第3节：第一章沸腾的黑土地(1)

　　第一章沸腾的黑土地

　　中国东北位于亚欧大陆的东部，东邻朝鲜半岛，北接苏联远东，西傍蒙古大
漠，南望辽阔海疆，其中有一片被誉为" 长白山下春长在，伊通河畔人人爱" 的
土地，这便是北伦名郡——长春。近代史上，这片肥沃的土地曾遭受沙俄的肆意
掠夺和日寇的野蛮践踏，中华民族的英雄儿女用鲜血为它涤清了屈辱和疮痍。

　　白山黑水之间的长春，承载着新中国工业化的梦想。一个传统农业大国迈向
现代工业国家的伟大进程就要在这里起步。

　　一个崭新的历史坐标点定位在长春西北郊的孟家屯，这里将是新中国汽车工
业圆梦的地方。

　　从20世纪50年代开始，新中国的建设大军从四面八方汇聚这里，形成了奔腾
不息的建设者的洪流。

　　沉睡的大地苏醒了！冰封的大地沸腾了！

　　一代代建设者前赴后继，在这里辛勤地劳动，奋力地拼搏。他们创造，他们
收获，他们谱写了黑土地上的

　　赞歌。

　　这是一幅气势磅礴、恢宏壮丽的历史画卷。画卷上浩浩荡荡的建设者队伍中，
有一个个子不高的外国人，他的名字叫尼古拉·雅科夫列维奇·基列夫。

　　首批来到一汽的苏联专家

　　基列夫是莫斯科斯大林汽车厂的一名工程师、动力专家。1949年秋天的一个
早晨，基列夫正准备出门上班，忽然听到电台里传来一条新闻：中国共产党领导
中国人民取得了伟大的革命胜利，新中国成立了。" 这真是美好的一天呀！我们
又多了一位盟友。祝福你，新中国！" 基列夫喃喃低语道。他没有料到不久后，
他将与中国——这个东方的伟大国家结下终身难忘的感情。

　　那时的基列夫也许更不知道，中国的民族工业在历经连年战火后几近崩溃，
新中国百业待兴。统计数据显示，1949年全中国工业企业只有100 多亿元的固定
资产，生产技术落后，现代工业基础非常薄弱，原始的采掘业和工场手工业占到
工业结构的40% 以上；工业生产资料与消费资料的比例接近1 ∶3 。可以说，当
时中国工业完全是一穷二白。20世纪50年代初期，毛泽东主席在筹划第一个五年
计划时曾感慨地说：" 现在我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种
粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆
拖拉机都不

　　能造。"

　　新中国成立不久，毛泽东主席即前往苏联访问。1949年12月21日，刚刚到达
莫斯科的毛泽东主席参观了斯大林汽车厂。当看到该厂一辆接一辆的汽车驶下装
配线时，他对随行的人员说：" 我们也要有这样的大工厂。"

　　基列夫就在毛泽东主席所说的" 大工厂" 里工作。斯大林汽车厂的前身叫"
阿模" （AMO ），始建于1915年。十月革命后，这个厂成为国有企业，并于1924
年11月7 日十月革命节这一天制造出10辆载货汽车。在苏联社会主义建设中，阿
模工厂经过了大规模技术改造，到1931年，年产汽车2.5 万辆，并正式更名为斯
大林汽车厂。1937年，该厂年产量已达6 万辆。此后，该厂虽遭战争的破坏，但
重建后获得了更大发展，成为苏联最大的汽车制造厂，在当时世界上也处于领先
地位。该厂后来又以第一任厂长的名字命名为利哈乔夫汽车厂。

　　　　　　　　　　　　　

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