帕蒂·马恩中校
帕蒂·布莱尔·马恩中校在英国特别空勤部队的生涯一直持续到1945年。像刘
易斯一样,马恩也是特遣队最初创建者之一,而且经常参加行动。在战火中,他总
是能保持冷静,尽管他从不拿他人的生命冒险,但他面对危险的态度使他表现出超
常的勇敢气魄。马恩对于后来特遣队放弃远程沙漠部队而利用吉普进行沙漠行动作
战起到开创者的作用。在战斗中,马恩自己就炸毁了超过100 架的飞机,他在二战
中的军事生涯被描述成不可思议的代表,他甚至一个人执行过对抗德国部队的行动。
在斯特灵于1943年1 月27日被捕后,他被任命为第1 特别空勤部队的指挥官,同时
他被提升为中校。后来,第1 特别空勤部队被分成两支小分队,一支称为特别突击
中队,另一支称为特别舟桥部队,马恩指挥这支部队经历了整个意大利战役,并带
领这支重新整编的部队去过法国第二战线,低地国家、北欧甚至德国执行任务。马
恩的军事生涯让他获得了优异服务勋章并三次得到提升。
其要点在于如果它想有效发挥作用,特别空勤部队就必须与其它军种维持良好
的关系。因此他们对其它部队从不轻视,而且特别空勤团总是第一个承认其它部队
的能力在一定领域与他们一样优秀,如果不是更好的话,(其中最大的区别在于特
别空勤团的能力比较全面而已)。这也就是说,毫无疑问这正是特别空勤团内部所
为之骄傲的,这也成为许多非战斗职位的忌妒。但特别空勤部队需要是可以与大多
数部队合作而不是轻视它们的人。
坚忍不拔
如果我们思考一下那些最初的特别空勤部队成员们的素质的话,我们会发现一
个问题,那就是精锐部队更看重个人能力而不是一致性。还记得斯特灵吧,那个闯
进陆军总部试图说明他关于特种部队想法的人。令人感到欣慰的是,总部当时有人
听取了他的设想,如果不是这样斯特灵可能会因此受到训斥。斯特灵的确是一个真
正的创始者,他从不接受别人对事件的设想,而且不断地寻求更有效解决军事问题
的办法。在战术指导中他有点倾向于目中无人,而且讥讽那些高级军官都是纸上谈
兵。
这样的目中无人的态度不是特别空勤团成员所需要的,但自我独立思考和解决
问题的热情却是必须的。在读了关于像斯特灵、皮埃尔将军、安迪·迈克纳伯或其
他带有传奇色彩的特别空勤部队成员们的传记、自传或作战记述后,有一点已经很
明确了,这些人或所有他们都有一种不懈追求成功的能力。即使面对疲惫、伤害甚
或是死亡,这些人看起来一直抱有一种激昂斗志,从不会向失败主义和宿命论低头。
教官们在寻求许多不同的素质,但他们想寻求
的最重要的优点是不管事情有多困难,
从不会向困境低头的那种素质
左图:这是特别空勤团成员在海湾战争中巡逻时拍摄的。这张照片让我们想起
20世纪40年代这支部队在北非首次执行任务时的情形。在这里他们的交通工具是轻
型摩托车和兰德·路华100 越野车,并装配着MK19自动枪榴弹发射器。
这也许是特别空勤部队成员个性化中最有活力的方面,相对体力来说要做到精
神上的坚忍不拔。对于那些遵守纪律和承诺的人来说,许多人都可以达到特别空勤
团队员的体能素质。它所需要的只是几个月勤奋的训练。而对于乐观的精神与不被
困境压倒的决心可以让你,当其他人已经放弃时,取得非凡成就。前特别空勤部队
士兵克里斯·瑞恩曾是第20“八人”小组成员之一,他们在海湾战争期间奉命渗入
伊拉克。就在他们中的许多人最后被伊拉克俘掳并被拷打时,克里斯·瑞恩却成功
逃了出来并徒步穿越沙漠走到了300 公里的安全区,这需要超乎寻常的精神勇气。
他对于此次伟大的历程的评价,我们可以从他的书《幸存者》中看出他是如何评价
特别空勤部队士兵的个人坚毅的:
右图:在海湾战争期间英国特别空勤团的主要任务是侦察,寻找战车动向和飞
毛腿导弹发射架的位置。图中的特别空勤部队军人正在用望远镜侦察,背景是他们
的沙漠伪装掩体。
亦凡公益图书馆(shuku.net)
下一章 回目录