第六十二章 没有发现机上搏斗的迹象 空军专家组的分析和结论,我认为是十分中肯的、令人信服的。9月13日过 后,来自蒙军和驻蒙苏军的一些内部情况表明,他们在纵深没有发现这架中国飞机, 因此不可能发射地空导弹,或者起飞战斗机拦截。9月12日是星期天,翌日凌晨 似仍处于假日休息状态,苏军和蒙军的雷达站,对于那么大的“三叉戟”飞机飞进 蒙古竟没有反应,表明他们的雷达或者没有开机,或者开了机也没有认真值班。更 有甚者,414号界桩附近的蒙军阿沙盖图边防站,9月13日凌晨曾发现一架飞 机飞入蒙境,但他们把这个消息压了9个小时17分钟才上报边防总队,而边防总 队又因各种原因延误了8个小时40分钟;就是说飞机越境进入蒙古,他们的边防 系统在17个小时57分钟9月13日下午4时以后,才上报到乌兰巴托公安 部边防内务军事务局。驻蒙苏军的防空系统看来也漏洞不小。10月底,苏联国土 防空军总司令巴季茨基空军元帅曾到蒙古活动近一个月,检查和整顿苏、蒙军的防 空系统。 我曾经想过,幸亏苏联和蒙古的情报不大灵,否则肯定要对这架飞机采取措施 的。而且,坠毁的飞机上是否有林彪,他们也只能在事隔两个月以后“补课”,假 若他们在9月13或14日派人去检查坠机现场时,就能发现是林彪,而把消息封 锁起来,让蒙方既不讲飞机是否坠毁,也不讲人员死了还是活着,那就会对我国构 成一个很大的压力,使我们“十五个吊桶七上八下”,不好对付。 飞机坠毁前,机上有没有发生过搏斗﹖换句话说,是否有人向林彪开枪,在他 身上留下了蜂窝状弹孔,从而导致飞机不得不在旷野迫降﹖中央专案组和空军专家, 对飞机坠毁现场和飞机残骸进行的技术研究,对尸体照片进行的法医鉴定,对飞机 机组人员的政治历史、现实表现和上飞机的经过所进行的调查,没有发现可能导致 搏斗的迹象。 这架专机的机组,原本由9人组成:机长、第一副驾驶、第二副驾驶、领航员、 通讯员、主管机械师、机械师、特设师和空中女服务员。9月13日凌晨,林彪一 行从北戴河仓皇逃至山海关机场,匆匆忙忙登上飞机。当时机上只有机长潘景寅和 3名机械师。机组其他人员从机场调度室旁的招待所里,急急忙忙跑到停机坪时, 飞机已滑向跑道一端,随即增速滑跑,腾空而起。 飞机起飞以后,机舱里情况怎么样,无从了解,如果发生搏斗,有人开枪,既 不可能是叶群、林立果及其死党刘沛丰,也不可能是一无所知的专车司机杨振刚和 正在操纵飞机的驾驶员潘景寅,而最有可能的是3个机械师或者是其中一人, 一旦知道是叛国外逃,铤而走险,来个鱼死网破。