第六章 隆美尔的失败和崛起
冲向铁丝网
11月23日战斗结束后,非洲军处于一片混乱的状态。用拜尔莱茵将军的话来说,
“西递拉杰格以南的大片地区,成了尘云烟火之海”隆美尔:《无仇之战》原文第
76页。他谈到,天黑时,“数以百计的燃烧着的汽车、坦克和火炮把战场照得通明,”
他还说,“直到午夜才得以估计战果,整顿部队,清点损失和缴获的物资,判断整
个形势。”确实,在这样的条件下,不可能进行冷静和准确的估计。非洲军遭受重
大损失,坦克群司令部许多天都没有弄清这次损失的程度。11月24日,能够参战的
坦克已不足100 辆,而各步兵团在南非军火力袭击下,兵力也消耗过半。
遗憾的是,隆美尔过高的估计了我方的战果,并且认为发起总追击的时机已经
成熟。隆美尔一整天都不在司令部,一直在175 高地附近参加对新西兰第6 旅的战
斗,他了解西迪拉杰格以南的整个情况自然是有限的,而且,他见到了南非军运输
车辆被我火力击中的情况,就轻信了关于打了“歼灭战”的只言片语的报告。当夜
他回到阿德姆,心情激奋,立刻开始下达改变“十字军”战役整个进程的命令。隆
美尔于午夜发给柏林的电报称,“11月24日行动企图:(1) 彻底歼灭第7 装甲师;
(2) 部分兵力调往西迪奥马尔,以攻击塞垆坶防线的敌人。”
隆美尔在坦克群司令部得到可靠的情报称,新西兰第2 师的主力正沿着卡普措
小道前进;而且托卜鲁克方面的情况对我们也有很大威胁。维斯特佛尔和我都提醒
隆美尔,如把非洲军调离托卜鲁克会是很危险的,而且我们将坐失歼灭新西兰师的
良机,该师是分股前来的。老实说,如果我们把非洲军留在西迪拉杰格地域,我深
信会打赢“十字军”战役。第8 集团军指挥官定会墨守陈规,把他的部队分批的投
进来,我们正好把他们各个歼灭。然而,隆美尔却向国境线的铁丝网开进,这一行
动尽管大大地打乱了坎宁安将军的计划,但只不过是把第8 集团军吓跑了。
我从未听说隆美尔对第8 集团军的军需站感兴趣,我们从缴获的文件中得知了
这些兵站的位置,然而隆美尔的目标不是缴获英军的补给品,而是歼灭它的野战部
队。为此,他计划切断第30军的退却路线,并将印度第4 师诱入塞垆坶地雷场。我
总是拿不准,是否破坏掉一些军需兵站就会使英军的进攻告吹。英军是长于组织军
需补给的,他们的军需品源源不断。
11月24日清晨,隆美尔和高斯离开坦克群司令部,作战处长维斯特佛尔作为资
深军官留下来负责司令部工作。我们没想到,隆美尔这一去就是几天,我们只能模
模糊糊的了解到隆美尔在哪儿或他在干什么。越是在这种时候,健全的参谋机构的
重要性才能显示出来。德国总参谋部的军官不仅仅是指挥官的喉舌和文书,而且能
够对重大决心承担责任,因此他们是受到应有的重视的,与此相反,英军的作战指
挥官往往瞧不起参谋人员,他们特别不愿意委派有才能的参谋人员去参加作战指挥。
24日,大约十点三十分,隆美尔亲自率领第21装甲师驱车疾驶。傍晚,他抵达
国境的铁丝网一线。整个非洲军跟在他的后面,长长的队伍在沙漠里延伸四十英里。
而第7 装甲师和南非第1 师则一窝蜂似地向四面八方溃逃。隆美尔的大胆挺进,使
得第30军溃不成军。根据英方资料,这时坎宁安将军急切地要退入埃及境内。也该
着英军走运,这时奥金莱克将军来到第8 集团军司令部。他不同意坎宁安将军的作
