基辅之战(4)
9 月5 日,第一骑兵师又奉命调往波格尔(Pegar ),改归第四军团指挥。我
们实在很想把这个师留着,作为我们左翼方面的机动侧卫。但是现在它所接替的任
务却是与它的机动性毫无关系。
在这一天党卫军帝国师占领了索斯尼察。
第四军团命令撤出艾尔雅突出地带,如果在8 月间就肯听我的话,岂不是可以
避免许多无意义的牺牲。
9 月6 日,我又是和党卫军帝国师在一起。他们正在马科希诺(Makoshino )
的附近,向着杰斯纳河上的铁路桥梁进攻。我花了很大的工夫,才找到了空军来支
援他们。由于道路状况异常恶劣,所以全师的兵力还没有集中,在路上我经过了很
多的单位,有的正在行军,有的在树林里面休息。他们的纪律很好,给我留下良好
的印象,同时工兵们更高声的欢呼,对于他们现在又重新回到装甲兵团里来,表示
十分满意。这座桥在下午即已被攻下,并且在杰斯纳河上还另外占到了一个渡口。
我的幕僚车队在途中曾有几次遭到敌火的威胁,但侥幸没有损失。在回程的时候,
我们看见第一骑兵师和帝国师的部队,因为道路恶劣,都只好徒步行军。在师部里,
我命令立即扩大杰斯纳河上的桥头阵地,以便该师可以由此向谢伊姆河的西岸进攻,
并协助第二十四装甲军渡过这条河。
9 月7 日,第三、第四两个装甲师都已经在谢伊姆河的南岸,顺利地建立了桥
头阵地。在这一天,集团军总部命令我们向涅任(Neshin)—莫纳斯特尔希纳之线
进攻,主力应指向涅任。到了9 月8 日上午5 点25分,又来了命令说:“新的方向
为博尔兹纳—罗姆内(Romny )之线,主力应在右方。”在同一天内,我到戈梅利
(第二军团的驻地)与陆军总司令商谈10月初以莫斯科为目标的未来作战计划。除
此以外,勃劳希契元帅又提到第四十七装甲军向杜布齐夫斯克进攻的事情,他拒绝
我9 月1 日用无线电所提出的增援要求,理由是说最高统帅部也许已经听到了。同
时他也表示在那个阶段,我这个兵团的作战正面实在太宽了。我指出在我左翼的敌
军实在是太强大,所以不能不先加以应付。截至目前为止,我们一共俘获了4 万名
俘虏、250 门火炮。我们的矛头已经逼近巴赫马奇(Bachmach)—科诺托普的铁路
线。
这一天第二军团也攻下了切尔尼戈夫,并奉命向涅任—博尔兹纳之线进攻。
也是在这一天,陆总的联络官纳格尔中校离我而去了。他的后任是卡克登少校
(Maj.von Kahlden )。他倒也和纳格尔中校一样的能干和有头脑。
在北方集团军方面,第四装甲兵团和第八军团正在准备向列宁格勒的外围攻击。
这个攻击准备在9 月9 日开始。
9 月9 日,第二十四装甲军渡过了谢伊姆河。在这次战斗中,我和第四装甲师
在一起,并亲自监督第十二和第三十三两个步兵团向戈罗季谢(Gorodishtche)进
攻。俯冲轰炸机对于步兵团和第三十五战车团的攻击矛头,曾给予有效的支援。不
过所有各单位在苦战了两个半月以后,因损失惨重正需要休息。所以战斗力都大不
如前。但不幸的是,目前根本还谈不上休息的问题。在薄暮的时候,我到了第二十
四装甲军的军部,盖尔将军告诉我党卫军师仍在进攻中,而第三装甲师则想向科诺
托普推进。据战俘供称,苏军第四军团已经开到第十三和第二十一两个军团之间的
位置。目前我军的弹药还勉强够用,但是燃料却快要用完了。
在黄昏的时候,我飞回设在克罗列韦茨的兵团司令部。在那里我看到集团军总
司令部在那天所给予我的通报:第一骑兵师已经不在苏多斯特河的沿岸,而更向北
调动。因此第十八装甲师就不可能跟在兵团部的后面继续前进,而我们现在却正需
要有生力军来扩充我们在谢伊姆河上的战果。这个时候我们又接获了一个惊人的好
消息:第二十四装甲军在巴图林(Baturin )与科诺托普之间,发现了敌人防线的
弱点,而第三装甲师的前卫部队正在向我们的目标罗姆内挺进,所以这个师已经突
入了敌人阵线的后方。现在的问题就是如何尽早把握这个成功的机会。但由于我们
的兵力极有限,道路又太坏,而且在东南面还有145 英里长的侧翼,所以这实在不
是一个容易的任务。因为我手里根本就无预备兵力可以调遣,所以我惟一可以鼓励
第三装甲师努力进攻的办法,就是我本人陪着该师一同前进。所以我决定在9 月10
日再度到前线上去。
当我到达克生多夫卡(Ksendovka )的时候,盖尔军长就向我报告说,第三装
甲师已经占领了罗姆内,并且夺获了罗姆内河上的桥梁。但第三装甲师绕过了科诺
托普,没有占领那个镇市。第四装甲师正向巴赫马奇前进,而帝国师则正向博尔兹
纳前进。根据俘虏的口供,我们知道在乌克兰作战的苏军,其实力还是很强大的,
虽然已经没有力量发动攻势,但是防守仍然绰绰有余。我命令盖尔将军赶紧占领科
诺托普的重要火车站,以便我方的补给可以接济上来。第四装甲师继续由巴赫马奇
向南前进,而帝国师则由博尔兹纳向库斯托夫齐(Kustovzy)进攻。这个师应负责
与第二军团保持联系。部署好了之后,我就向第三装甲师方面前进。
在谢伊姆桥上我们遭到苏军轰炸机的攻击,在路上又受到苏军炮兵的威胁。由
于受大雨的影响,道路的情形还是非常恶劣,到处都有车辆陷在泥中,不能脱出,
所以行军纵队也都不能够保持他们平常的行军纪律,都是在勉强挣扎之中。此外,
本来拖炮的牵引车,现在又还要用来拖曳卡车。
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