(五)世界第一流海军的崛起——加快步伐,急起直追
回顾过去,日本竟然能够建立起居世界第三位的海军。不!所谓第三位,只是
从平均数的角度来计算的,实际上,在海军战斗力的各项中,日本海军保持着若干
项“世界第一”的纪录。仔细分析起来,就日本国力而言,在“生产力”、“持久
性”、“资源”这三大方面均处于劣势,因而,就其海军实力而言,落后于英美,
但日本在“造舰”、“武器”、“战术”等方面则比英美要高明得多。
假如在一年内便可决定整个战争的胜负,也许日本海军能获全胜,至少也能打
个平局。在昭和16、17年的战局中,日本还稳坐胜利者的宝座。然而,当战争打了
3年零9个多月的时候,上述三大要素对于日本来说,正在起着决定性的作用。
在科学技术方面,日本海军早在开战前的两年就准备研制雷达了,甚至在开战
前不久峻工的航空母舰“瑞鹤”号上,就已经装上了试验性的雷达( 在昭和17年5
月的珊瑚海海战中就是用雷达捕捉敌机的) ,但是,由于缺乏资金和进行批量生产
的设备,再加上当局对此毫不热心,事情也就被搁置起来了。回想起来,真是悔恨
莫及。另外,在战前,有的青年技术军官曾信心百倍地申请建造喷气式飞机、火箭,
不料被有关当局驳回,方案被葬送了。
关于建造原子弹一事,日本早在昭和16年就以进行B 研究为名开始了。昭和17
年,由本部门以外的人员加上仁科芳雄、长冈半太郎等权威人士组成了委员会,并
着手向缅甸和朝鲜购买铀矿石,使研制工作走出了可喜的一步。该委员会会费年额
仅2000日元原文如此,疑误。,在当时,这笔费用是不成问题的,只是由于上级机
关态度冷淡,加之财力毕竟有限,试制工作终于在进退维谷中告吹。由此看来,日
本对于发展科技并不是反应迟钝,只要给予重视与引导,是完全能够做出成就的。
与此相反,就现实而言,作为海军势力最主要的标志——军舰、大炮、飞机、
鱼雷等武器,不夸张地说,基本上是凌驾于美英之上的,尤其是日本的“九三式”
高压氧气鱼雷,同美英的鱼雷相比,具有相当大的威力。无论是军舰、大炮、飞机、
炸弹,其性能与英美相比都有过之而无不及。超大型战舰“大和”“武藏”以及超
大型航空母舰“信浓”,则是首屈一指,举世无双的。若将日本与美英同类型舰只
相比较( 譬如万吨重型巡洋舰) ,则有明显的差别,这在绪论中已经有所介绍,但
为了便于读者更清楚地了解,在此,列表供读者参考。
国名 |
舰名 |
炮数 |
鱼雷数 |
速度 |
防御性能 |
日本 |
那智 |
8英寸炮10门 |
24英寸 |
14万马力 |
舷侧钢板厚4英寸 |
4.7英寸炮6门 |
12枚 |
35海里 |
炮塔钢板厚3英寸 |
英国 |
肯特 |
8英寸炮8门 |
21英寸 |
8万马力 |
弹药库钢板厚4英寸 |
4英寸炮4门 |
8枚 |
31海里 |
其他为1英寸 |
美国 |
彭萨科拉 |
8英寸炮10门 |
21英寸 |
32.5海里 |
舷侧钢板厚2英寸 |
5英寸炮5门 |
6枚 |
炮塔为2英寸 |
从上表不难看出,日本的战舰( 指重型巡洋舰) 在攻击、防御、速度三方面都
超过了美英。这不能不说是日本在造舰事业上的成功。甚至当时的造舰总指挥平贺
让博士也崇之为海军的至宝。这种先进于英美的造舰技术,不久就成为建造“大和”
巨舰的基础了。当然,在1 万吨重巡洋舰惊人的战斗力的背后,是以牺牲了舒适的
居住条件和续航力为代价的——官兵们舰上住室特别狭窄,燃料的载量也减少了2
至3 成。尽管如此,如果没有大铜板无铆钉焊接以及许多经过精心钻研的先进技术,
日本的上述性能优越的战舰是制造不出来的。
让我们回顾一下在明治5 年即1872年,日本海军初建时,14艘木制军舰集合于
品川湾时的情景吧。那时,日本还没有摄影技术,所以其情景今日已无法得知了。
但根据记载,其中9 艘是英国制造,两艘是美国制造,1 艘是法国制造,1 艘是荷
兰制造,剩下的1 艘是石川岛造船厂建造的135 吨级的“千代田”型舰( 都是从幕
府和旧诸侯那里收纳过来的) 。从此以后,在连续33年的时间里,日本的主要军舰
都是由外国制造的,在明治38年即1906年5 月27日,在被称誉为世界三大海战之一
的“对马海战”中,东乡司令率领的联合舰队的主力舰也都是进口舰。
当时,社会上流传着这样一种说法,即保卫国防的重要武器是外国人制造的,
这简直是日本的耻辱!因此,明治9 年即1876年,日本在横须贺港建造了军舰“清
辉”,但其性能无论如何也不及外国制造的优越,所以,曾一度中止制造。以后,
又于明治21年即1888年建造了“桥立”号军舰,但军舰的性能仍然比外国制造的要
差得多( “桥立”是日清战争时日本3 艘主力舰中的1 艘) ,所以,从此以后,日
本海军奉行凡主力舰皆从国外购买的方针。在这期间,自己只建造轻型舰艇,并以
此试制、摸索造舰技术。
日本决心建造大战舰( 指当时的标准) 始于明治38年1905年,这是指排水量为
13,750吨的“筑波”和“生驹”两舰。从此以后,日本增强了自信心,以至达到了
全部军舰实现国产化的夙愿。
看来,在世界海军国家的建舰史上日本确实是一个后起之秀,它在建造万吨重
型巡洋舰的竞争中创造了世界纪录,不久,日本又建造了巨舰“大和”,世界军界
为之一震。现在,同中国和朝鲜的兵力相比,日本海军是落后的,但回顾它当年称
雄世界的日子,以其具有的素质和实际成绩而言,也可以说是世界海军三大名门之
一,因此,日本也不必自卑。
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