法,命令继续组织进攻。这确属非洲战争中重大决策之一。奥金莱克的战斗精神和
敏锐的战略眼光挽救了“十字军”战役,同时也挽救了随后的一些战役。11月26日,
里奇接替了坎宁安的职务。
隆美尔对塞垆坶方面的态势产生了错觉。其实,那里只有一个印度第7 旅印度
第11旅位于布克布克附近陡坡之下,印度第5 旅在靠近索法非的英军补给站附近。
(见图12)。该旅刚占了西迪奥马尔,而且我们的阵地有我们设置的地雷场的掩护。
11月24日夜,隆美尔和克鲁韦尔带了一些贴身的参谋,没头没脑的跑到国境线铁丝
网的埃及一侧,结果落进了英军炮兵阵地,英军部队不断通过这个阵地。后来他们
奇迹般地得以逃脱。11月25日早晨,隆美尔并没有充分掌握敌军部署情况,仓促地
定下了决心。被派出去攻打西迪奥马尔的第5 装甲团,在对有陆军第1 和第25野战
炮兵团支援的印度第7 旅进行徒劳的攻击时,兵力损伤了一半。第21装甲师的余部
则在哈勒法亚山口以南地域徘徊,没有遇到什么敌人。第15装甲师在塞垆坶阵地以
西构成防线,下午,清除了英军第1 坦克旅的坦克修理场。意大利的“阿里埃特”
师在泰布埃塞姆附近,被南非第1 旅和英军第4 装甲旅所阻,没有能够按命令规定
到达国境线11月23日,意军坦克军开始隶属于坦克群,这是隆美尔直接请求墨索里
尼同意这样做的。,这一整天,非洲军遭到连续不断地空袭,损失严重,可是,象
塞垆坶这样的地方,我们的战斗机却掩护不上。简而言之,11月25日是倒霉的一天,
我方损失甚大,但所得甚少。
11月25日,新西兰第2 师全部开到了西迪拉杰格地域。留在这里的我“非洲”
师立刻处于危急的境地,维斯特佛尔给隆美尔发了一个急电,要他注意这一事态的
发展和托卜鲁克守军集中兵力突围的苗头。隆美尔直到11月26日早晨才收到这个电
报隆美尔只带不多几个参谋人员,他的通信器材是颇感不足的,况且,非洲军的基
本指挥所已于11月23日被敌军摧毁。,但由于非洲军的燃料已消耗殆尽,不管怎么
说也是难能为力的。在阿德姆,我们的司令部设在一个木棚子里,维斯特佛尔和我
紧紧的裹着大衣,面对当前形势,越来越感到焦虑。
第二次西迪拉杰格战斗
11月26日,托卜鲁克守军突破了我们的封锁线,抢占了埃得杜达旁边的高地。
头天夜里,新西兰部队经过激战夺占了贝尔哈迈德。这就使敌人在新西兰部队和托
卜鲁克守军之间打通了一条走廊,并且能够用炮兵和重坦克加强贝尔哈迈德和埃得
杜达的阵地。
在这危机关头,维斯特佛尔无法与隆美尔和非洲军司令部联系,这时他直接给
第21装甲师发了一个电报,撤消了所有追击的命令,令该师向托卜鲁克开进,以攻
击新西兰部队的后方。第21装甲师从塞垆坶地雷场以北穿插过去,于11月26日傍晚
攻击并扫荡了卡普措堡附近新西兰第5 旅的阵地,从而与第15装甲师会合。该师正
企图向巴尔迪亚靠拢,以便补充燃料和弹药。
隆美尔根本不顾托卜鲁克方面发生的危急情况,一味坚持他在塞垆坶方面采取
的行动。11月27日,他令第21装甲师向托卜鲁克推进,但却让第15装甲师向巴尔迪
亚以南开进,以歼灭西迪奥马尔至卡普措一线之敌。27日清晨,第8 装甲团突然袭
击了西迪阿扎伊兹的新西兰第5 旅司令部,我第15装甲师生俘该旅旅长以下八百余
人,并缴获火炮六门及大批辎重。这一赫赫战果使隆美尔喜出望外,于是他决定丢
