科西嘉和土伦
盟军在阿尔及利亚的登陆,使有关科西嘉岛以及在维琪政府统治下法属领土的
控制问题也提到日程上来了。德军进入维琪政府的领土,同时法意德进行着有关土
伦要塞以及停泊该港的法国舰队的协商。既然意舰队各单位缺乏燃油的供应,因此
有关和法舰队各部门合作的问题,对意大利海军说来,除了一些护航舰和补给舰之
外,实在没有多大的兴趣。为此意海军总部同意让土伦留在法国人手中,但一旦遭
到盟军攻击,法方有义务以军舰及防御设施从事抵抗。鉴于过去两年半的经验,意
海军总部深信法国人会尊重此项协定。(此时法国派一海军代表团和意海军总部商
谈有关上述的协议。值得注意的是法代表团团长于获悉意海军在没有充分的空军保
护和配合下计划海上作战时,深感诧异。)
至于科西嘉岛,本来可以用原先编组来占领马耳他岛的意大利海军特种部队迅
速加以占领。恰巧这一支部队在其训练过程中曾对于科西嘉岛登陆战的计划做过详
尽的研究,因此当命令于11月10日17时发布之后,在图尔海军少将指挥下的海军特
遣部队便能于黎明时分出动到海上了。16艘运输舰和123 只小船在巡洋舰“巴里”
号和半打驱逐舰掩护下,编成了特遣部队,一共装载12,000名士兵以及装备和补给。
11月11日16时30分,“巴里”号在巴斯提亚港靠泊,图尔少将便和镇守该港的法国
司令官达成协议。陆军于当天晚上完成登陆,海军特遣部队于顺利完成任务后,便
于13日上午撤离。在这期间,驱逐舰“皮加费塔”号把一队陆战兵登陆阿雅克肖港
并予以占领。13日黎明,从克雷蒙纳师抽调出来的2,400 名士兵也从拉马达累纳港
转运过来把书基奥港置于控制之下。
从那时起为了补给驻防科西嘉岛的守军又开始了一条川流不息的水上新交通线。
这条交通线在开头时没有遇到什么困难,但往后由于船只稀少之故,而费力甚多。
11月25日意大利意外地接到德方关于要立即占领土伦港的通知。德国人害怕留
驻土伦的法国舰队会企图逃跑并加入盟军。这个消息是不足置信的,因为意海军总
部分明知道赖伐尔于26日和希特勒会谈之后,便打算下令法舰队叫它和轴心部队联
合而不是自行放水沉船,可是,此项命令用电话下达土伦已经太晚。27日上午,法
舰队开始自行放水沉船。驻泊土伦的各舰奉到命令要它们一旦土伦遭到占领的威胁
时便自行放水沉船,除非奉到相反的命令方当别论。因此,当德军于27日黎明进入
土伦的设防地带时,法国军舰在没有奉到其他命令的情况下,便执行了应变的训令。
事实上停泊在港内的每一艘军舰都沉没了。
法国公海部队司令德拉博德上将不承认德方的论据以为法舰队曾有逃奔盟军的
计划,他指出27日晚上每一艘军舰的锅炉都是熄灭的。他还宣称他“从来没有下过
任何不向英美人作战的命令。”从法海军每次所表现的顽强的反英态度看来,上述
的说明大体上是真实的。
属于法国土伦舰队留在水上的只有4 艘驱逐舰、3 艘护航舰,两艘差遣船以及
约20只小型辅助舰,而这些舰船则完全被德军抢夺得精光。从11月30日开始,德国
人方才按照早些时候的协议,允许把意大利的辖区延伸到土伦并答应让该港归属意
大利统辖。从此才开始了和柏林方面漫长而厌烦的交涉,来解决有关打捞和修理法
舰的问题。德国人认为所有商船(约30万吨)都是他们的战利品,但他们终于把总
数的三分之二以上移交绐意大利海军使用。
原则上所有军舰都归意大利——这主要由于德国缺乏兵员和装备去配备这些军
舰——但某些小舰则不受协定的限制。事实上,所有经过小修便能使用的小型军舰
全被德国人留下使用。意大利海军所接收的仅仅是一些经过法国人破坏或经过德国
人掠夺而严重损坏的军舰。在短时间内,德国人拥有3 艘法国护航驱逐舰、5 艘护
航舰、两艘潜艇和大约20艘的现役的辅助舰。但是尽管有了意德协定,直到12月22
日,意海军方才正式接收这些军舰。再则,由于改组土伦造船厂很是棘手,于是有
必要把所有法国军舰全都送到意大利去修理。意大利造船厂在赶修意大利军舰的工
程上就已忙不过来,何况战争的总形势又是如此不利呢。为了这些以及别的理由,
所以当停战协定猝然在意大利实施时,为修复法舰所花费的劳力和费用,在寥寥几
艘服役于意海军的法舰身上,一点还没有捞回老本呢。
突尼西亚的法国当局、少数法国军舰以及陆军部队和海军实行合作。可是12月
7日一位德国戈塞将军携带希特勒给法国驻该地区海军司令达尔廉的信,他坐飞机来
了。09时50分,戈塞将军发布他所带来的希特勒的命令,要求达尔廉司令把突尼西
亚的防御设施、舰船和军事建筑物完全无缺地移交给他。如其不然,则“每一件东
西都要炸尽不留,每个兵员都要斩尽杀绝,因为他们将不被承认为正规军。”希特
勒要法国人在一个半小时答复,但法方首脑却只花了16分钟便接受下来了。到15时
45分,一切按照德方要求办理移交。在比塞大港的法国军舰,只有两艘护航驱逐舰
勉强具有可以服役的条件,而它们全被德军所接收。也能服役的两艘护航舰则拨给
意大利海军。在7 艘除役的潜艇中只有两艘还具有服役的可能性。少数可用的辅助
舰却从未编队,因为在它们被移交给意大利以前就在空袭中给炸沉了。
实际上,在整个法国舰队中唯一曾在意大利国旗下服过有效军役的是护航舰
“拉巴太勒瑟”号和“里维埃雷司令”号以及少数的小型辅助舰。“拉巴太勒瑟”
号执行过13次任务,但“里维埃雷司令”号只执行过一次,它于1943年5 月28日被
盟军飞机炸沉了。到了1943年9 月8 日驱逐舰“特隆贝”号和“邦特勒”号,护航
舰“伊菲冈尼”号和潜艇“勒基恩”号都做好了编队的准备而且已经进行了若干次
训练巡航和执行次要的任务了。在意大利南部各港修理的法国军舰,于意大利停战
时移交给盟军,而在意大利北部各造船厂的法舰,则或被摧毁或落入德军之手。
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