5.跟外国舰船巧周旋 5 月20 日,特混编队18 艘舰船结束了远程运载火箭全程试验的海上测量收 回任务,胜利返航。这时徐徐跟在我编队左侧的外国舰船上,官兵们凭栏遥望,挥 手相送,不断用灯光打来信号,传达友情:“祝你们一帆风顺! 航行愉快!”我驱逐舰上的国际信号灯光忽忽闪闪:“谢谢!”“再见吧!朋 友!祝你们一路平安!”不知情者有点莫明奇妙,怎么跟外国舰船热乎上了。这里 也有段传奇般的经历啊! 早在中国编队由宫古海峡进入太平洋后,就接连不断地受到外国舰船和飞机的 跟踪、侦察,甚至是搔扰。5 月18 日,我108 舰正在火箭落区海面警戒线上巡逻。 一清早,新西兰考察船“莫诺威”号突然朝试验区驶来。 “你已进入危险区,应改变航向。”我108 舰对它发出了警告。“我有公海航 行权力!”“莫诺威”号用国际信号回答,态度很生硬。 “我正在作业,遇有危险,你应负责!”对方不予回答。另一艘驱逐舰也同样 遇到麻烦,1 艘澳大利亚教练舰203 号,不断地向我舰接近。 “靠近我舰危险!”我用信号警告。 “愈靠近你舰愈安全,谢谢!”203 教练舰回答。 “你应尊重我国的公告,我正在作业,请让开!”我又再次警“我有公海航行 自由,请不要互相干涉。”203 号澳大利亚训练舰再次回答。刘道生将军赶紧把杨 国宇、张序三两位将军招来商讨对策。刘道生说:“这样硬碰硬的下去,会误事的, 得改变一下策略。”“对,我们应用友好、友谊方式,请对方理解,达到我们的目 的,又使对方服从我们的调动。”张序三好象明白刘道生的用意了。当夜,就向三 个战斗群发出了有关指示。 将军们的智慧,果真改变了被动局面,唱出一曲精彩的新戏。 108 舰不再采用超船或拦截的做法,而是有意拉开距离,然后发信号规劝: “我们两国人民是友好的,为了安全起见,请你远离作业区。”真诚的友好很快被 理解,善意的劝告终于被接受。“莫诺威”号换了一副笑脸,爽快地发出一串表示 感谢的信号。 5 月18 日上午10 时30 分,“莫诺威”号二副乘橡皮舟靠上108 舰左舷, 送来一个船徽,一顶军帽和一封介绍该船情况的铅印信件,还主动提出:“我们船 长能否到你舰来?”108 舰重任在身,不便应酬,只好婉言谢绝。 下午一时,我国发射远程运载火箭时间已临近,“莫诺威”号还在危险区内, 怎么办呢?舰长和政委都伤透脑筋,往前去驱赶,不符合国际航海规定;不敦促离 开吧,万一“莫诺威”号闯进来,将会带来一系列麻烦! 舰上领导召开紧急会议,当机立断,答应“莫诺威”号的要求,请船长到108 舰作客,这样既表示友好,一旦出现意外情况也便于同对方船长商谈,以保证任务 的完成。 信号发出后,“莫诺威”号二副作为船长代理人,乘橡皮艇十分高兴地登上108 舰。按照国际惯例对等的原则,我舰派出副政委、副舰长去接待他。 当时舰上没有翻译官,这可怎么办。后来马上想到信号兵刘宝来,他学国际信 号,很精通,懂一些英语,当个小翻译还是胜任的。 在1 号房间里,味道鲜美的红烧牛肉,油炸花生米、香肠、午餐肉等佳肴飘着 香味,驰名中外的青岛啤酒在杯中冒起白沫,108 舰欢迎国际友人的“宴会”开始 了。宾主频频举杯畅叙友谊。 “我们是新西兰皇家海军海洋调查船,我们是奉政府命令在海上进行调查作业, 已经来9 天了,完成任务后就回国。”“莫诺威”二副坦率地介绍着。 “中新两国人民是友好的,李先念副总理不久前访问了贵国……”108 舰副长 在亲切谈话,对方笑着点头。 106 号驱逐舰跟澳大利亚203 号教练舰之间的情况也改变了,由对抗变成了理 解和友好。当我火箭拖着绚丽夺目的火焰出现在太平洋上空时,澳204 舰官兵都簇 拥在甲板上欢呼。听说我编队要返航时, 203 教练舰的舰长派副长领3 名水兵, 乘小艇到106 舰,送来一封信,上面用英文写着:“舰长: 我荣幸地与你结交,你驾驶的是一艘高效率、管理得很好的舰。真诚地向你致 意。”新西兰“莫诺威”测量舰也给108 舰发信号:“祝你们返航一路平安!”6 月1 日至2 日,我特混编队胜利安全抵达上海吴淞港。张爱萍将军等一行人早在码 头迎接,在大礼堂里开了盛大欢迎会。82 岁高龄的中央军委副主席叶剑英也亲临 会场看望大家,并讲了话。 特混编队受到党中央、中央军委、国务院的通令嘉奖。他们向党和祖国交了一 份很好的答卷。 -------- 泉石书库