开塞垆坶,令第15装甲师向西推进,直奔托卜鲁克。
11月27日,隆美尔重新发动了西迪拉杰格战斗,但条件同三天以前相比可差得
多了。新西兰部队同托卜鲁克守军已经连为一体,而这一地区我军部队已大为削弱。
非洲军在国境线上并没有取得什么决定性的战果,只不过是给11月18日进入战斗的
大部队助了一臂之力。英军的坦克部队得到了暂时的休整,许多坦克已经恢复,同
时还由埃及调来了强大的坦克预备队,第4 和22装甲旅又变成了有实力的战斗部队。
英皇家空军掌握了战场的制空权,我们这些没有掩护的纵队不断遭到袭击。
11月27日下午,第15装甲师在什来塔井地域对第4 和第22装甲旅作战中,取得
了重大的胜利从战术上看,战斗对英军有利,但是天黑后,两个装甲旅撤退到南边
休整,这就使德军能从容地通过卡普措小道。。第21装甲师曾被阻于巴尔比亚公路,
随后即调头向南,以便在卡普措小道一线与第15装甲师会合。虽然我们的装甲师大
为削弱,但兵力还是集中的,英军部队则分散在宽大正面上,而且协同也不很好。
11月27日晚,隆美尔到了甘布特,与我们设在阿德姆的司令部取得了无线电联
系。维斯特佛尔向他报告说,托卜鲁克一线已处在崩溃的边缘,他费了很大的劲才
制止了意军指挥官下达总退却的命令必须指出,托卜鲁克地域的意军,特别是“的
里雅斯特”师,在这一阶段打得很漂亮。。隆美尔这时已充分了解处境的危险,但
他那好斗的性格,却促使他再作转败为胜的一试,于是做了攻歼新西兰第2 师的准
备。28日晨,他飞到阿德姆,以便在这里更好地指挥整个战斗。他的到来,对我们
是很大的宽慰。特别是对维斯特佛尔来说更是如释重负,因为他一直不得不以一个
中校的身份去指挥意军的高级指挥官。
11月28日没有发生激烈的战斗。从东面进攻的第15装甲师,正奋力向西迪拉杰
格高地推进,并击退了由南面向西迪拉杰格开进的英军坦克部队。11月28日晚,克
鲁韦尔将军令非洲军于次日发起攻击,将新西兰部队赶出托卜鲁克,第21装甲师经
扎法兰向贝尔哈迈德进攻;第15装甲师经西迪拉杰格向埃德杜达进攻;同时令“阿
里埃特”师由南面掩护进攻部队。他把这个计划用无线电报告了我们。
隆美尔不同意克鲁韦尔的计划,他要非洲军切断新西兰部队向托卜鲁克的道路,
而不要把他们赶进这个要塞。据此,克鲁韦尔于29日中午令第15装甲师由西南迂回
西迪拉杰格,随后继续向埃德杜达进攻。第21装甲师和“阿里埃特”师未能完成规
定的任务,因为他们遭到了英军坦克的猛烈攻击白天,第21装甲师师长拉文斯坦将
军因陷入新西兰部队防地而被俘。11月29日,“阿里埃特”师转归非洲军指挥,在
随后的战斗中一直打得勇敢而出色。。第15装甲师经29日下午的艰苦奋战占领了
埃德杜达,但在天黑后,敌人进行了反击,并迫使师的步兵团退出这一要点。白天,
隆美尔亲自到非洲军司令部去,他执意要把新西兰师歼灭在开阔地上,不要把他赶
进托卜鲁克。
这时的情况非常复杂而混乱,双方几乎已到了山穷水尽的地步。部队作战条件
很糟,天气寒冷而无水,正常的供应实际上已经中断了。新西兰第2 师已被我装甲
部队合围,第15装甲师在西面,第21装甲师在东面,“阿里埃特”师在南面。这时
一支实力很强的英军装甲部队向我南翼掩护部队直奔过来,而且南非第1 旅前来正
在加强他们。托卜鲁克守军虽已遭受巨大损失,但仍保持相当可观的兵力。在这样
