第二十八章文莱开港震霆小试牛刀 “六七”之后,霍英东与20多家外国公司竞争,一举夺得文莱开港的大工程。 他派刚学成归来的大儿子震霆到文莱,主持这个工程。4 年之后,文莱最大的深 水港口和货柜码头终告完成,在文莱的经济发展史上写下光辉的一页。 投得文莱港口工程 20世纪60年代后期,霍英东曾搬过两次家。1955年,他已从蓝塘道搬到铜锣 湾的希慎道;1967年,他搬至山顶的普乐道2 号居住;到了1970年,又乔迁到沙 宣道33号,并一直在 这里定居至今。 饶有趣味的是,曾有风水学家黄文超把霍英东的隐退与他沙宣道33号豪宅之 风水联系起来,因为霍家是在1970年迁入此,刚好与引退之期相近。 该风水学家称,“霍宅大门正值‘山气’气运,故有泉石之意向。霍宅在此 峦头( 宅外环境) 理气当中,自然是退守归隐的意向最强。但外局理气却利名声, 故虽隐,然而亦见名声。此为霍宅之总构格局。” “六七”,可以说是霍英东事业上的一个分水岭。在这之前,霍英东战意甚 勇,叱咤风云;在这之后,他处事低调,生意方面几乎是只守不攻。 霍英东于“六七风暴”之后逐渐淡出香港,但在另一个国家却异军突起。 1968年初,星光行事件之后,霍英东带领400 多人和一支船队,从香港出发, 浩浩荡荡地开进文莱。这支船队由工作船和运输船组成,船上载着汽车、机器设 备、填海工具和生 活用品。原来,这是霍英东旗下的有荣工程公司,要到文莱首都斯里巴加湾 兴建港口工程。 文莱是东南亚的一个小国,面积只有5000多平方公里,但石油、天然气和森 林资源极之丰富,石油储量、年产量居东南亚第三位。60年代的文莱,还是一个 发展中的小国家。 1967年,为了加强对外经贸,把本国的石油、天然气和橡胶等资源大量出口 到其它国家,文莱政府决定在首都斯里巴加湾兴建一个大型货柜码头和一个现代 化的深水港。这是文莱经济建设中的一个关键性重大工程,故而文莱政府把工程 向全世界招标。 霍英东旗下的有荣工程公司,自50年代中期起,一直从事填海造港、市政设 施建设等工程,其间曾到荷兰治理港口;而在香港,“有荣”承建的工程则数不 胜数。得知斯里巴加湾港口工程向世界招标,已经对香港地产业意兴阑珊的霍英 东,跃跃欲试,也下标竞投。当时,参与竞投的外国公司有20多个,竞争激烈, 最后霍英东的“有荣”脱颖而出,一举中标。据称,这是香港建筑公司第一次在 国际上与外国同行竞争中击败对方。 让儿子挑起重担 这次,霍英东除了带领400 多人的工程队开往文莱,还把大儿子霍震霆也带 上。那时,霍震霆刚刚从美国南加州大学学成回来。 霍英东虽然出身贫寒,读书不多,中学没毕业就因战乱而辍学,但他深知读 书的重要,故他的子女都接受良好的教育,几乎所有的子女都到国外念书。霍震 霆幼年时在香港的名校 ——圣士提反学校读书,后到英国的NORMANDALE SCHOOL 和 MILLFIELD SCHOOL 两间学校求学,之后又就读于美国南加州大学。 霍英东把震霆带到文莱,是把统筹、管理开港工程的重任交由他承担,希望 他从中学到做生意的本事。 “你的第一课在斯里巴加湾上,在你处理港口工程的第一天开始。”霍英东 语重心长地对震霆说,“接受现代教育固然很重要,但我始终相信一个人必须在 实际中才能成熟,其中刻苦耐劳至关紧要。” 一天下午,在香港中华游乐会的西餐厅里,我和霍震霆交谈时,也谈到他主 持文莱开港工程的往事。 