接受任命与第一次行动(5)
(九)这一次会议中的最重要要求,是下列几项:
(1 )批准装甲兵总监部和它的附属单位的各项组织法。
(2 )批准这些编制表。
(3 )将一切突击炮兵都拨交装甲兵总监控制。
(4 )取消成立新装甲师的计划,把这些单位连同空军的装甲单位在内,都照
新编制表加以改编。
(5 )批准1944—1945年间的继续生产Ⅳ型战车的计划。
(6 )设计新型装甲搜索车。
(7 )进一步研究制造70倍径身的75mm轻突击炮是否必要?可以仍用48倍径身
的75mm火炮以增加产量。
我所提出的各点,都引起了热烈的讨论。最后除了装甲兵总监可以控制全部突
击炮单位这一点以外,其他各点,他们至少理论上都一致表示赞成。关于这一点曾
经使整个会场都为之骚动。除了史贝尔以外所有的人,没有一个人是拥护我的。连
希孟德也反对我,他提出目前只有突击炮这一样兵器,可以使炮兵们也能够获得骑
士级的铁十字勋章。希特勒用一副乞怜的表情看着我,然后说道:“你看他们大家
都反对你。所以我也无法批准这一点。”这个决定产生了严重的后果:突击炮仍然
是独立的兵器;战防营依然继续使用那种效率不高的牵引式战防炮,而步兵师始终
没有适当的战防装备。9 个月以后,希特勒才认清了这个错误,可是一直到战争结
束时为止,这个错误的结果还是没有能够补救起来。至于其他的方面虽然原则上已
经批准,可是执行的时候还是问题颇多。尤其是关于下列这一点:我主张赶紧把装
甲师的残部由前线上抽回,及时加以整训,以使最高统帅部可以拥有一支机动的总
预备队。我们的最高军事当局不懂得强大机动战略预备部队的重要性,是使战争失
败的主要原因之一。希特勒的军事顾问们也应该分负这个责任,因为他们不仅不支
持我,而且实际上还阻挠我的工作。
3 月10日,我回到柏林开始工作。3 月12日我去视察温斯多夫(Wunsdorf)的
战车学校;17日又去视察在卡塞尔(Cassel)的亨舍尔工厂,那里生产着虎型、豹
型的战车和88mm战防炮。3 月18日我又到爱森纳赫(Eisenach)去视察第三百战车
营,它负责遥控战车的研究,当天也顺便访问了战车军士学校。3 月19日又在路根
华德(Rugenwalde)参加一个兵器展示会,希特勒也出席参加。所展示的武器有下
列三种:分别为古斯塔夫(Gustav)列车炮、斐迪南(Ferdinand )战车和附加装
甲侧裙(Aprons)的Ⅳ型战车。
“斐迪南”式的战车就是波尔舍教授所设计的一种虎型战车,一门70倍径身的
88mm火炮装在一个固定的电动式炮塔里面,完全像一辆突击炮。除了这一门单独的
长炮以外,就再没有其他的武器,所以完全不适宜于近战之用。尽管它具有厚重的
装甲和优良的火炮,但仍存在致命的弱点。不过因为它已经生产了90辆之多,所以
我还是要设法来利用它,但是站在战术的立场上看,我却不能同意希特勒的乐观看
法——他对波尔舍设计的武器充满信心。我最后成立了一个战车团,下辖两个营,
每营45辆战车,把它们都编进去了。
侧裙是一种钢板,悬挂在Ⅲ型、Ⅳ型战车和突击炮的侧面和后面,其目的是要
抵消苏联步兵战防武器的威力,否则这些车辆的轻装甲是经不起一击的。这个发明
倒似乎是很有用处。
“古斯塔夫”是一门口径800mm 的强力列车炮,它必须有双轨铁路始能运动。
这个本来与我无关,可是表演完毕之后,希特勒却突然叫住我说道:“你听呀!米
勒博士刚刚向我说,‘古斯塔夫’也可以射击战车。你认为怎样?”我想到希特勒
也许就会命令大量生产这种东西,真使我一时很难开口,不过马上我就鼓足了勇气
回答他说:“射击当然是可以的,但是我敢说,却是绝对打不中。”米勒博士当时
和我大吵了一场。这种炮每装一颗炮弹需时45分钟,它怎样会打得中一辆战车。以
后米勒本人也自认自己是胡说。
3 月22日,我又和戈林伞兵装甲师的师长讨论如何改组他们的部队(这是一种
完全由空军人员组成的部队)。当时他们的人数有34000 人之多,而却只具有一个
师的实际战斗能力,多数的人员都在荷兰过着很安逸的生活。即令在1943年,我们
的补给问题已经很严重,这种情形当然使人难以忍受。
最后,到了3 月底,根据我们最近的经验,装甲步兵师的新组织也终于做了最
后的决定。
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