的情况下,隆美尔仍决定继续战斗,直到歼灭新西兰部队为止,这是他的意志力和
决心的突出表现。
30日早晨,第15装甲师被兵力甚强的埃德杜达守军击退,占领了新的阵地,以
便同非洲师的混编战斗群协同,从南面攻击西迪拉杰格高地。尽管有人要求延缓这
一行动,隆美尔仍坚持于当天下午发起进攻,他的这一决定,事实证明是正确的。
傍晚,我们占领了西迪拉杰格新西兰守军的阵地,生俘敌人600 人,缴获火炮12门。
第21装甲师和“阿里埃特”师击退了由南和东南面来援的新西兰坦克部队。当夜,
南非第1 旅在175 高地附近来了一次试探性攻击,被我轻而易举地打退了。
我11月30日的胜利,使新西兰部队的阵地守不住了。12月1 日,他们那位倔强
的指挥官弗雷贝格将军下达了向东南突围的命令。尽管我军在白天又生俘了他们1000
多人,缴获火炮26门,但他们在第4 装甲旅的支援下,仍千方百计想把师的部分兵
力解救出来。第7 装甲师、新西兰第2 师和南非第1 旅这时从西迪拉杰格地域突围
出来,向南逃去,以便重整旗鼓。托卜鲁克又变成了一座孤城。表面上看,我们是
打赢了“十字军”战役。但是我们付出的代价是很大的,坦克群已经疲惫不堪。不
久情况就明朗了,我们的唯一出路,就是全面从昔兰尼加撤退。
从昔兰尼加撤退
隆美尔具有在及其不利的情况下也不屈服的特点。12月3 、4 日,他令非洲军
的一支部队去巴尔迪亚,目的是想给防守这座要塞的部队运送些补给品。他还想把
在塞垆坶一带活动的敌军诱入地雷场。他把非洲军的主力留在了西迪拉杰格地域进
行整顿。因此,去巴尔迪亚的部队未免有些单薄,终于被迫退回。12月四日晨,第
21装甲师试图占领埃德杜达,但托卜鲁克守军在这里构筑有坚固的战壕工事。这次
攻击也没有成功。
12月4 日,我们得到报告,印度第4 师在古比井集结,南非第2 师在塞垆坶接
防;还有报告称,比尔哈凯姆和阿德姆发现有几支兵力很强的敌军纵队。那一天,
设在阿德姆的我军司令部,也受到了从南面开来的敌军装甲车和炮兵的骚扰。补给
情况也实在令人发愁。另外,在制空权方面,我们也处于难以改变的劣势。因此,
隆美尔于12月四日决定,撤消对托卜鲁克的封锁,退到要塞西南新的阵地。
要使托卜鲁克东部地区的我军部队和装备解脱出来,可不是件容易的事。为掩
护撤退,非洲军于12月5 日向古比井前出。在12月5-7 日的一场混战中,非洲军坚
守阵地,抗击了占很大优势的英军——主要是第7 装甲师和印度第4 师的进攻,并
为继续向贾扎拉一线退却争取了时间意军在这一年的早些时候构筑了这条防线。。
12月7 日夜,非洲军摆脱开敌人,退下来去掩护贾扎拉阵地的南翼。12月9 日,
“非洲”师该师于12月15日改名为第90轻装师。被派到班加西以南100 英里的阿杰
达比亚,以防印军第29旅进犯这一地区,因该旅已占领了扎洛,大有切断我与的黎
波里之间的交通线的势头。这时,隆美尔仍想把第8 集团军控制在贾扎拉防线。
贾扎拉战斗在12月11日开始,一直持续到15日。虽然英军的进攻被打退了,但
我们的情况不妙,意军的战斗力已经降低到惊人的程度;我军的弹药储备眼看就要
消耗完了,已无法抗击敌人强有力的坦克部队对我南翼的突击。12月15日,隆美尔
同希特勒新任命的南部军队总司令陆军元帅凯塞林在作战方面,隆美尔不受凯塞林