霍震霆平时不爱说话,也不爱抛头露面,除出席一些体育场合外,极少参与 社交应酬,给人的印象是极为低调,不像一些富豪第二代那样喜欢抛头露面。他 梳着大分头,发式几十年保持不变,平时总喜欢戴有色眼镜,神情冷峻,深不可 测,一副冷酷形象。不怒自威,一股震慑力从眉宇间散发出来,挥之不去,比父 亲霍英东更具威严气色。 他平日不苟言笑,但一旦谈起他感兴趣的问题,话匣子一打开,往往会海阔 天空、滔滔不绝。 “其实,在此之前,我就已经很想到文莱一游。我在英国读书时,认识一些 文莱留学生,他们全都是有钱人家的子弟,其中有一位回国后在政府的什么工程 部当官。他们曾多次邀我到那里游玩。想不到,第一次去文莱不是去旅游,而是 负责那么大的工程。”谈起他踏进社会后的第一份工作,霍震霆显得意兴盎然。 他接着说:“虽然霍生放手让我去负责这个大工程,但他也为我做了不少准 备工作,比如在工程的组织、计划和物资的供应保障等方面,已经有了周密的安 排。霍生当时还为我配备了得力的助手,帮我主持这个工程。” 在与我多次的交谈中,提到霍英东,作为儿子的震霆并没有称之为“阿爸” 或“老豆”,而总是像其他人那样直呼“霍生”。 霍震霆初露锋芒 有荣船队在斯里巴加湾港口靠岸后,立即进入施工现场。文莱毗邻南海,四 周为冲积平原,内地有丘陵。而施工现场是一片沼泽地,地势低洼,常年积水。 他们就在沼泽地上平整土地,搭起工棚和住宅。 工程队的工作,就是修公路,打桩筑海堤,挖深海床,疏通海道,修建货 柜码头,盖仓库,盖楼房,建各种港口辅助设施。 文莱地近赤道,属典型的赤道雨林气候,月平均气温约摄氏28度以上,年平 均降雨量约4000毫米。在这温热多雨的环境下施工,艰苦的状况可想而知。而文 莱又是伊斯兰教国家,当地的饮食习惯与中国人大不相同,在他们施工现场附近, 有的也只是一家穆斯林餐馆。那时,文莱经济还比较落后,生活用品几乎全部依 赖进口。有荣工程队的400 多名员工,很多都不适应这里的生活。 霍震霆回忆说,他那时经常给工人打气,鼓励他们说:“我们要为中国人争 气,这是香港的华人企业第一次到海外承建大工程,我们不能衰给别人看。工程 搞得好不好既关系到公司的信誉,也关系到中国人的信誉……” 而在香港那边,霍英东的助手、秘书凌汉伟则每月定期将工资发放给赴文莱 工程队职员的家属,妥善安排职工的家庭生活,好让他们安心在文莱填海造港。 除了有荣工程队400 多号人马外,霍震霆还在文莱招聘、雇用一些劳工,参 与工程建设。 霍震霆这是初出茅庐,但一试身手,就不同凡响。除了利用老同学的关系外, 他左右逢源,广交朋友,与文莱政府官员建立起融洽的合作关系,工程建造得到 当局的支持。在文莱,霍震霆的社交能力表露无遗,而后他也被人称为霍家的 “外交部长”,时常随霍英东周旋于世界各地的各种场合…… 苦干4 年,文莱最大的港口和货柜码头——斯里巴加湾港口和货柜码头终告 完成。霍震霆意气风发,率领400 多人的有荣工程队,凯旋香港。 却说斯里巴加湾深水港口和货柜码头的建成,大大增加了文莱的货运能力。 之后,文莱的石油、天然气、橡胶制品出口量逐渐增加,并一跃成为世界上最富 的国家之一。而霍英东父子和有荣公司,自然也在文莱经济的发展史上写下闪光 的一页。 继文莱开港之后,霍英东又移师马来西亚,在槟城承建填海工程…… -------- 梦远书城