海上突击队
在战争期间,意大利特种海上突击队的成就赢得盟军的喝采,这就导致英美指
挥官们要求把这些突击队的官兵置于盟军的支配之下,去担任盟军方面同型部队的
教练员。盟军指挥官还要求这些突击队执行某些冒险的任务,对为盟军所需要的德
占港口施行突击。
这些任务有许多是意大利突击队单独进行的,其余的则由混合的英意队员和装
备进行的。由于意大利突击队的主要基地是在拉斯佩济亚港,而且实际上所有为他
们制造装备的公司也都在德占的意大利北部,为此,如今又由福扎海军上校指挥的
光荣的第10快艇支队的队员们就必须要克服许多严重的困难。还有必要把驱逐舰
“格朗纳提埃雷”号、“格勒卡勒”号和“詹尼埃尔”号和若干鱼雷快艇认真地装
备起来,以便装运这些突击队到敌方基地附近去。
有关向敌区登陆人员和从敌区运走人员的许多次任务,以及为了准备盟军向安
齐奥港登陆的其他任务,此处不能一一细述。例如,1944年1 月19日和2 月1 日,
驱逐舰“格朗纳提埃雷”号便装载四只爆炸快艇抵达克里特岛的苏扎湾。快艇曾成
功地挺进到海湾里面,但两次活动都没有成就,因为每一次都不凑巧,预先选定的
目标都不在港内。
一次十分复杂而完全成功的出击是1944年6 月22日夜里在拉斯佩济亚港进行的。
作战的目的是击沉被德国人打捞起来而加以修复的巡洋舰“博耳臧诺”号。驱逐舰
“格勒卡勒”号和第74号鱼雷快艇驶近拉斯佩济亚港并卸下5 只“猪猡”,由6 名
意大利人和4 名英国人加以操纵。双方队员都由福扎上校指挥,取得完满的成就。
当德军在意大利崩溃的前夕,最后的一次重要任务是1945年4 月19日夜里对热
那亚港施行的。这一任务旨在阻止德军把航空母舰“阿魁拉”号的舰体沉塞在那时
仍然敞开的唯一的港口水道里。(“阿魁拉”号于停战后留在热那亚港继续装修中。)
我们一接到关于德国人意图的情报,意大利突击队便立即进港并在德国人还没有来
得及把该舰从所停靠的码头移动之前,就把“阿魁拉”号击沉。这次用的是引导鱼
雷,干得勇敢而漂亮,其操纵手两人得到了金质的勋章。
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