指挥,凯塞林只对隆美尔的军需补给和空中支援负责。,意军总参谋长卡瓦列罗将
军,以及北非司令巴斯蒂科将军一起开了会。
会上展开了激烈的争论。隆美尔强调了他的困难和损失,并且说,他要把军队
由昔兰尼加撤出,并在卜雷加港的狭口一带加以整顿。这对意军将领们简直是青天
霹雳,甚至凯塞林也为之大吃一惊。巴斯帝科怒气冲冲,坚决反对继续撤退。最后
隆美尔还是自行其是,这两位将军互相进行了有伤尊严的指责。
撤退是在强有力的后卫掩护下巧妙的进行的。此时,英国皇家空军是我们的主
要敌人,因为第8 集团军已经打得筋疲力尽。隆美尔的主要顾虑是,害怕敌人越过
沙漠进行一次强大的坦克突击,切断我们的退却路线。好在这种威胁并没有出现,
12月20日晚,第15装甲师进到了班加西以南,这对隆美尔是极大的宽慰,于是他下
令在阿杰达比亚集结。令人庆幸的是,一支坦克输送船于12月17日来到班加西,这
使第15装甲师的实力增加到40辆坦克。
12月23日,英军第7 装甲师的先头部队试图切断班加西和阿杰达比亚之间的巴
尔比亚公路,但未获成功。英军把坦克分编在好几个纵队里,纵队彼此相距很远,
这就使我第15装甲师能够将其各个歼灭。12月24日,我们撤离了班加西。
12月26日,英军攻击我阿杰达比亚阵地。这时非洲军拥有70辆坦克,毫不费力
地击退了敌军的头几次冲击。英军坦克部队试图由东南发起攻击,以包围我阿杰达
比亚阵地,但是,非洲军却于12月28日进行了非常有效的反冲击,击毁敌人大量坦
克,英军仓皇逃窜。这时,我们的补给状况有了很大改善,而且可以得到越来越多
的空中支援。英军第7 装甲师可处境不妙,它伤亡了大部分有经验的坦克成员,迫
切需要休整,已无力进攻。从当时情况看,似乎不必从阿杰达比亚向卜雷加港撤退,
但隆美尔在1 月5 日夜里却这样做了。后来的事态发展表明,这是一个英明的决定。
隆美尔的反击
1942年1 月11日,我坦克群在卜雷加阵地集结;尽管在过去的7 个星期里遭到
很大损失,但隆美尔所处的战略地位还比较有利。第2 航空队又由俄国前线调到了
西西里和意大利,不仅能够同英国空中优势进行挑战,而且还可以对地面部队进行
广泛的直接支援。这时的补给情况显著好转;12月18日和1 月5 日两个运输船队在
意大利战舰的掩护下驶进非洲,运来了大量的燃料和弹药。同时运来了4 个坦克连,
大大提高了非洲军的突击力。凯塞林派飞机猛烈袭击马耳他岛,这使开往的黎波里
的船只的毁伤总数显著下降。
与此相反,第8 集团军这时战线却拉得很长,它的部队一直在国境线上为夺取
我们的阵地而战斗。1 月2 日攻下了巴尔迪亚,用了两个多星期的时间通过了我军
防守的哈勒法亚山口,这些行动牵制着南非第2 师以及英军中型炮兵和重型坦克部
队。而迟迟打不开哈勒法亚山口,又给英军补给品的运输增添了额外的负担。
1 月12日,在坦克群司令部研究情况时,由我做出详细的情况判断。这我要感
谢无线电侦听连,由于他们的出色工作,我不但能清楚地说明英军的部署和企图,
而且还可以提出实施反击的有利时机。此时,久经沙场而颇富经验的英军第7 装甲
师,由于在前几个星期内受到很大的损伤,不得不退到托卜鲁克以南地域,它在阿
杰达比亚附近的阵地已由第1 装甲师接防,该师最近才从英国调来,对沙漠地作战
