能使用,因为打开弹舱
投放照相闪光炸弹时会产生承受不了的冲击颤振。RF-86 虽然速度快得足以在“米
格走廊”中活动,但照相系统十分差劲。
尽管装备情况很可怜,美国空军在朝鲜的侦察活动还是大大超过了第二次世界
大战时所作的努力。1945年4 月,在欧洲出动的侦察飞行架次创下了1300架次的纪
录;1952年5 月,埃德温·S ·奇克林上校指挥的第67侦察机大队出动了2400架次,
全年平均每月近1800架次。然而,即使出动这么多的架次也不够,因为第8 集团军
抱怨只满足了它的75% 的侦察需求。F-86与占有数量优势的米格飞机相比仍占上风,
这是因为F-86飞行员在训练上比米格飞机飞行员优越。侦察机飞行员则面临不同的
情况,没有具体的敌人可让他们去威胁、打败和战胜,而要袭击的目标又太多,要
侦察的面积也太大。战前紧缩的预算剥夺了他们完成任务的能力,创造力或勇气都
不能完全弥补所缺的装备。
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