绞尽脑汁的三套方案(1) 我催促说,该讲毛主席游长江了。 姨父说,不要急,我们还要解决主席到武汉住在哪里、乘哪条船、在哪个码头 下水以及用什么样的舷梯的问题,这都是在形成“八卦阵”的同时必须解决的。 他们为毛主席准备了两个住的地方: 一个地方在汉口,住惠济路十六号。这是外国人和官僚资本家留下的老房子。 武汉刚解放时,是林彪、邓子恢、李雪峰等中南局老首长住过的地方,过去没有院 子,现在抓紧修了院墙,把三栋房子围成一个小院,简称“十六号”。后来又拆了 几栋房子重建,保留了原有的一部分房子,改名为惠济饭店,现在叫迎宾馆,是湖 北省和武汉市接待高级宾客的地方。 另一个地方是武昌东湖客舍,即现在的南山宾馆。这里修建了两栋房子,是上 海同济大学教授、建筑系主任冯绩宗先生精心设计的,融合了欧洲古典建筑和中国 民族建筑的特色。东湖客舍又分甲、乙两所,还有车库、厨房和服务人员居住的附 属建筑。 可供毛主席选择的两个住地确定下来以后,还要准备好与住地相配套的下水码 头。汉口有一个军用码头,在江汉关的外边,叫江汉关码头。如果毛主席下榻于汉 口“十六号”,就把江汉关码头作为游水的靠船点。如果毛主席下榻于武昌东湖客 舍,则把武昌造船厂码头作为游水的靠船点。 毛主席乘坐什么样的轮船到江中下水呢?那时候没有豪华轮船,挑来拣去,只 有武汉轮渡公司的“轮渡二号”客轮比较好一些,但它是每天在汉口、武昌之间摆 渡乘客的“班船”。毛主席游长江时,必须把它从航班上撤下来,执行“专船”任 务。 我又说,主席可以下水游泳了。 姨父说,还不行,还要设计加工下水的梯子,那是毛主席从“轮渡二号”下到 小木船上、再从小木船上下水的梯子。不能叫老人家从大船上直接跳下水呀,要从 大船下到小船上,再从小船上下水。游了水,还要从小船回到大船上。主席怎样上、 下呀?这就需要一个安全可靠的梯子。为了弄好这个梯子,真是挖空了心思。开始, 我们把自来水管焊接成梯子,把它挂在“轮渡二号”上。船体上宽下窄,下边是收 进去的,梯子挂在上面是空悬着的。怎么把梯子牢固地支撑到船体上去就成了我们 技术攻关的专项课题。谁也没有见过这样的梯子。我们做了一个又一个,把大船开 到江里作试验,岸上的人、船上的人都在看“稀罕”,谁也不知道我们鼓捣这样一 个梯子是干什么用的。一截一截的铁管,东焊一下,西焊一下,总算解决了梯子的 支撑问题。但是,这个家伙很长、很笨重,两个人也抬不动它,挂上去、收起来很 费力气。甲板上空间有限,收起来以后,也没有放它的地方,又失败了。最后,有 人发现飞机上用的梯子很轻。于是找空军,在军用飞机修理厂找到了铝合金管,又 请飞机修理厂的技师帮助加工,把梯子做成可以伸缩、折叠的。谁也没有见过这样 的工业产品,没有标准设计,但梯子终于做成功了,一个人扛起来,放在吉普车上 就拉走了。 我又说,该讲毛主席下水游泳了吧? 姨父说,是的,可我总觉得心里不踏实,我的直觉告诉我,可能还有什么问题 被我遗漏了。我想啊、想啊,想了很久,也想不起遗漏了什么。我不停地吞云吐雾, 用烟头在烟灰缸里堆积出一个个小山,真的是苦思冥想啊!我想来想去想到了毛主 席的性格特点,他老人家是不大听别人招呼的,也是不大按照常规办事的,一般说 来,他不情愿被动地进入别人为他安排的程序,而要主动地支配程序。你不能指挥 他,他要指挥你。那么,除我们已经想到的两个方案以外,他老人家还会作出什么 样的决定呢?我又从主席住的地方想起,汉口、武昌都准备了住的地方,他老人家 任选一个就是了,武汉也没有别的更合适的地方了。主席无论坐飞机还是坐火车来, 从机场或是从火车站到汉口或是到武昌,任走哪一条路线以及路线上的安全保卫等 等,都作了两套准备。比如说,从机场到汉口可以坐汽车直达住地,从机场到武昌 还要先到码头上坐船过江,然后才能到达住地。总之,两条路线都已经作出了周密 安排。但是,他心里“咯噔”了一下,忽地想起,如果主席一下飞机,不到住地, 就说要马上游长江,这两套方案中的码头、路线和安全保卫,不就一下子全乱套了 吗!不是我朱汉雄心慌意乱哪,是我们不知道老人家怎么想啊! 于是,姨父又开始设想第三方案,要作好毛主席一下飞机或是一下火车就要游 长江的准备。无论从机场或是从车站出来,都要更换路线,直接到江汉关的军用码 头。不仅路线要增加一条,随之而来的码头、乘船以及船上的服务工作都要提前做 好第三套准备,还要增加船上的工作量,解决在船上吃饭、饮水的问题,还有躺椅。 是的,老人家游水以后、去住地下榻以前,是要在船上休息一下的。 第三方案得到了时任武汉市副市长兼公安局长谢滋群的批准。姨父又按照第三 方案的要求,立即通知公安局、治安处、交通大队,落实新增加的路线保卫和环境保 卫任务; 通知接待处,要组织好厨师、服务员,准备好炊具、餐具、食品,待命登 船服务; 通知后来曾担任驻苏大使馆武官、时任武汉军区后勤部部长的潘振武,立 即做好使用江汉关军用码头的准备; 通知武汉市轮渡公司,“轮渡二号”立即从客 轮班次上撤下来待命,准备执行“专船”任务。