一点也不熟悉。另外,印度第4 师仍在班加西地域,它所属的一些部队已经到达了
阿杰达比亚实际上,第201 警卫旅在印度第4 师的前边,驻在阿杰达比亚附近。我
们从奥金莱克的《派遣》( 第349 页) 一书得知,印度第4 师的部队因补给上的困
难不能离开班加西。。关于南非第1 师、新西兰第2 师和英军第70师的情况,我们
没有掌握,但是可以肯定他们没有在前方地域。
我的判断表明,我坦克群在昔兰尼加西部,直到1 月25日仍处于一定的优势;
而后就会出现均势,进而会变得有利于英军有117 辆德国坦克和79辆意大利坦克用
于反击。奥金莱克在《派遣》一书中( 第351 页) 说,第1 装甲师有150 辆坦克。。
正如隆美尔乘飞机视察前线时指出的那样,卜雷加阵地有一些严重的弱点。意大利
师再有一次艰苦的防御战斗就经受不住了。总的来说,如果我们只顾防御而放任敌
人聚集兵力那是危险的。
隆美尔十分理解这些观点的正确性,但是他总有些怀疑,如果发起一次进攻,
我们运输队伍是否能够跟得上?当他把这个情况弄清以后,就把全部精力投到准备
进攻的工作中去了,但他强调,只有完全出敌不意,才能获得进攻的成功。于是他
决定,既不把他的意图报告给北非意军总部,也不报告德军最高统帅部。我军部队
的编组是在短距离的夜行军中进行的。所有的侦察,特别是坦克侦察,都在禁止之
中,参战的坦克部队伪装成卡车。摩托车辆一律禁止在白天向前线行驶德军常常善
于作这样的秘密准备。例如,1918年3-5 月间,德军在西线大举进攻的成功就是由
于采取了这些保密措施。。直到1 月16日,非洲军军长才知道行动计划。19日才将
任务口头传达给各师长。发起进攻的时间定为1 月21日18时30分。
1 月20日夜晚,放火烧了卜雷加港的村镇和在港口搁浅的一只货船,以便造成
一种假象,让敌人误认为我们为继续撤退而焚毁了储备的军需品。
我军使用两个主要突击群进攻。马科斯群由第90轻装师的机动部队和第21装甲
师的部分坦克编成,沿巴尔比亚公路前进;非洲军则穿过沙漠向瓦迪法雷格以北开
进。起初,部队前进得很顺利,但不久,装甲师开进了沙漠地区,结果既耽误了许
多时间,又消耗了大量的燃料。但我先头坦克却缴获了一些英国大炮和许多机动车
辆。这些大炮和车辆是想避开我们的进攻部队而陷在沙漠里的。在北翼,马科斯群
打退了兵力不强的敌人掩护部队,但因道路两侧的沼泽地而迟滞了行动。
1 月21日晚,空中侦察和无线电侦听队报称,英军正向东北撤退,第1 装甲师
的主力正在阿杰达比亚以东和东南集结。我们的行动完全出敌意外。不过我们的装
甲团由于缺乏燃料丧失了机动性。为了不给敌人集聚兵力的机会,隆美尔不顾我们
的大部分坦克落在后面,决定亲自到马科斯群的先头,率领部队向阿杰达比亚挺进,
这种行动表现了隆美尔的特长:机敏、大胆和执行计划的灵活性。
马科斯群沿阿杰达比亚公路挺进中,只遇到一些微弱的抵抗,于22日11时进入
阿杰达比亚。隆美尔在纵队的先头,命令部队继续向安特拉特和绍努前进。马科斯
群的前卫部队冲进了英军的运输补给纵队,英军四处逃窜,我们轻而易举地就缴获
了许多机动车辆。我前进纵队于15时30分到达安特拉特,尽管天黑下来了,也未做
停留,继续向绍努挺进。经短促突击,于19时30分拿下绍努,但部队停下来后发现
