第32节：我的第一次飞行(11)

　　我翻了个身，轻轻喊道：“师傅，你还不睡？”

　　师傅见我醒来，丢掉了手里的烟头。

　　“睡不着，就想抽抽烟。”师傅仍半闭着眼睛，回道。

　　“累了一天你就不困？”我问。

　　“困，困也睡不着。”说话间，师傅又点燃了一根烟，吧嗒吧嗒吸起来。

　　“一直都这样吗？”我不解地问。

　　“以前不是，我也不记得有多久没睡过好觉了，那种睡好觉的感觉都快忘记
了。”正当我在想师傅是不是有失眠症时，师傅又开口说：“也许再过个一年半
载，你也会像我一样。”

　　我不解，都说只要累了、困了就能睡着，就像我一样，一天下来累个半死，
倒在床上就呼呼大睡，可师傅折腾了整整一天，为何会睡不着觉呢？

　　师傅抽完手里的烟，看了看时间，轻轻地自言自语道：“都四点了。”说完
便躺了下来。今天的航班起飞时间是9 ：15，准备会时间为7 ：45，也就是说，
师傅又只能睡2 个小时多一点。这时的我，实在无法想象她过着什么样的生活，
我只能在心里暗想：她的身体还能支撑多久？

　　重要乘客

　　又睡了2 个小时，在闹钟的音乐声中，我迷迷糊糊地睁开了双眼。洗脸、化
妆、整理飞行箱、穿制服，这一切做完后，便去开准备会。

　　“今天的要客由你来负责吧！”末了，师傅对我说道。

　　我惊讶地张大了嘴，一般要客应由乘务长或头等舱乘务员亲自服务，而我只
是一个带飞的新空乘。后来我才明白，原来大家都不想伺候要客，并非要客本身
难伺候，关键是他们身后那群唧唧歪歪的人。

　　“有什么问题吗？”见我一副吃惊的样子，师傅问道。

　　我赶忙摇了摇头，不想和她争辩。我知道师傅也是在刻意训练我，尽管要冒
一定的风险。

　　“知道服务要客的程序吗？”师傅又问。

　　我点了点头。

　　要客按重要性一般分为三类：一类为VVIP，是指国家级重要客人；二类为VIP
，是指省部级重要客人；三类为CIP，指公司级重要客人。而此次乘坐我们航班的
便是二类VIP ，某在职少将。按照要求，我们需拟二级重要乘客保障及服务方案。

　　首先，要查询要客名单，了解要客的身份、级别、地位、姓名、生活习惯、
饮食特点和特殊爱好。

　　其次，担任要客服务工作的乘务员必须端庄稳重、服务热情、责任心强、思
维敏捷且业务技能良好。如有可能，应指派与要客同乡的乘务员为其服务。

　　此外，还须获得要客座位分布图，保持该区域整洁，座椅干净，座椅口袋内
无杂物以及袋内安全须知、杂志、清洁袋齐全完好，并按次序正面朝外横向摆放
整齐。座椅靠背收直，脚蹬、搁脚板收起。小桌板干净无污迹，安全带整洁完好。
为其提供的毛毯也要干净、无异味，地毯也须平整、无污迹、无破损。洗手间更
是要清洁、无异味，还须配备擦手纸和护手霜。

　　称呼要客必须要带尊称和姓氏，要仪态端庄、面带微笑、热情礼貌地主动向
其问候、致意。在其登机时，主动将其引导至座位，快速接过其手中的行李物品
并安放稳妥。如果要客附近尚有空位，可安排其随行人员就座；如果要客要求不
要安排人坐在附近，其随行人员不得与其同坐一排。

　　　　　　　　　　　

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