2.向南太平洋挺进 编队经过一昼夜航行,穿过滔滔的东海,穿过第一岛链,航行在太平洋上。 红日刚刚跃出海面,甲板上就站满了人。久仰的太平洋,今天中国水兵看清了 你的尊容。人们情不自禁的仰起头,久久望着那飘在桅顶上的五星红旗和“八一” 军旗,心里感到一种无限的自豪。当年252 潜艇突破岛链还是悄悄在水下进行的, 如今我们的庞大编队已是在海面上公开通过。 5 月3 日,太平洋开始考验人民海军的能耐了。大浪无情地冲击着船身,发出 “格格吱吱”的声响,山一样黑压压的大浪,把舰船一会推上顶峰,一会甩进浪谷。 在编队指挥台上,一位将军走进驾驶室,他就是编队参谋长张序三。 “参谋长,你值班时间没有到,回去再睡会吧!”值班参谋对他说。 张参谋长笑笑,拿起六分仪,走到舰桥上,选择着天空的星星,测量着舰位。 他是1950 年从陆军调来海军的。30 年来,他每次出海,都手不离六分仪。编队 进入太平洋后,他每天都像第一次指挥编队航行一样,一轮到他上岗值班,第一件 事就拿起六分仪,用天体定位。 “参谋长,有先进的卫星导航仪,还要那个原始工具干什么?”参谋好奇地问 着。 “如果船上突然停电怎么办?如果卫星早过了顶,接收不到信号怎么办?你说 没有六分仪测位还能走吗?”一串问号把参谋问住了,原来将军使用“原始工具”, 是为了绝对的保险啊! 张参谋长看看手表,卫星过顶时间已过,他又习惯地拿着这个“原始工具”, 对着天上的星星测量起来。他测出两颗星星的高度,记下时间,经过一番计算,得 出了舰位。他又去查阅航线图,发现舰位偏左5 海里,不觉一惊。这是值更人员对 太平洋的流压估计不足,没有及时修正航向造成的。“失之毫厚,谬之千里”,多 玄哪!再这样航行下去,就会偏离火箭溅落区。张参谋长是个很有航海经验的指挥 员,马上把唐建华叫到驾驶台。 唐建华是海军司令部航海业务长。编队到南太平洋这条航线,就是他用半年多 时间画出来的。有人也许会说:茫茫大海,宽阔无垠,哪里还不能走,要费这么大 劲去画条线干吗?此话差矣!这只能说明你对航海太不了解了。 这条航线要充分考虑政治、经济、安全和国际关系等因素。画航线前,唐业务 长查阅了大量航海图,光海图就有四个国家一百多张。在精心计算修改之后,他画 出了一条较理想的航线。但他还不放心,又一次次进行推敲。果然在一张新海图上, 发现所画航线附近,有一个藏在水下5.4 米的暗礁。好险! 于是他又重新计算,改画这段航线。为了避台风,他画了几条预备航线;为了 防止发生涉外事件,他画的航线相距别国领海线不少于28 海里。 那么这条航线不是曲里拐弯了吗?妙就妙在这里!正是有几处“曲里拐弯”, 这条航线就成了一条“经济航线”。它充分利用了洋流和季风。光是关岛附近这条 500 余海里的航线,由于利用了洋流和季风,就少走3 个小时。 这样,每艘舰船就可节省油料3 万余元, 18 艘舰船该省多少钱啊! 眼下他看看舰位,再看看航线,很快画出纠偏的航线,使编队很快回到安全航 线上。 5 月4 日晚饭后,指挥人员来到作战指挥室交班,有刘道生、杨国宇、张序三 等人。气象分队长许经林报告说:编队东北上空出现一个热带低压,缓慢向东移动, 有形成台风的可能。 大家一听马上警觉起来,台风就是“敌情”啊!交班一结束,刘道生总指挥就 上了驾驶台,坐在高架椅上,举着远镜,观察着。海面平静,海空无云。越是平静 越是要注意意外啊!他对那低气压实在不放心,又专门到气象预报分队再去了解了 解。 “那个低气压怎么样了?”“还在原地打转。”“有可能形成台风吗?”“有 可能。”许经林详细介绍热带低气压的形成和发展经过。他计算了一下,一旦形成 台风刚好是在编队航线上。 “宁可信有,不可信无!改变航线。”刘道生自言自语。他回到驾驶台,跟唐 业务长一起研究,下决心改变航向,避开低气压。 编队距离热带低气压区域越来越远了,人们心头上的愁云消散了,正常的航渡 生活又恢复了。但作为指挥员来说,时刻都得保持警觉。 编队副总指挥、海军副司令员杨国宇每天半夜都要起来巡视。这天夜里他又披 上衣服,穿好鞋子去开门,可是门怎么也打不开。杨国宇明白了,可能是医生搞的 鬼,因为白天医生警告过他,夜间船摇摇晃晃,海水又常打到甲板,很滑溜,而且 夜间航行黑咕隆咚的,杨国宇都年过花甲, 62 岁了,要是滑倒,摔断骨头,医生 怎么负责得了呢!杨国宇天性就爱动,半夜三更蹑手蹑足常常“失踪”。作为医生 实在无奈,只好来了个绝招,把门反锁起来。 杨国宇走到医生房间,发现医生睡得很“死”。他笑笑。他不愿叫醒医生。杨 国宇猜到钥匙一定在医生手里,他东摸西找,可就是没有。他想了想,对,一定在 枕头底下,他伸手一摸,果真拿到了。 “你又要干什么?”医生醒了,一屁股坐了起来。杨国宇笑笑说:“你睡吧! 我出去看看!”“首长!我是对你安全负责!”医生活还没有说完,杨国宇已把门 打开,钻出门去了。 本来,中央军委根据杨国宇同志的要求,已经批准他担任特混编队总指挥。后 来不巧他生病住院了,刘道生钻了这个“空子”,赶紧要求自己率编队出海。中央 军委批准了。临出海那天,杨国宇从医院出来,继续要求出海。 领导考虑他身体受不了,劝他养病。这下杨国宇急了,动了感情,说:“不准 我出海,反而会把我憋出病来,我几十年来就盼这一天,不能剥夺我的心愿啊!我 能顶住!”的确,杨国宇对运载火箭倾注了心血,他参加过研制的领导工作。十年 动乱时,在他受批判审查的日子里,周总理同他一起吃饭,亲切地嘱咐他: “你还是要抓,不要泄气,把大家团结好,为制造新武器继续努力。”当时, 他含着热泪向总理保证:“一定不泄气,要继续抓!”杨国宇也不会忘记,有一次, 朱老总来到车间视察,指着正在研制的运载火箭说:“这家伙好! 快搞出来,好为祖国站岗放哨。”现在运载火箭就要进行全程飞行试验,自己 不能出海,能不动感情吗? 他请求说:“刘道生当总指挥,我当他助手,再不好安排,就当个普通水兵, 反正只要去太平洋,干什么都行!”领导还能说什么呢?只好批准他的请求,临行 前赶到吴淞口上船了。 杨国宇来到驾驶台,他笑呵呵问着值班人员:“有情况吗?”“那个低气压果 然形成12 级台风,但它已经被我们编队远远地抛在后面了。”“不要麻痹,要时 刻保持警惕!”杨国宇翻了一下航海日志,然后又下扶梯,到别的战位上视察了。 别看他62 岁,还有一身病,可是在船上他是个活跃分子,水兵们哪里也能见到他 的身影。 特混编队乘风破浪,加速前进。3 个分编队都不时遇到外国飞机。这些飞机一 会儿低头侦察、拍照,一会儿又空中盘旋,跟踪、尾随的外国舰船也不断地增加, 一批又一批,不断向编队靠近。 杨国宇看到这些情况,早在预料之中。中国发射洲际导弹友好国家高兴,可是 那些心怀鬼胎的人,他们害怕中国强大,希望中国试验失败,因此千方百计想要弄 到试验情报。 5 月8 日,一个神秘的时刻就要到来。 -------- 泉石书库