四处都是敌人,使人心神不定。第15装甲师的前卫天黑后到达安特拉特。两个装甲
师试图靠拢起来,但因交通阻塞而迟滞了行动。
1 月22日夜,隆美尔命令,对被分割在阿杰达比亚以东的英军第1 装甲师开始
包围,意大利坦克军扼守阿杰达比亚地域;非洲军沿阿杰达比亚- 安特拉特- 绍努
建立一道封锁线;马科斯群向绍努东南进攻,以便能在东翼封闭合围圈。
这是一个野心勃勃的计划。但是,由于非洲军司令部工作上的严重疏漏,在马
科斯群离开绍努以后,第21装甲师没有能够占领绍努。而敌人正好利用这个空隙援
救了第1 装甲师的主力。遗憾的是,直到24日我们还没有发现,敌人的主力已经溜
掉了,我们为打扫战场白白消耗了许多时间。我们虽然毁伤了敌人大量的坦克和火
炮,但只是取得了局部的胜利。这次作战行动再一次证明,采取建立封锁线的办法
来包围坦克兵团是何等的不易。
1 月24日晚,隆美尔决定于25日向姆苏斯进攻,彻底歼灭第1 装甲师。在右翼,
第21装甲师只遇到了微弱的抵抗;第15装甲师却在绍努西北六英里的地方,碰上了
占有很大优势的英军坦克部队。我第8 装甲团的反坦克炮和师炮兵的密切支援下,
击溃了敌人。不久得知,原来英军这支坦克部队没有什么作战经验,在我第15装甲
师的猛烈攻击下,彻底瓦解了。后撤的英军纵队在沙漠上疾驰,我军的追击速度有
时达到每小时15英里。这可以说是这次战争中最混乱的溃逃。第15装甲团用了不到
4个小时,跑了50 英里,粉碎好几支补给纵队。于11时到达姆苏斯飞机场,缴获了
12架准备起飞的飞机。由于燃料没有了,该师没有继续行动,这一天缴获的战利品
竟有96辆坦克,38门火炮和190 辆卡车。
这些行动决定了昔兰尼加西部战斗的结局,隆美尔打算继续向梅基利推进,以
扩大战果,并孤立班加西及其以北地域的印度第4 师。通过杰贝尔阿克达“绿山”
区以南的开阔沙漠地实施进攻,在1941年已经证明是很见成效的行动。在敌人装甲
部队造成惨重挫伤以后,似难据守阵地以阻止我军的进攻。但是由于缺乏汽油,隆
美尔不得不放弃向梅基利大举进攻的想法。这时,意军总参谋长卡瓦列罗来到非洲,
他为了组织继续进攻,甚至剥夺了隆美尔调动意军第10和第21军的权力,并命令这
些军留在卜雷加。隆美尔坚持实施佯动,这一举完全骗过了里奇,里奇果然把他的
坦克群集中到这个方向来。这时,隆美尔亲自率领马科斯群,冒着倾盆大雨,越过
艰难路段,由东面攻打班加西。又一次使英军出乎意外。1 月29日,隆美尔进入该
地域,印度第4 师千余人被俘印度第7 旅几乎陷在了班加西,但在旅长布利格斯的
坚定指挥下,向东南突了围。奥金莱克和里奇曾坚持扼守班加西,尽管当时的第13
军军长戈德温·奥斯汀将军和印度第4 师师长图克将军坚决反对。。这一胜利使隆
美尔晋升为上将。令人啼笑皆非的是,当隆美尔进入班加西的时候,恰好接到墨索
里尼准许他向班加西进攻的电报。
英军第8 集团军司令部里奇将军只得乖乖地把部队撤退到贾扎拉,放弃了整个
昔兰尼加突出部。经过这次战斗,我们的坦克集团军1942年1 月,非洲坦克群改称
坦克集团军。也大大削弱了,无力再继续追击。2 月6 日,我军在贾扎拉阵地前驻
止下来。
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