(三)太平洋上的“旅顺口”——坚不可摧的瓜岛机场
在瓜岛,美军建造飞机场的速度大大超过了建造临时木板房的速度,因为建造
机场是机械化施工,主要工具是推土机。这种大型机械在日本战败后美国占领日本
期间多次出现,曾一度使日本国民惊叹不已。其实,早在开战后不久,日本军队就
见过推土机,当时他们为之惊讶万分。
开战之初,日本军队向威克岛进击,并且顺利地占领了这个小岛,将美守岛部
队全部缴械。攻占威克岛后,日军为了修复机场,指令敌军队长派300 名士兵参加
劳动,当这位队长搞清楚交给的任务是修复机场时,他回答说:“仅用3 名士兵就
足够了。”结果,只见他们使用一种安装在大型汽车上的机器,仅用了短短的1 天,
就把机场修整完毕。当时用的就是推土机,它与铁锹、铁镐相比,工程效率提高了
百余倍。
仿造能力很强的日本人曾经为没有能够向国内运回一台推土机进行仿制而深感
悔恨。而现在,当美军占领瓜岛一周之后便能够从瓜岛机场频频起落飞机的时候,
日军官兵为美军修复机场的神奇速度而吃惊,深为忘掉威克岛那羞耻的一幕而追悔
莫及。
美国以其巨大的生产能力将大量飞机倾注瓜岛,连日来不断挑起空战,到8 月
底,日本的航空兵基地一度陷入绝境,50架飞机全部报销了,日本海军急急忙忙派
飞机前往增援,这样,著名的“所罗门消耗战”就此拉开了战幕。
瓜岛被称为是太平洋上的“旅顺口”,而且终于成为无法攻陷的“旅顺口”。
在此笔者不打算就时间和作战顺序去描写这一争夺战的全过程,只想对那些激烈的
空战和舰队交锋的情节重点加以评述,把这一战斗的特殊性和“想象不到的重要性”
告诉读者。
在日俄战争中,日本军队在旅顺口浴血奋战的壮烈情景,在此就不再详述了,
这里,仅三言两语地回顾一下有关的几点。
日清战争时,山路将军指挥下的日本精锐部队在一日之内就攻克了要塞旅顺口。
而在日俄战争中就不同了,原计划一、两天内拿下旅顺口,结果事与愿违。在发动
第一次进攻的时候( 明治37年8 月24日) ,新闻记者们甚至通宵达旦地守在陆军省
的院内,等待着播发诸如“旅顺口陷落”一类的特大号外。但是,战局的进展使得
记者们失望了,日军的攻势面临着极大的困难。在历时4 个月的攻坚战中,指挥第
三次总攻的乃木大将曾激昂地说:“若进攻失利,我将亲自持刀站在敢死队的前列。”
在这次旅顺口攻坚战中,日军伤亡官兵达5.9 万余人,直到第二年1 月才历尽了千
辛万苦攻入旅顺城。
瓜岛并无坚不可摧的工事,但却拥有至关重要的机场和航空兵部队。8 月21日,
一木支队信心十足地决心在一日之内拿下瓜岛,结果在进攻中一败涂地,他重蹈了
陆军前辈藐视旅顺口攻坚战的覆辙。之后,日本陆军又厉兵秣马,扬言此次一定要
拿下瓜岛,于是进行了第二次总攻击。川口少将率领4000人马,激战1 昼夜,结果
又溃不成军,以失败告终。这同第二次进攻旅顺口时惨败的情形完全一样。
日军连续两次进攻失利,使大本营陆军部终于改变了对瓜岛美军的看法。10月
24日,由丸山中将率领的以仙台第二师团为骨干的一个半加强师,配备了重炮及其
他武器,发动了第三次进攻,并发誓以决死之精神一举歼灭美军。日本海军也出动
了第二、第三舰队,随时准备截击胆敢前来增援的美特混舰队。殊料瓜岛上的美军
早已以10倍于日本的兵力严阵以待。激战结果,日军又遭惨败,这与旅顺口第三次
总攻击的命运相同。
战局至此,大本营内被一派忧闷的气氛笼罩着,甚至对能否在瓜岛与美军相抗
争也产生了疑问。因为这一次担任主攻的仙台师团非同一般,它在日俄战争中曾一
度夜袭弓张岭师团,大获全胜,可以说是具有世界水平的精锐部队,早已威名大振。
但是,由于美军精良的装备和顽强的作战意识,一日之内将赫赫有名的仙台师团击
溃了。为了避免类似的败局再次发生,日本陆军决定使用重型武器进行正面进攻,
发动针锋相对的争夺战。10月底,组成了以今村中将为司令的第八方面军,并决定
派遣第三十八、第五十九两个师参战。这次瓜岛进击与第四次进攻旅顺口一样,天
皇也下达了诏书。然而,在美军掌握制空权的情况下,日本的运输早已陷入绝境;
再说,如果第四次进攻一旦失败,大日本陆军必将声誉扫地;何况,再加上有人认
为,这一战役本来就不该打,于是,昭和18年1 月4 日,东京断然决定从瓜岛撤退。
旅顺口要塞虽然历经艰难,最终还是攻陷了,但日军在瓜岛却落得了个一败涂地的
下场。
美国陆军少将安德森在总结这次战斗时曾说:“日军在发动第二次进攻时,如
果能够投入象第三次进攻时所使用的兵力,美军便有可能吃败仗。通过日本的第二
次进攻,美军摸清了日本夺回瓜岛的意图,于是,立即进行了大规模增兵,终于防
御成功。
然而,日本军队为争夺瓜岛所付出的巨大的血的代价已成现实,安德森事后所
说的这一席话又有什么用呢?
——泉石小说书库——
亦凡公益图书馆(shuku.net)
下一章 回目录